Читайте также:
|
Рівень технічної оснащеності УДППЗ "Укрпошта" не відповідає існуючому стану розвитку суспільства і зростаючим потребам у наданні широкого спектру послуг. На сьогоднішній день існує необхідність створення сучасної технічної та технологічної інфраструктури пошти України шляхом реструктуризації мережі поштового зв’язку та створення автоматизованих сортувальних центрів.
Згідно Концепції розвитку поштового зв’язку України до 2013 року одним із направлень по підвищенню якості надання послуг поштового зв’язку на території України являється створення автоматизованих сортувальних вузлів, що дасть можливість суттєво зменшити витрати на оброблення письмової кореспонденції, за рахунок зменшення кількості етапів сортувань письмової кореспонденції.
Cортування – найбiльш поширена i найбiльш важлива операцiя технологiї оброблення пошти у вузлах мережi поштового зв’язку. Процес сортування поштових вiдправлень полягає в упорядкуваннi вхiдного потоку поштових вiдправлень визначеного виду по напрямкам подальшого руху вiдповiдно до iнформацiї, що визначається з поштової адреси. Сортування є найбiльш складною i вiдповiдальною технологiчною операцiєю, виконання якої пов’язане з обробкою великої кiлькостi адресної i технологiчної iнформацiї. При цьому слiд зберiгати й оперативно використовувати значну iнформацiю про напрямки сортування i порядок закрiплення їх за накопичувачами.
Сортування письмової кореспонденції – основний виробничий процес поштового зв’язку, який характеризується домінуючою часткою ручної праці. Як вiдомо, сортування буває ручне i автоматизоване (за допомогою сортувальних машин).
Основними задачами організації сортування письмової кореспонденції виступають мінімізація загальної кількості сортувань письмової кореспонденції та мінімізація загальної кількості упаковок письмової кореспонденції, що формуються в процесі сортування.
Кількість сортувань письмової кореспонденції визначається багатьма факторами, а саме:
- загальною кількістю напрямів сортування;
- максимальною кількістю накопичувачів листів листосортувальної машини;
- часом, що може бути виділений для оброблення письмової кореспонденції в об’єктах поштового зв’язку;
- кількістю рівнів ієрархії об’єктів поштового зв’язку;
- кількістю напрямів сортування на кожному з рівнів ієрархії;
- контрольними термінами пересилання письмової кореспонденції між об’єктами поштового зв’язку.
Основними техніко-економічними передумовами впровадження систем автоматизованого оброблення письмової кореспонденції виступають:
- концентрація потоків письмової кореспонденції в сортувальних вузлах;
- забезпечення ефективного використання систем автоматизованого оброблення письмової кореспонденції;
- забезпечення виконання нормативних строків пересилання письмової кореспонденції;
- економічна доцільність переходу від ручного до автоматизованого оброблення письмової кореспонденції.
Необхідної концентрації поштових потоків може бути досягнуто за умови централізованого сортування письмової кореспонденції, оскільки обсяги сортування на рівні обласних центрів поштового зв’язку є недостатніми для того, щоб забезпечити рентабельність використання листосортувальних машин.
Автоматизовані листосортувальні машини (АЛСМ) предназначенi для сортування листiв і поштових карток стандартизованих форматiв по накопичувачам в вiдповiдностi з адресною iнформацiєю, нанесенною на почтове вiдправлення. Найбiльш важливими, опредiляючими, характеристиками АЛСМ являються: технiчна продуктивнiсть, вид зчитуючого пристрою, число напрямкiв сортування, спосiб вивантаження листiв iз накопичувачiв, вiдсоток помилок сортування.
Автоматизация сортировки письменной корреспонденции – закономерный процесс, который прошли или будут проходить почтовые службы всех стран, которые имеют достаточно высокие объемы письменной корреспонденции.
Эффективность использования ПСМ определяется ее нагрузкой, т.е. по-существу, коэффициентом полезного действия.
Проблеми автоматизованого та ручного сортування ПК
|
|
 |
 | |||
 |
ПК – письмова кореспонденція;
АЛСМ – автоматизована листосортувальна машина.
