Действия водителя в случаи скопления поездов на линии

Какое движение считается регулярным.

Регулярным считается движение по расписанию или с отклонениями от него; опоздание не более 2 мин.(+2),нагон не более 1 мин(-1),при интервале на маршруте более 2 мин, опоздание или нагон до 1 мин(+1) при интервале на маршруте менее 2 мин

3.действия водителя при переводе стрелки вручную.

При ручном переводе стрелочных переводов водитель должен: надеть оранжевый жилет, становиться так чтобы, ему был виден свой вагон, движущаяся машина, движение по соседним путям. Перевод стрелки осуществлять движением ломика на себя,при этом следует вставлять ломик между пером и рамным рельсам, возможно ближе к острию пера и на всю глубину желоба

Какой должен быть зазор между полюсом рельсового тормоза и головкой рельса.

Зазор между полисам рельсового тормоза и головкой рельса не менее 8 мм и более 12 мм

№2

Основные обязанности водителя при работе на линии

Водитель обязан неуклонно выполнять ПДД Украины, обеспечивать безопасность движения, строго соблюдать расписание движения,обеспечить сохранность ПС и его экипировки, обеспечить культуру обслуживания пассажиров особое внимание детям, престарелым, инвалидом, экономно расходовать электроэнергию, выполнять план пассажира перевозок, контролировать показание приборов состояния ролевого пути, контактной сети и других инженерных сооружений находящихся в доль трамвайного пути, выполнять требования ОТ

Что такое Остановочный путь

Это расстояние которое проходит вагон с момента обнаружения препятствия при полной остановки

Как подается сигнал Движения назад

Два длинных или дугообразное движение ног. При подаче сигналом жезла -зеленая сторона жезла обращена к водителю

4)Скорость движения на спуске более 40%

Скорость движения поезда на спуске более 40% не должна превышать 15 км час в осеннее –летний период. 10км час в осеннее -зимний период,а дистанция между движущимися трамваями не должна быть менее 120м при сухих и чистых рельсах, а если рельсовый путь ЮЗОВЫЙ дистанция удваивается (не ближе 240м),Подъезжать к стоящему на таком уклоне трамваю разрешается не ближе 60м при сухих и чистых рельсах, а если рельсовый путь ЮЗОВЫЙ не ближе 120м

№ 3

В каких случаях водитель должен остановить вагон- поезд экстренным торможением

Водитель обязан остановить трамвай экстренным торможением при – угрозе наезда или столкновения, ДТП, в внезапном толчке, стуки, тревожных криков и жестах пассажиров и прохожих

Действия водителя в случаи скопления поездов на линии

В случаи скопления трамваев(ДТП, сход,повреждение сети и тп)Начинать движение начинается после удаления стаявшего впереди трамвая на расстоянии не менее 80м

Дата добавления: 2015-11-14