Читайте также:
|
Для проверки подключить прибор НСИ 737 - 002 (производства VКМ) к блоку электронному ГМП в соответствии с инструкцией.
Включить зажигание (двигатель не запускать!).
Нажать клавишу “D”.
Медленно нажать на педаль подачи топлива – последовательно должны загораться лампочки “L1”, “L2”, “L3”.
При отпускании педали подачи топлива лампочки L3, L2, L1должны последовательно погаснуть.
Запустить двигатель и произвести проверку в движении.
Периодичность проведения проверки и регулировки:
- при монтаже ГМП на автобус;
- после проведения любых работ на двигателе и ГМП;
- при проведении технического обслуживания автобуса
. Внимание! Перед каждой регулировкой регулятора силового, проверить правильность установки и надежность крепления датчика кик - даун под педалью подачи топлива.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 66 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Требования по настройке и регулировке регулятора силового. | | | На выполнение практической работы по электромонтажной практике отделения электрификации для групп третьего курса. |