Читайте также:
|
Обычно у детали есть всего лишь несколько поверхностей, кот. надо изготовить с жестким допуском, именно эти пов-сти определяют надежность и долговечность детали, а остальные пов-сти ни с кем не сопрягаются, от их точности мало что зависит, поэтому на такие пов-сти, как правило, назначают одинаковый грубый допуск. В общем машиностроении используют 14 квалитет, но из международной практики пришли классы точности:
t1-точный класс. t2-средний класс. t3-грубый. t4-очень грубый.
t1-13, t2-14, t3-16, t4- 17-18 квалитеты.
Классы введены потому что в них допуски более удачно округлены. На размеры у кот. не указана точность изготовления точность оговаривается в технических требованиях: «не указанные предельные отклонения размеров: отверстий Н14, валов h14, остальных ±t2/2.
Если техн. требования состоят не из одного этого пункта, а из нескольких, то обычно под третьим пунктом без слов пишут – «H14, h14, ±t2/2.
О точности.
Под точностью в машиностроении понимают степень приближения параметров детали к соответствующим параметрам заданных чертежом. Принято точность рассматривать с пяти сторон: 1-точность размера; 2-точность геометрической формы; 3-точность расположения поверхностей;
4-волнистость поверхностей; 5-шероховатость поверхностей.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 206 | Нарушение авторских прав