Балансировка в стационарных точках

Если использование метода балансировки возможно только в определенных местах

(стационарные точки), их надо точно задать. Необходимы как минимум 3 точки, и они должныбыть равномерно распределены по окружности ротора.

При балансировке винтами функция стационарных точек автоматически подсвечивается.

При большинстве других методов балансировки компенсацию стационарных точек можно

Активировать

Примеh: Радиальное сверление

Активировать функцию „Стационарные точки“

Число точек (мин. 3)

Позиция угла от любой точки

Число отверстий, которые расположены друг над другом в стационарной точке.

Если места хватает для нескольких отверстий, можно устранить больший

дисбаланс.

Все остальные данные зависят от выбранного метода балансировки

Осевое сверление

Указать диаметр сверла

Максимальная глубина сверления, включая вершину сверла, измеренную от

поверхности. Рассчитываются максимум 3 отверстия. Если их недостаточно, то

дисбаланс слишком большой.

Задать угол при вершине сверла, сплошное сверло: 180°

Выбрать материал ротора или указать специфический вес

Фрезерование, поверхность фрезеруется поперек оси инструмента

H: Высота балансировочного сечения от стола

D: Диаметр ротора на высоте балансировочного сечения

Указать ширину фрезеровочного паза

Макс. глубина фрезерования, измеренная от внешнего Ø.

Глубина фрезерования не должна превышать середины ротора

Выбрать материал ротора или указать специфический вес

Балансировочные кольца

В этом методе на инструменте устанавливаются два груза с известным дисбалансом

(балансировочные кольца, пазовый сухарь) и поворачиваются в определенную угловую

позицию.

Дисбаланс грузов указан или может быть рассчитан с помощью измерения индексированием:

- Кольцо или груз закрепить на любой угловой позиции, первое измерение

- Кольцо или груз закрепить с поворотом на 180° (инструмент не поворачивать),

второе измерение

Результат: Дисбаланс кольца или груза выводится на экран.

Введите рассчитанное или известное значение дисбаланса.

H: Высота балансировочного сечения от машинного стола до середины балансировочных колец

D: Диаметр ротора на высоте балансировочного сечения

Винты

При данном методе балансировочные винты завинчиваются в резьбовые отверстия на роторе с известным весом. Разумеется, винты можно ввинчивать только в тех местах, где есть резьбовые отверстия. Поэтому речь идет о „Компенсации в стационарных точках“.

Должно быть как минимум 3 резьбовых отверстия (стационарные точки). Отверстия должны быть равномерно распределены по объему ротора.

H: Высота балансировочного сечения от машинного стола до середины

резьбовых отверстий

D: Диаметр ротора на высоте резьбовых отверстий, за вычетом 2 x высота

резьбы + длина самого длинного винта

Ввести стационарные точки: Кол-во стационарных точек (мин. 3)

Угловая позиция любой стационарной точки

Вариант 1: набор винтов с разным весом

Масса самого тяжелого винта

ход завинчивания = 0; Винты ввинчиваются до упора.

Удалить все винты из отверстий

Вариант 2: Винты с одним весом, регулировка глубины ввинчивания

Ввести массу винта

Ввести максимальный ход завинчивания винта

Вкрутите в каждое отверстие один винт заподлицо с внешним диаметром ротора

Внимание! Винты нужно зафиксировать против непреднамеренной регулировки

Дата добавления: 2015-11-14