Калькуляция суточных нормативов эксплуатационных расходов и себестоимости рейса судна

Для составления оперативных калькуляций себестоимости рейсов ежегодно, после составления смет эксплуатационных расходов на год, по каждому судну устанавливаются суточные нормативы эксплуатационных расходов по отдельным статьям:

амортизация ;

текущий ремонт ;

снабжение ;

содержание экипажа ;

навигационные расходы ;

косвенные расходы ;

судовые сборы и агентирование ;

Все перечисленные суточные нормативы могут быть объединены в один укрупненный суточный норматив постоянных расходов:

,

Нормативы переменных топливных расходов можно вычислить пользуясь соответственными паспортными показателями расходов топлива в натуральном выражении:

ходовой норматив расходов топлив

стояночный норматив расходов на топливо, когда используются грузовые средства судна

стояночный норматив расходов на топливо, когда грузовые средства судна не используются

Здесь 1,01. - постоянный коэффициент, учитывающий стоимость смазки;

qтх,qТСТГР,qТСТБ- ходовой и стояночный расходы натурального топлива в

тоннах- последние с использованием и без использования грузовых

средств;

ЦТ- стоимость одной тонны топлива.

Объединив указанные нормативы суточных расходов, мы можем получить ставки расходов судо-суточного содержания судна на ходу и на стоянке:

Пользуясь суточными укрупненными нормативами эксплуатационных расходов можно вычислить эксплуатационные расходы за рейс по известным уже элементам времени рейса:

либо

Разделив обе части этого равенства на получаем среднесуточные расходы судна в рейсе

,

где Sp- cреднесуточная себестоимость рейса.

,

то после преобразования получаем

Среднесуточная себестоимость рейса при известных значениях ех и ест может быть также получена из выражения

^

Дата добавления: 2015-11-30