Читайте также:
|
Немецкий журнал Aero International опубликовал очередной рейтинг надежности авиакомпаний, основанный на данных бюро по расследованию несчастных случаев при авиаперелетах JACDEC. В этом году список увеличился на 10 авиаперевозчиков, теперь их в итоговой таблице 60 против 50 в прошлом году. При расчете индекса надежности принимались во внимание объем перевозок, количество авиаинцидентов и число пострадавших в них пассажиров. Кроме того, при составлении рейтинговой таблицы учитывался год основания компании и то, сколько лет ее самолеты летали без происшествий.
Рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира
| № | Авиакомпания | Лет без катастроф | Количество авиакатастроф | Жертвы | Год основания | Индекс надежности |
| Qantas Airways | 0.00 | |||||
| Finnair | 1 923 | 0.00 | ||||
| Cathay Pacific | 1 946 | 0.00 | ||||
| El Al | 1 948 | 0.00 | ||||
| All Nippon Airways | 1 953 | 0.00 | ||||
| Air Berlin | 1 979 | 0.00 | ||||
| Virgin Atlantic Airways | 1 984 | 0.00 | ||||
| Ryanair | 1 985 | 0.00 | ||||
| Emirates | 0.00 | |||||
| First Choice Airways | 0.00 | |||||
| Aeroflot Russian Airlines | 0.53 |
Рейтинг актуален на 27.04.09
Первая четверть списка - авиакомпании с безупречной репутацией, которые с 1973 года (именно с этого года собирается статистика JACDEC) не погубили ни одного пассажира и не лишились ни одного самолета в результате авиапроисшествий. Справедливости ради стоит заметить, что две последние из идеальных компаний, JetBlue и Virgin Blue, довольно молоды, им нет еще и 10 лет. На первом же месте, как и раньше, находится австралийский Qantas Airways, безаварийно летающий уже 35 лет.
Большинство авиакомпаний в рейтинге - европейские или американские. Также в итоговый список попало несколько крупных азиатских и ближневосточных перевозчиков, регулярно занимающих первые места в рейтингах качества сервиса. Согласно данным исследования, самыми неблагополучными в плане авиакатастроф являются страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки и Африки - на их долю ежегодно приходится более 80% авиакатастроф, происходящих в мире. Причинами этого эксперты считают не только устаревший авиапарк, но и пренебрежение требованиями безопасности полетов, в меньшей степени свойственное дисциплинированным европейским и североамериканским пилотам.
В то же время, большинство авиа инцидентов, случившихся в Северной Америке, связано с перегруженностью местных аэропортов, в которых из-за этого иногда случаются столкновения самолетов на рулежных дорожках, к счастью, обычно обходящиеся без жертв. Взлетно-посадочные полосы аэропортов имени Рейгана в Вашингтоне и имени Кеннеди в Нью-Йорке причислены к десятку самых опасных в мире. В первом случае причиной является близость стратегически важных государственных объектов США, из-за чего пилотам приходится проявлять чудеса мастерства, чтобы держаться в узком воздушном коридоре на взлете и посадке. Небо над вторым аэропортом также переполнено, поскольку поблизости расположены еще два воздушных порта помельче. Здесь нередки случаи, когда самолеты расходятся в воздухе на расстоянии 50-100 метров друг от друга, что по авиационным меркам уже приравнивается к критической ситуации.
«Аэрофлот» по-прежнему является единственным российским представителем в рейтинге безопасности, с индексом надежности 0,57. Причем отсчет ведется с 1992 года, когда основной и фактически безальтернативный государственный авиаперевозчик стал независимой авиакомпанией. Также следует учесть, что данные по компании касаются только ее основной структуры, без учета дочерних «Аэрофлот-Дон» и «Аэрофлот-Норд». Составители рейтинга отмечают, что ситуация с безопасностью полетов в России за последние несколько лет заметно улучшилась. И называют среди причин этого как повышенное внимание авиакомпаний к безопасности полетов и участие в соответствующих международных программах, так и массовый переход на западные самолеты.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав