Читайте также: |
|
Рис. 134+4 Назначение: для перевозки нефтепродуктов
Номер проекта | 016.135.00.000 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4615 | Наличие парообогревательной рубашки | нет |
Технические условия | ТУ32.016.010-93 | Наличие теплоизоляции | нет | ||
Модель вагона | 15-011-02 | Количество осей, шт | Наличие теневой защиты | нет | |
Тип вагона | - | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Наличие предохранительного клапана | нет |
Изготовитель | ТРЗ г. Саранск | Наличие переходной площадки | нет | Наличие предохранительно-впускного клапана | есть |
Грузоподъемность, т | 66,0 | Наличие стояночного тормоза | есть | ||
Масса тары вагона, т | 25,7 | Диаметр котла внутренний, мм | Способ налива и слива | налив-верхний, слив-нижний, самотеком | |
Нагрузка | Длина котла наружная, мм | ||||
статическая осевая, кН (тс) | 224,8 (22,9) | Удельный объем, м3/т | 1,08 | ||
погонная, кН/м (тс/м) | 74,76 (7,63) | Количество верхних люков, шт | Количество лестниц, шт.: | ||
Объем котла, м3 | 72,38 | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | наружных | |
Скорость конструкционная, км/ч | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,15 (1,5) | внутренних | ||
Габарит | 02-ВМ (02-Т) | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | - | ||
База вагона, мм | |||||
Длина, мм | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,5 (5,0) | Год постановки на серийное производство | 1995 | |
по осям сцепления автосцепок | |||||
по концевым балкам рамы | Количество секций котла, шт | Возможность установки буферов | нет |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 95 | Нарушение авторских прав