Сегодня в Украине наблюдается снижение потоков письменной корреспонденции, хотя перспектива реального поступательного увеличения потоков письменной корреспонденции все же существует. Эта перспектива связана не с какими-то особенностями Украины, а с тем, что сейчас по уровню потребления услуг почтовой связи, который определяется уровнем жизни населения, Украина существенно уступает не только развитым странам мира, а и бывшим советским республикам, которые недавно вошли в европейское содружество, а также России.
С ростом благополучия населения, развитием малого и среднего предпринимательства можно надеяться на увеличение значительного количества писем в Украине. Реальное увеличение потоков письменной корреспонденции в Украине следует связывать лишь с прогнозами реального роста уровня жизни населения Украины.
Поскольку в областных узлах сети почтовой связи УГППС “Укрпочта” сейчас нет потоков письменной корреспонденции, достаточных для обеспечения эффективного использования ПСМ, выходом из ситуации является создание специализированных объектов почтовой связи – региональных сортировочных центров (РСЦ), расположенных в главном (г.Киев) или в зональных (г.г. Киев, Днепропетровск, Львов и, возможно, Николаев) узлах сети почтовой связи предназначенных, для осуществления автоматизированной сортировки письменной корреспонденции, которая поступает от закрепленных за ними объектов почтовой связи соответствующих регионов, и направляется в отсортированном виде к этим объектам.
В пользу создания единого РСЦ в ГУ могут быть приведены следующие доводы:
--низкие объемы письменной корреспонденции в Украине,
--минимальные затраты на создание РСЦ,
--возможность организации непрерывной сортировки письменной корреспонденции,
--наибольшая концентрация потоков письменной корреспонденции в РСЦ,
-- возможность объединения перевозки письменной корреспонденции с перевозкой общегосударственных периодических изданий,
--простота синхронизации обработки и перевозки письменной корреспонденции.
В пользу создания нескольких РСЦ в ЗУ могут быть приведены такие доводы:
--возможность сокращения количества этапов сортировки письменной корреспонденции за счет распределения направлений сортировки между РСЦ,
--возможность сокращения общей протяженности магистральных почтовых маршрутов за счет существования оптимального количества РСЦ, при котором оптимальная протяженность межзональных и внутризональных маршрутов достигает минимума.
В тоже время при создании РСЦ можно выделить ряд недостатков, таких как:
--необходимость создания новых дорогостоящих объектов почтовой связи,
--необходимость дополнительных перевозок письменной корреспонденции между объектамипочтовой святи облстного уровня и РСЦ,
--задержка сортировки письменной корреспонденции, обусловленная ее дополнительными перевозками, а также необходимостью обеспечения высокой эффективности работы ПСМ.
Предприятие почтовой связи приняло решение об установке на участке обработки письменной корреспонденции письмосортировочной машины и замены ручной сортировки на машинную.
Рабочее место при ручной общей сортировке организуется не менее чем на 84 направления (клетки сортировочного шкафа).
Отправителями письменной корреспонденции являются организации, предприятия, учреждения и население. Прием писем от клиентуры в основном осуществляется тремя способами:
Потоки исходящей письменной корреспонденции направляются в узел связи (почтамт), где осуществляется предварительная обработка и сортировка писем. После чего письма передаются предприятию магистральной перевозки почты (ЦОПП, ОПП). Если узел связи имеет крупные ЦОПП или ОПП, то, как правило, ему поручаются операции сортировки как транзитной, так и исходящей корреспонденции. Доставленная по магистралям страны письменная корреспонденция прибывает в узловое учреждение связи, где производится ее сортировка по доставочным отделениям связи. Сюда же поступает местная корреспонденция. Письма, доставленные в отделения связи, подлежат сортировке но доставочным участкам и адресатам. Вручение писем клиентуре осуществляется почтальонами, операторами ГСП или непосредственно в отделениях связи.
Сбор и предварительная обработка письменной корреспонденции являются важным звеном технологическою процесса обработки писем. Работники почтовых предприятий должны обеспечить своевременный и правильный прием писем при полной их сохранности. Сбор писем осуществляется несколькими способами:
- через наружные почтовые ящики;
- через почтовые ящики, размещенные в помещении отделений связи;
- через операционные окна внутри ОС:
- почтальонами.
