Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Куда ведет дорога?

В гости из прошлого | Однажды в метро. | Мы порой сами ищем приключения на свою голову! | Природные катаклизмы 2006. | Блюда из свиньи | Самое короткое и длинное свидание | Иркутский вокзал | О закономерностях далёкого прошлого | Культурный парк |


Читайте также:
  1. CHINA (ПРОВЕДЕТ ПЕРЕГОВОРЫ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ) WITH JAPAN AND SOUTH KOREA
  2. Аналітичний облік ведеться за кожним виданим векселем та за строками їхньогопогашення.
  3. Аналітичний облік короткострокових кредитів банків ведеться за позикодавцями(банками) в розрізі кожного кредиту (позики) окремо та за строками їхнього пога-шення.
  4. Аналітичний облік поточної заборгованості за довгостроковими зобов'язаннямиведеться за кредиторами та видами заборгованості.
  5. Ведется только по оборотам в суммовом выражении
  6. Вы просто приведете в соответствие свою внутреннюю красоту с внешней.
  7. Вы просто приведете в соответствие свою внут­реннюю красоту с внешней.

Именно этим вопросом почти ежедневно задавался один из моих товарищей, по имени Алексей. Он очень любил ходить пешком. Не раз его можно было видеть по утрам, идущим из Тагилстроевского района, своего проживания, города Нижний Тагил, в сторону медицинского училища, расположенного в центре города и вечером обратно. Расстояние там было приличное, может километров пять, если не больше. Тем не менее, он продолжал ходить и в летнюю жару, и даже сильный зимний мороз, порой от этого иногда простывая. Причём, делал он это не, потому что не было регулярного транспорта от его района в центр и другие районы нашего города или отсутствия денег, а потому что сам этого хотел. Но пешие переходы обычно оттуда до центра занимали не менее 40 минут пути, а при грязи и гололедице на пешеходных тропах, особенно в начале весны, ещё больше. Естественно Алексей пытался до центра города найти более короткую тропу или дорогу.

Подобных дорог в нашем городе, как и других городах, было довольно много. Они словно паутина тянулись где-то внутри города вдоль заборов Нижнетагильского металлургического комбината (НТМК), Уралвагонзавода (УВЗ), а также других предприятий, прилегающих к ним. В отличие от основных городских дорог, по ним очень редко курсировали машины, не ходили маршрутки и естественно никогда не звенел трамвай. Только наравне с редко встречающимися здесь машинами, иногда выезжал из-за поворота, согласно своему расписанию, служебный автобус, который вез работников заводских цехов на рабочую смену.

Подобную систему почти, что заброшенных дорог можно было сравнить с системой трамвайных линий города Магнитогорск, в Челябинской области, где многие из путей простирались на десять и более километров по прямой. Побывав там вместе со своим другом в августе 2008 года, я не мог ни удивляться подобной системе путей, видя до этого многие другие города, в которых такого не встречалось. Хотя, на мой скромный взгляд, удивляться тут было нечему, ведь в те годы Магнитогорск занимал 3 место в нашей стране, по протяженности трамвайных путей и количеству его маршрутов после городов Москвы и Санкт-Петербурга.

Но если Магнитогорск был известен тогда протяжённостью своих трамвайных линий, то Нижний Тагил, расположенный примерно в 700 километрах от этого города, выделялся, наравне с другими его знаменитыми достижениями, о которых пишут почти во всех учебниках истории, своими заводскими дорогами, где почти не было машин, да жилых домов. Курсировал в этом городе и трамвай, но он уже не был таким популярным транспортом, как в советские годы. Предпосылок для его закрытия пока тогда еще не возникло, наоборот, в некоторых районах, особенно, в утренние часы, без него жители города не могли обойтись, спеша на работу. Тем не менее, основным транспортом становилось маршрутное такси, 13ти местные микроавтобусы марки «Газель». На 2011 год в городе было 60 маршрутов, если не более, по которым чуть ли - не каждые 5 минут курсировали эти микроавтобусы. Изредка в городе встречался автобус, но и его маршруты принадлежали с недавнего времени, ни муниципалитету, а фирмам маршрутных такси «ТАС» и «Союз - НТ». В тоже время среди трамвайных маршрутов, работало постоянно только шесть. Кое, какие из этих маршрутов периодически отменялись, некоторые же вводились, как временные. Так летом 2010 года прекратил своё существование трамвайный маршрут от Тагилстроевского района до Красного Камня. Причем, не были ликвидированы опоры и телеграфные столбы, на которых висели провода. В то же время на путях периодически с недавнего времени стал появляться песок, который не очищали, а зимой вообще пути трамвайные засыпало снегом, словно их там и не было.

