Итоги преддипломной практики

Задачи дипломной работы

Дипломная работа должна отражать тенденции развития транспорта в рамках реализации глобальной программы «Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года», современный отечественный и мировой уровень по конкретной заданной теме.

Согласно утверждённой Программе общий объём инвестиций в развитие железнодорожного транспорта составит до 2030 года около 14 триллионов рублей, в том числе значительная доля (около 3,2 триллионов рублей) будет направлена на замену изношенного подвижного состава.

Стратегия предусматривает два этапа:

- I этап - инновационный (до 2015 года), в течение которого буде осуществлена коренная модернизация транспорта по замене изношенного подвижного состава и интеграции РЖД в единую евроазиатскую транспортную систему.

- II этап (2016-2030 годы) – динамичное развитие сети железных дорог, в том числе по существенному увеличению скоростей пассажирских и грузовых поездов.

Реализация Программы возможна лишь при тесном взаимодействии государственных бюджетных вложений и капитала частного бизнеса, что очевидно для страны с рыночной экономикой.

Поскольку специалисты - тепловозники будут работать как на государственных, так и на частных предприятиях железнодорожного транспорта, то к этому надо серьёзно готовиться. Завершающим этапом подготовки специалиста является работа над дипломным проектом.

При реализации принципов инновационного развития на сети железных дорог будут эксплуатироваться высокоскоростные поезда, магистральные тепловозы с асинхронным тяговым приводом, газотурбовозы, новые маневровые тепловозы, увеличится количество рельсовых автобусов.

В условиях дефицита инженерных кадров наши выпускники будут востребованы железнодорожным транспортом, тем более в условиях реформирования локомотивного хозяйства по созданию финансово независимых субъектов – эксплуатационных и ремонтных депо.

Итоги преддипломной практики

Главным итогом практики является сбор материалов по теме дипломного проекта, включая фотографирование технологических процессов, стендов и приспособлений по теме диплома, а также выявление эксплуатационных дефектов, которые устраняются в условиях депо. Особое внимание необходимо уделить перспективам совершенствования технологии ремонта и повышения уровня экологической безопасности депо или предприятия промтранспорта.

По окончании практики, кроме положенного отчёта, необходимо представить на кафедру:

- копию приказа предприятия о зачислении на практику;

- дневник, подписанный руководителем практики от производства.

Без этих документов студент не допускается к выполнению дипломного проекта.

Дата добавления: 2015-11-14