Наиболее удобным для клиентуры является способ отправки нерегистрируемой корреспонденции (простые письма и почтовые карточки) посредством почтовых ящиков. Однако данный способ имеет ряд качественных и технологических недостатков:
- отрицательное влияние повышенной влажности воздуха и резкого перепада температур на состояние конверта и письменного вложения;
- деформация писем при выгрузке из ящика в мешок (сумку);
- деформация писем в мешке в процессе перегрузок (до трех перегрузок).
Извлеченные из почтовых ящиков письма могут иметь многочисленные дефекты, что значительно усложняет последующие операции предварительной обработки и сортировки и приводит к снижению эксплуатационной производительности почтообрабатывающего оборудования. Все это стимулирует поиск более совершенных конструкций почтового ящика и способов выгрузки из него писем.
В настоящее время разработаны два типа почтовых ящиков:
- с упорядоченной укладкой писем без механизированного привода укладки;
- с механизированной упорядоченной укладкой писем в пачку.
Почтовый ящик с механизированной упорядоченной укладкой писем имеет преимущество в качестве укладки писем, что позволяет снизить затраты на последующих этапах обработки в узловом предприятии. Однако расходы на его изготовление и последующее техническое обслуживание весьма велики. Поэтому предпочтение может быть отдано такой конструкции, стоимость которой ненамного превышает стоимость существующих почтовых ящиков типа ЯПМК и ЯПР, то есть почтовым ящикам, для которых отсутствует механизированный привод, - однако имеется конструкция, позволяющая упорядочить укладку пачки писем.
Процесс замены существующих почтовых ящиков на ящики с упорядоченной укладкой писем требует значительных капитальных вложении и внедрения новой технологии приема корреспонденции. Поэтому возможна лишь их постепенная замена, начиная в крупных городских узлах.
В узлах связи письма, извлеченные из почтовых ящиков и уложенные в мешки, сумки или ящики, доставляются специальным автомобильным и мототранспортом на сортировочные предприятия. Для обеспечения контрольных сроков приема письменной корреспонденции узловое предприятие организует маршруты машинизированного сбора писем. Наиболее экономичной является организация кольцевых маршрутов, на которых достигается наименьший расход горюче-смазочных материалов и ускоряется сбор письменной корреспонденции. В крупных городах создаются автомобильные маршруты.
Письменная корреспонденция, сданная отправителями непосредственно или через почтальона в отделение связи, подвергается предварительной обработке: разбирается по категориям и габаритам; лицуется и укладывается в ящики или заделывается в постпакеты после штемпелевания; выделяется поврежденная корреспонденция, без знаков оплаты. После составления сопроводительной документации мешки с постпакетами и ящики с облицованными письмами автотранспортом доставляются в сортировочный узел связи.
В центрах обработки и сортировки, (ЦОПП) мешки с исходящей письменной корреспонденцией перемещаются конвейерами или внутрипроизводственным транспортом к рабочим местам вскрытия. Здесь письма разделяются на несколько потоков в зависимости от степени их обработки на предыдущих этапах приема, то есть выделяется нестандартная корреспонденция: крупногабаритные письма, нестандартные пакеты и мелкие бандероли, которые складываются в ящики и по конвейеру передаются к местам ручной обработки. Стандартная корреспонденция может поступать россыпью или разобранная в пачки. Россыпь подвергается предварительной обработке на машинах разборки писем или вручную. В результате пачки писем направляются на лицовку и штемпелевание.
Лицовка и штемпелевание писем, как правило, осуществляются посредством лицовочно-штемпелевальных машин. В сортировочных предприятиях с относительно небольшими объемами исходящей письменной корреспонденции лицовка писем производится вручную. Ручная лицовка части корреспонденции организуется также на крупных почтамтах в периоды резкого роста нагрузки. В двух последних случаях предполагается использование штемпелевальных машин и устройств для ускорения процесса нанесения календарного штемпеля. Письма, на которых отсутствуют лицовочные реквизиты (кодовый штамп или марка), направляются на ручную обработку. На этапе лицовки целесообразно выделять письма без почтового индекса, что значительно повышает эффективность машинной сортировки. Письма, поступившие на предприятие в ящиках, минуют операцию предварительно обработки и непосредственно в ящиках доставляются на этап лицовки штемпелевания. Подобранные под адрес пачки писем направляются на сортировку.