Проходили дни, зима сменялась весною, постепенно таял снег. Пути трамвайные на Тагилстрое становилось снова видно из под растаявшего снега, хотя растаяло ещё не везде, в чем предстояло убедиться и мне, пока я днём 20 марта 2011 ехал в сторону Тагилстроевского района на маршрутном такси. Светило весеннее солнце, становилось тепло. Да только оно меня не особо радовало, ведь с августа прошлого года, я был Российским безработным. Лишь денежное пособие, которое получал по сокращению штатов, с прежнего места работы, немного моё положение делало легче. Правда, несколько дней назад до этого подзаработать немного денег всё же удалось, за работу в качестве курьера по доставке счетов, но, увы, деньги обещали выплатить только после 10 апреля. Тем временем, Алексей, для встречи с которым, меня в тот день, 20 марта, на Тагилстрой мчало маршрутное такси, продолжал учиться. Сначала он после окончания 9 классов школы, был студентом одного училища около года или двух по компьютерной специальности, после ещё 5 лет, в Нижнетагильской государственной социально-педагогической академии, на биолога. Сейчас же в 2011 году Алексей учился на первом курсе дневного отделения медицинского училища на лаборанта. Трудно судить, насколько он это делал правильно, а возможно нет, поскольку, как писал выше, мне с работой, не везло тогда самому.

Естественно, на встречу со мной, Алексей опаздывал. Точнее он приходил всегда раньше времени, но когда встреча эта не была запланирована ранее, то ждал моего звонка о приезде в Тагилстроевский район, у себя дома. Хотя ждать мне его после выхода из маршрутки пришлось недолго. Менее, чем через 10 минут, я увидел, как Алексей бежит мне на встречу.

Он мне вернул мой диск с советскими фильмами, который я ему давал ранее, а после предложил немного прогуляться. Время у меня было, поэтому естественно мной было дано согласие. Мы шли в сторону заброшенной тогда трамвайной конечной остановки, мимо церкви и парка культуры, где ещё 1990е годы работали аттракционы, среди которых выделялся аттракцион, «колесо обозрения». Теперь же там от этого всего остались лишь одни воспоминания. Сначала демонтировали там «колесо обзора», а после и другие электрические аттракционы. В парке остались лишь простые качели, обычный детский городок, да скамейки.

Часто мне с другом во время прогулок в компании Алексея, его двоюродной сестры Ксюши и друга Алексея, Саши, приходилось бывать в этом парке. Но 20 марта для нас с Алексеем этот парк был не по пути, мы продолжали идти в сторону конечной. По дороге шутили, смеялись, весело говорили о делах текущих и делах предстоящих. Я даже не заметил, как меня резко остановила идущая навстречу женщина. Это была моя бывшая сокурсница из техникума, Оля Хакимова. Еще летом 2003 года после окончания техникума она вышла замуж, и теперь жила, также, как и мой товарищ, Алексей, на Тагилстрое, воспитывала вместе с мужем своего ребенка, который в тот час был вместе с ней. Сейчас она находилась в отпуске по уходу за ребенком, тем временем для меня это было время вынужденного бездействия, которое лишь изредка порождало новые дела, приносящие счастье. Но, к сожалению, они были мимолётны. Я продолжал идти по этой дороге жизни после короткого разговора с Олей, вместе со своим товарищем Алексеем куда-то вдаль в поисках новых дел, любви и шуток.

Где-то к 12.30 дня мы заглянули в пиццерию, расположенную недалеко от трамвайной конечной остановки. Вновь, как и прежде, за небольшую плату, каждому из нас выдали по две чашки чая, а также куска пиццы с сыром и колбасой. Обычно этим застольем наша прогулка почти всегда и заканчивалась. Да возможно бы закончилась и в тот воскресный день 20 марта 2011 года. Но когда опустела последняя чашка чая и была съедена вся заказанная нами пицца, Алексей предложил разведать с ним одну неизведанную тропинку, которая с недавнего времени его очень сильно привлекала. У меня время было, и я согласился.

