Читайте также:
|
|
Настоящие извещения по безопасности полетов изданы Вертолетной компанией ROBINSON по результатам различных катастроф и аварий, произошедших с этими вертолетами. Изучение ошибок допущенных другими пилотами поможет вам избежать повторения таких ошибок.
Извещение по безопасности | Название |
SN-1 | Случайное включение рычага коррекции смеси в полете |
SN-9 | Многие летные происшествия вызваны динамическим вращением |
SN-10 | Катастрофы в результате срыва потока при падении оборотов |
SN-11 | Дача рычага управления от себя при малой перегрузке (G) – чрезвычайно опасна |
SN-13 | Не прикрепляйте никаких предметов к полозьям |
SN-15 | Израсходование топлива может привести к смертельному исходу |
SN-16 | Линии электропередач несут смерть |
SN-17 | Никогда не покидайте вертолет с работающим двигателем Держите рычаги управления в момент посадки пассажиров Никогда не производите посадку в высокую сухую траву |
SN-18 | Потеря видимости может привести к смертельному исходу |
SN-19 | Полет над водой на малой высоте очень опасен |
SN-20 | Остерегайтесь демонстрационных или самостоятельных полетов на стадии обучения |
SN-22 | Всегда уменьшайте скорость снижения прежде, чем уменьшить воздушную скорость |
SN-23 | Появление в зоне рулевого винта – смертельно |
SN-24 | Срыв потока при малых оборотах винта может привести к смертельному исходу |
SN-25 | Лед в карбюраторе |
SN-26 | Полет ночью при плохих метеорологических условиях может привести к смертельному исходу |
SN-27 | Неожиданное закрытие дроссельной заслонки может стать роковым |
SN-28 | Прислушивайтесь к неминуемому отказу подшипника Лампочка системы предупреждения о муфте сцепления |
SN-29 | Пилоты самолетов – категория повышенного риска при пилотировании вертолетов |
SN-30 | Незакрепленные предметы могут привести к смертельному исходу |
ROBINSON
HELICOPTER COMPANY
Извещение по безопасности | Название |
SN-31 | Регулятор оборотов может скрыть лед в карбюраторе |
SN-32 | Сильный ветер или турбулентность |
SN-33 | Проворот винта при помощи V-образных ремней в момент запуска двигателя |
SN-34 | Полеты на аэрофотосъемку – очень большой риск |
SN-35 | Полеты вблизи радио и телевышек |
SN-36 | Заброс оборотов несущего винта во время отрыва от земли |
SN-37 | Превышение утвержденных ограничений может привести к смертельному исходу |
SN-38 | Практика авторотации приводит ко многим авариям во время обучения |
SN-39 | Необычная вибрация может указывать на трещину в лопасти несущего винта |
ROBINSON
HELICOPTER COMPANY
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 53 | Нарушение авторских прав