Исходящая письменная корреспонденция сортируется в два этапа, которые получили наименование общей и детальной сортировки. Общая сортировка осуществляется по областям, областным центрам и крупным городам. Эта значительная часть (до 60%) корреспонденции последующей сортировке не подлежит, и поэтому отсортированные пачки писем заделываются в постпакеты для дальнейшей отправки по назначению Постпакет представляет собой пачку писем (не более восьми), обвязанную шпагатом или другим упаковочным материалом. На каждый постпакет оформляется сопроводительный ярлык, размещающийся на лицевой стороне постпакета под упаковочной нитью.
Постпакеты поступают на участок сортировки. Сортировка постпакетов производится в мешки, в каждый из которых попадают пачки писем, следующих по одному из выбранных маршрутов наземного транспорта, при условии соблюдения контрольных сроков обработки почты. Мешки заделываются (при массе равной или более 5 кг), передаются в пункт обмена с внешним транспортом. Одновременно оформляются сопроводительные накладные.
Обработанная в сортировочном узле входящая письменная корреспонденция средствами автотранспорта развозится по достаточным предприятиям связи. После вскрытия мешков (ящиков) и сличения с сопроводительными документами письма поступают на сортировку. Сюда же направляется местная корреспонденция, собранная на территории данного предприятия и доставляемая адресатам, находящимся в зоне обслуживания того же предприятия. Сортировка входящей корреспонденции осуществляется: по доставочным участкам; абонементным шкафам; по рабочим шкафам операторов, производящим выдачу корреспонденции адресатам.
Основная масса писем доставляется адресатам почтальонами через личные абонентские ящики, находящиеся по месту жительства адресата, или через пункты обмена корреспонденции (экспедиции, канцелярии) на предприятиях, организациях, учреждениях. Для удобства получателей на доставочном предприятии связи имеются абонементные ящики, оборудованные индивидуальными внутренними знаками. Они арендуются на определенный срок клиентом для получения поступающих на его имя почтовых отправлений. Через операционные окна выдаются: корреспонденция «До востребования», крупногабаритные письма и пакеты, заказные письма и бандероли. На корреспонденцию, вручаемую адресату в доставочном предприятии, оформляется и доставляется адресату извещение о получении почтового отправления.
Сортировка является очень трудоёмкой операцией, на нее приходится около 60% всех трудовых затрат по обработке корреспонденции. Вместе с тем она требует наиболее квалифицированного труда и ее качество в значительной мере определяет скорость прохождения корреспонденции. Поэтому большое значение имеет внедрение автоматических сортировочных машин.
Вследствие того, что внедрение ПСМ сравнивается с ручной сортировкой, рассмотрим общие для всех вариантов условия.
1.2. Задание на выполнение расчетов:
1. Письмосортировочная машина стоит 450 тыс. гривен. Стоимость ее установки - 50 тыс. гривен.
2. Стоимость рабочего места ручной сортировки шкафа на 84 клетки - 800 гривен.
3. Штатный норматив на техническое обслуживание и текущий ремонт ПСМ - Нтех = 860 чел. час / месяц.
4. Машина должна обслуживаться круглосуточно, возможно с некоторыми перерывами (23 ч).
5. Месячный вклад электромеханика зависит от уровня его квалификации и приведен в задании.
6. Месячный вклад сортировщика также определяется уровнем квалификации и приведен в задании.
7. Тариф за использование электроэнергии общий равен 0.32 грн. за 1квт-час.
8. Мощность электродвигателя ПСМ зависит от типа машины, но можно принять равный 4 квт, Рдв, cos» 0,90 для всех вариантов; коэффициент полезного действия равен 40% или к.п.д. = 0,4.
9. Прочие производственные затраты не изменяются после внедрения письмосортировочной машины.
10. Длительность цикла (Тц) при ручной обработке задана для каждого варианта и определяется размером передаточной партии и организацией сортировки на предприятии. Длительность цикла приведена в задании.
11. Эксплуатация ПСМ для всех вариантов равна в первый год 1% от величины инвестиций (450 + 50 = 500 тыс. грн., эксплуатация равна 5 тыс. грн. в первый год). Каждый год стоимость эксплуатации возрастает, как указано в примере расчёта (таблица 1).
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 131 | Нарушение авторских прав