|
Читайте также: |
Для каждого компрессора предусмотрен паспорт, в котором содержатся подробная техническая характеристика, результаты испытания, чертежи компрессора, оперативные схемы всех трубопроводов и электрических соединений и другие материалы.
На основании испытаний и данных эксплуатации устанавливаются нормы расхода энергии, смазочного материала, охлаждающей воды, а также нормы хранения запасных частей.
При подготовке к пуску осматривают машину, удаляют посторонние предметы и инструмент.
-Проверяют затяжку болтов, исправность ограждений.
-Контролируют заправку смазочной системы, проверяют правильность действия масляной системы и в случае необходимости очищают её элементы. -Открывают вентиль для охлаждения компрессора и холодильников, контролируют слив воды и выпуск воздуха из верхней части водяных пространств через краны; компрессор переводят на режим холостого хода, открывают все продувочные вентили у холодильников и влагомаслоотделителей, проверяют правильное положение пускорегулирующей аппаратуры (вентилей, задвижек).
- Проворачивают вручную маховик поршневого компрессора или включают на короткое время электродвигатель центробежного компрессора с целью проверки отсутствия ударов, толчков, задевания движущихся частей о неподвижные, вибрации подшипников, подачи масла к подшипникам.
- Перед пуском компрессора приводят в действие пусковой масляный насос.
- Включают двигатель, и по достижении рабочей скорости снова проверяют подачу масла. Загрузку многоступенчатых компрессоров осуществляют последовательным закрытием продувочных вентилей первой, второй и т. д. ступеней, при этом следят, чтобы давления по ступеням не превосходили предельных. Загрузку центробежного компрессора производят постепенным открыванием задвижек на всасывающем и нагнетателтном трубопроводах и закрыванием на обводной линии.
Во время работы компрессора необходимо систематически:
- Наблюдать за действием масляной системы. Проверять работу лубрикаторов, следить за наличием масла в них. Если в лубрикатор попадает машинное масло, то во избежание взрыва в воздушном компрессоре необходимо немедленно остановить компрессор и промыть лубрикатор. Проверять по манометру давление масляного насоса (нормальное 0,15 – 0,25 МПа) и следить за уровнем масла в маслосборнике. Поворотом рукоятки периодически очищать фильтр грубой очистки.
- Следить за правильностью распределения давления по ступеням компрессора, а в случае отклонений от нормального остановить машину.
- Следить за температурой в конце сжатия каждой ступени. При достижении предельной температуры компрессор должен быть остановлен.
- Следить за показаниями приборов, указывающих потребление энергии (амперметра, вольтметра и др.).
- Проверять температуру охлаждающей воды на выходе.
- Продувать промежуточные холодильники и влагомаслоотделители. Следить, чтобы в воздухосборнике не накапливались влага и масло и время от времени продувать его.
- Следить за исправностью всех предохранительных клапанов.
- Следить за плотностью всех соединений и немедленно устранять обнаруженную неисправность. Не допускается крепление соединений на ходу компрессора под давлением.
- Следить за затяжкой фундаментных болтов. Затягивать их разрешается только на остановленном компрессоре.
- Содержать в чистоте компрессор, фундамент и пол вокруг машины.
Перед остановкой компрессор переводят на холостой ход. У центробежного компрессора закрывают линию всасывания, и на время остановки машины приводят в действие масляный пусковой насос. После остановки выключают линии смазки, закрывают задвижку на выходе и прекращают подачу воды. Приводят машину в состояние готовности к пуску.
Контроль за работой компрессора. В журнал через определённые промежутки времени записывают давление и температуру газа в подводящей и отводящей линиях каждой ступени (или корпуса) комирессора, давления и температуры в маслопроводах и водопроводах, количество подаваемого газа, расход энергии, воды на охлаждение и др.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 222 | Нарушение авторских прав