Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осный крытый вагон для скота, модель 11-267



Читайте также:
  1. II. Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов
  2. IV. Порядок разработки и определения технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
  3. Kлассическая модель экономики
  4. V открытый Екатеринбургский Интернет-фестиваль (конкурс) талантливых детей и молодёжи
  5. Автоматическое отключение ВВ на М-вагоне.
  6. Аккумуляторные батареи пассажирских вагонов.
  7. Американская модель радиовещания.

Рис 17 Назначение для перевозки живности на дальние расстояния

Номер проекта 267 00 000-00 Длина, мм по осям сцепления автосцепок по концевым бачкам рамы (длина рамы)     Наличие стояночного тормоза есть
Технические условия ТУ24 05 876 87 Объем кузова, м3 122,0
Модель вагона 11 267 Внутренние размеры кузова внутри, мм  
Тип вагона   длина  
Изготовитель АО "Алтайвагон" Ширина максимальная, мм   ширина  
Грузоподъемность, т 25,0 Высота от уровня верха головок рельсов, мм   Размеры дверного проема в свету, мм 1980х1900
Масса тары вагона, т 32,5 Площадь пола, м2 63,75
Нагрузка   максимальная   Вместимость бака для воды, л  
статическая осевая, кН (тс) 140,87 (14,38) до уровня пола   Вместимость вагона максимальная, голов скота  
погонная, кН/м (тс/м) 22,79 (2,52) Количество осей, шт   Наличие отделения для проводника нет
Скорость конструкционная, км/ч   Модель 2-осной тележки 18-100 Год постановки па серийное производство  
Габарит 1 ВМ (0-Т) Наличие переходной площадки нет Возможность установки буферов нет
База вагона, мм   Тоже с ручным тормозом нет    


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 147 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)