Изначально дорога наша проходила в обратную сторону, откуда мы только, что пришли через церковь, парк культуры, а так же расположенный рядом дворец культуры Металлургов в сторону одной из главных проходных завода НТМК, остановки «Комсомольская».

Эту остановку уже было видно издалека, когда мы с Алексеем свернули влево с этой дороги. Вскоре жилые дома исчезли из виду, но вместо них потянулись заборы предприятия НТМК, также территорий, прилегающих к нему, в том числе и исправительной колонии, где, судя по степени защищённости, здесь арестантов не содержали, но заставляли работать. Огорожена эта территория была только одним забором, где не везде даже колючая проволока была. Далее на нашем пути встречались гаражи, а кое-где и вообще ничего не было, словно мы вышли за город. Хотя это всё была только иллюзия. Тем временем, уже примерно через 30 минут нашего нелепого путешествия по этой почти, что пустой автомобильной дороге, где пешеходная тропа была проложена только в начале пути, Алексею стало понятно, что путь этот к центру города нас не приведёт. Это для нас уже точно не было иллюзией, несмотря на мечты Алексея, выйти к какой-нибудь конечной остановке общественного транспорта. Но и возвращаться назад прежним путём по дороге, покрытой коркой голого льда и тающего снега, тоже не хотелось. К тому же, что этот путь нас всё равно должен был куда-то привести. Правда, периодически дорога разветвлялась, да, поскольку, спросить было некого, шли в один из поворотов наугад. Только однажды мы повстречали на своем пути работницу железнодорожного переезда. Но когда мы её спросили о том, куда ведёт эта дорога, то она сказала, что оба пути ведут в район Северного посёлка. Конечно, это было хорошо, ведь там хоть и редко, но курсировал общественный транспорт. Да только путь туда был, увы, ещё далёк. Мы продолжали следовать, положившись лишь только на собственную интуицию, опасаясь на очередном повороте случайно уйти вообще за пределы города. Тем временем, наша дорога уходила всё дальше и дальше. Так прошло, наверное, ещё около часа. В какой-то момент мы, проходя мимо территории очередного завода, вдруг увидели здание, на котором было написано «Нижнетагильский химический завод».

Эта надпись словно сквозь память о моём детстве предстала передо мной, также как и представала тогда, когда я, учась в 8 классе школы, доезжал до сюда на трамвае после проводов своего, ныне покойного дела, Владимира Струпинского, на завод Уралхимпласт. Но, около химического завода трамвай разворачивался и ехал обратно в сторону района вагонки. Именно здесь дорога, по которой мы шли, резко вновь отворачивала в сторону. Трамвайная же линия хоть и функционировала здесь, по сей день, но из-за огромных сугробов снега, окружающих конечную остановку, её отсюда практически не было видно. Только видневшиеся в стороне телеграфные столбы свидетельствовали об этом. Здесь я впервые решил посоветовать Алексею, свернуть с дороги, и вскоре через сугробы снега мы стали протаптывать путь к этим столбам. Идея эта оказалась правильной, поскольку вдоль них действительно тянулась трамвайная линия.

Как и писал выше, трамвай здесь курсировал не часто, поэтому мы с товарищем решили продолжить путь пешком, да, наверное, дошли так до завода Уралхимпласт, где я работал до августа прошлого 2010 года, преодолев еще, примерно, 3 километра. Но, как это иногда бывает, планы резко рушатся. Так было и в этот раз, когда мы, продвигаясь в сторону следующей трамвайно остановки, увидели идущий нам навстречу трамвай 6 маршрута. Естественно, видя этот трамвай, мне пешком идти больше не хотелось, и мы с Алексеем, подойдя к остановке «Днепровская», стали его там ждать. Можно было конечно еще сесть на маршрутку до вокзала, поскольку конечная была рядом, но они здесь, как и трамваи, курсировали довольно редко. Тем временем трамвай, развернувшись на конечной остановке, приехал на ту остановку, где мы стояли и, подобрав там всех пассажиров, продолжил свой путь. Пешая прогулка закончилась наконец-то мы ехали вдоль территории завода Уралхимпласт, Уралвагонзавода и других предприятий, в сторону развилки Восточного шоссе, откуда уже продолжали путь до вокзала на одном из микроавтобусов маршрутного такси. Тем временем, Алексей сидел и размышлял о том, к чему порой приводит чрезмерный интерес к неизведанным тропам. Возможно, он бы прошагал и в этот день ещё вместе со мной пешком ни один и не два километра. Да только теперь эти мечты быстро таяли за окном увозящего нас после трамвая, микроавтобуса маршрутки, который тоже долго ждать не пришлось.

