Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Автомобильный гидравлический тормоз



Читайте также:
  1. VII. Гидравлический расчет оборудования и трубопроводов.
  2. Автомобильный транспорт
  3. Автомобильный транспорт
  4. Автотормозное оборудование
  5. АМОРТИЗАТОРНЫЕ, ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ
  6. Балластный гидравлический фильтр-пресс

Гидравлическим тормозом можно измерять мощность высокооборотных агрегатов, например, крупногабаритных турбин. Особый вид динамометра представляет собой т.н. беговой барабан, предназначенный для определения тяговых или тормозных усилий грузовых и легковых автомобилей; его принципиальная схема приведена на рис

 

Рис. 2. БЕГОВОЙ БАРАБАН, используется для измерений мощности, развиваемой автомобилем в реальных дорожных условиях. Усилия с колеса передаются через приводной валок на гидравлический тормоз, барабан которого стремится повернуться вместе с тормозным рычагом, но тому препятствует пружина торсиометрического моста, измеряющего крутящий момент. Вращение колеса передается также через вспомогательный валок ротору электрического генератора, выход которого соединен с тахометром. Беговым барабаном имитируются нагрузки при трогании и остановке автомобиля, а также на крутых подъемах и спусках. 1 – заднее колесо автомобиля; 2 – приводной валок; 3 – труба подачи воды; 4 – теплообменник; 5 – труба выхода воды; 6 – гидравлический тормоз; 7 – маховик; 8 – тормозной рычаг; 9 – торсиометрический мост; 10 – индикатор мощности; 11 – тахометр; 12 – генератор; 13 – вспомогательный валок.


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 150 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)