 

 

Компания "Закон"

В одном небольшом городе Надеждинск было множество организаций, занимающихся различными видами работ. Как только все рабочие места в одной организации заполнялись, вслед за ней появлялась новая фирма, открывающая вакансии на любой вкус. Люди в этом городе жили довольно счастливо, не зная ни каких бед, особенно понятия, что такое безработица. Но только немногие знали, что всё счастье людей этого города является лишь иллюзией. Так же, как и не знал об этом один человек по имени Алексей, поведавший мне эту историю.
------------------------------------------------------------------------------------
Ещё недавно я закончил учиться в своём родном городе Северск. Образование было отличным - открывались большие возможности для жизни. Работу удалось найти довольно быстро, но платили на ней так мало, что средств едва хватало не то, чтобы прокормить семью, да вообще самого себя. Тогда как работа была моя не из лёгких, приходилось вкалывать чуть ли ни ежедневно по 12 часов день. Выходных почти не было, а если они и выдавались, то отдохнуть никогда до конца не получалось, приходилось заниматься обустройством своего быта и дома. Меж тем, газета, которую выписывали мои родители, пестрела заголовками о красивой жизни в Надеждинске. Конечно, мне в это с трудом верилось. Ведь всё изначально идеально быть не может, но когда на работе своей совершенно неожиданно для себя угодил под сокращение штатов, то все, же решил счастье там попытать.
В тот же день я купил себе билет на автобус, а уже вечером выехал на загородную трассу, держа путь в этот славный город Надеждинск. Ехать тогда пришлось тёмной ночью, так что из окна с трудом можно было видеть отблески дороги, меркнувшей в лесах и среди светящих фонарей встречных автомобилей, да случайных автобусов. Время в пути летело незаметно. Этот бесконечный ритм дороги и шум автобуса меня довольно быстро усыпили, что когда я проснулся, наступило уже утро. Мой автобус въехал уже в Надеждинск, продолжая следовать по его улицам и постепенно подъезжая к автовокзалу.
Родственников у меня там, увы, не было, но жил очень хороший друг, где я и остановился. Уже с первых минут разговора с ним мне стало понятно, что город Надеждинск является лишь город счастья и беззаботной жизни лишь на словах. Только некоторые из приехавших сюда людей сумели быстро разбогатеть и жить в достатке, тогда как остальные, почти все, бедствовали, ведя полунищенский образ жизни. Правда, идя в тот день по городу и видя множество объявлений о работе в различных газетах, я немного вздохнул с облегчением, но это было не надолго. Потому что, куда я и мой друг не приходили, нас заставляли заполнять анкеты, а после, объявив, что позвонят, отправляли домой. Хотя фактически не звонили нигде. Да разговаривать после заполнения анкет тоже не желали. Причём, анкеты, которые мы заполняли, были такими большими, что в какой-то момент я начал про себя думать, повторяя фразу Остапа Бендера: Может Вам ещё дать ключ от квартиры, где деньги лежат? Ведь в них мы рассказывали о себе всё, при этом, продолжая сами не знать про организацию, в которую мы пришли, практически ничего, кроме её названия.


Так прошло около двух месяцев, работу найти мне так и не удалось. Тогда как деньги, взятые мной в дорогу, постепенно начали кончаться. Я уже думал возвращаться в свой родной город, как вдруг наконец-то мне подвернулся вариант работы в компании «Закон». Это была небольшая организация, занимающая половину второго этажа двухэтажного здания, которое стояло недалеко от центра города. Хотя фактически она занимала только один большой кабинет, чем-то своим видом напоминающая компьютерный класс. Внутри его сидели управляющие данной организацией - индивидуальный предприниматель, Жанетта Сергеевна Продажная и её заместитель, менеджер по продажам, Сергей Жанеттович Кидало. Их окружали молодые симпатичные сотрудницы, несколько молодых сотрудников – парней, а также самая обаятельная привлекательная женщина, бизнес-тренер. Имя её, думаю, упоминать, здесь не стоит, всё равно оно Вам ничего не скажет.
Днями и ночами Жанетта Сергеевна, а также Сергей Жанеттович, вме-сте с обаятельной учительницей разрабатывали план по улучшению своей организации, стремясь наладить эффективное производство, компьютерного обеспечения, которое называлось именем этой организации «Закон». При этом было неважно, что идея создания данного программного обеспечения не принадлежала им. Её авторами были два предпринимателя из Москвы, которые в Надеждинск никогда не приезжали. Но дело этих предпринимателей здесь успешно продолжала не только фирма «Закон», да также множество других небольших фирм. Хотя почему-то лишь в «Закон» требовались люди, даже, когда однажды пришёл туда я.
С первой встречи организаторы этой фирмы приняли меня очень благожелательно, рассказывая о своей деятельности. Причём, не только всё объяснили на словах, но и посадили за компьютер, показывая на мониторе, как работает их программа, представляющая собой свод законов, различные кодексы и прочие, прочие документы. При необходимости, владелец этой программы мог в любое время вызвать специалиста из компании «Закон», и тот помогал внести в программу нужные ему законодательные документы. С их слов мне стало понятно, что программа была эта рассчитана практически на любого пользователя, начиная с индивидуального предпринимателя и кончая директором крупнейшего объединения, завода. Вроде всё было довольно просто. Причём, мне как потенциальному их работнику нужно было, просто ходить по организациям города и предлагать эту программу. Если клиенты купить её соглашались, то уже без меня на место выезжали другие специалисты, которые её и устанавливали. Вроде бы здесь все работало по схеме «пришёл – продал – ушёл». Тем не менее, уже на следующее утро, когда я вновь у них появился, мне не дали сразу начать работать, посадив тут же за стол к бизнес - тренеру, с которой уже сидело несколько человек, стремящихся наравне со мной попасть сюда, работать. После бизнес-тренер около двух недель, кроме субботы и воскресенья, «гоняла» нас по теории продажи, устраивая чуть ли не ежедневно небольшие экзамены по пройденному материалу.

Изучали мы его по специальным книгам и рекламным журналам фирмы. Обучение начиналось с 9 утра и обычно заканчивалось 11 часов дня. Денег нам за это вообще не платили, обещая их лишь после официального трудоустройства.
Это сейчас я понимаю, что бесплатная стажировка – дело незаконное, в результате, выпуская законодательную базу данных, Жанетта Сергеевна Продажная и Сергей Жанеттович Кидало, сами же этот закон нарушали. Но тогда, мне это казалось нормой, даже когда после одного из занятий менеджер продаж, Сергей, вызвал меня к себе за стол и дал первое задание пройти по некоторым городским организациям, с целью предложить на продажу их программу. Очень уж мне не хотелось тогда этого делать, поскольку близились новогодние праздники. Естественно люди думали о подарках, продуктах питания, но никак ни, даже самой навороченной компьютерной программе, которая решила все наши жизненные проблемы на несколько лет вперёд. Спорить с менеджером было бесполезно, пришлось согласиться и вскоре, вместо того, чтобы после обучения идти домой, я трясся в городских трамваях, автобусах, маршрутных такси, шёл пешком в надежде продать то, чего перед Новым Годом сбыть было невозможно. Встречались, конечно, среди этих фирм организации, готовые сотрудничать, но не сейчас, а после Новогодних торжеств. Таких фирм - предприятий казалось немало, и только пред-ставители некоторых сразу отказывались, потому, что в ней не нуждались. Тем временем, моё обучение продолжалось.
Только Сергей Жанеттович не собирался меня оставлять в покое, и од-нажды, во время занятий, неожиданно объявил мне, что завтра утром вместе с ним я еду в областной, город Бсковск, сдавать квалификационный экзамен для трудоустройства. «Как же, обучение ещё не закончилось», - попытался возразить я. «Нет, всё закончилось», - сказал в ответ Сергей, а после покинул организацию. Правда, я до этого в Бсковск ездил довольно часто, зная его не хуже своего родного города Северск. Жили там мои родственники, друзья, в результате, если предоставлялся случай, то всегда ехал туда отдохнуть. Но почему-то мне в этот раз туда ехать не хотелось. Я словно предчувствовал, что поездка будет напрасной. Много грустил, и эту грусть не могли скрасить ни доброжелательное настроение бизнес-тренера, пытающегося мне помочь подготовиться, ни двух начальников, Жанетты и Сергея, поддерживающих меня, тогда как бы морально.
Даже дома в тот день мне не стало спокойнее. Весь оставшийся вечер провёл я за книгами и лекциями, которые очень доступным языком читала бизнес-тренер. Только утром следующего дня на душе стало немного легче. Я позавтракал и пешком направился к железнодорожному вокзалу. Там, после 6 утра, словно по расписанию, на своей машине меня подобрали Жанетта с Сергеем Кидало и повезли в Бсковск. Несколько часов мы тогда мчались по полупустой загородной трассе, а после ещё минут двадцать по самому городу, но вот, наконец, наш водитель остановил машину около прекрасного каменного дворца.

Здесь на 5 этаже среди множества офисов за железной дверью с кодовым замком располагался головной офис компании «Закон». Едва я там очутился, меня тут же провели к управляющей этим офисом очень красивой девушке по имени Анна. Она то и стала со мной общаться по рекламным материалам их ней компании, а также теории продаж, как бы принимая экзамен для приёма на работу. Беседа наша длилась тогда не более 15 минут. Но, к моему глубокому сожалению, Анна не сказала мне её результатов, обещая сообщить их вечером, после беседы с менеджером продаж Сергеем Жанеттовичем. До вечера же у меня было свободное время. Можно было конечно остаться в организации, но мне сидеть там очень не хотелось. Поэтому, поздравив всех её членов с Наступающим Новым Годом, я вскоре покинул офис этой фирмы. Правда, Жанетта Продажная предложила поехать и обратно на их машине вечером, да мне пока об этом думать не хотелось, хотя номер её сотового телефона на всякий случай все, же попросил. После, когда дверь с кодовым замком компании «Закон» плавно захлопнулась за моей спиной, я, спустившись вниз, очутился на улице.
Перед моими глазами открылось огромное пространство среди жилых домов и прочих организаций. На улице сыпал снег, слепящий глаза, дул ветер, сквозь который мне пришлось теперь идти через снежные сугробы, вдоль трамвайных путей знакомого до боли города Бсковска. Довольно быстро я вышел по ним к остановке, где меня подобрал один из трамваев.
Оставшаяся часть дня прошла тогда в бесконечных путешествиях по городу. По дороге я навестил одного очень дальнего родственника, с ко-торым на его квартире пообщался несколько часов, а после просто ходил по магазинам пешком в поисках подарков на Новый Год своим родителям и друзьям. Обедать пришлось тогда в одном из кафе, расположенных в городском центре.
Где-то поблизости от здания городской администрации стучали там инструментами строители, постепенно воссоздавая новогодний ледовый городок, который должен был открыться через неделю. Но я уже, в силу различных обстоятельств, не мог ждать этого времени, поэтому после часу дня, решил отправиться назад в Надеждинск. Поскольку ждать отъезда на машине представителей компании «Закон» мне не хотелось, решил выбираться из Бсковска на рейсовом автобусе.
Будучи уже на автовокзале и приобретя там билет на автобус до Надеждинска, я решился всё же позвонить Жанетте Продажной по поводу результатов экзамена. Услышав мой вопрос, Жанетта передала тут же трубку Сергею Кидало и тот сказал следующее: «Квалификационный экзамен Вы не сдали, значит так, мы с Вами, наверное, работать не будем, да не, наверное, а точно, Вы дорабатываете до конца недели, и мы с Вами прощаемся!»

Естественно дорабатывать я уже не хотел и, вернувшись тем вечером в Надеждинск, утром следующего дня пошёл в их фирму. Денег мне конеч-но там не заплатили, но те денежные средства, которые до этого меня попросили сдать за участие в предстоящем новогоднем вечере, все, же вернули. Так закончилась эта история. После были праздники и новые попытки трудоустроиться, много было удач, разочарований. Немало встречалось на пути людей, подобных Сергею Жанеттовичу, который заставил меня ехать тогда на этот злополучный экзамен против моей воли и возможно наговорил моему экзаменатору, Анне, что-то «то», в результате меня на этом экзамене и завалили. Но за это время я стал более опытным, удалось поработать в различных сферах деятельности. Только однажды, спустя два года, уже, будучи рабочим человеком, вновь увидев заманчивое объявление о приёме на работу торговых представителей и программистов по настройки законодательных программ, решил туда позвонить. Хотя когда набрал указанный номер телефона и спросил про условия приёма на работу, то оказалось, что эта и есть та самая компания «Закон», расположенная по тому же самому адресу.


Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 41 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Санкт-Петербург в начале августа 2000 года и 13 лет спустя| Разведка ГО ЧС: общая организация

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)