Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Виды внешнеторговых операций и формы продвижения товаров на рынок

Правовое регулирование взаимоотношений сторон по договору купли-продажи | Торговые условия договора. | Базис поставки товара и транспортные условия договора купли-продажи | А. Обязанности Продавца. | Функции коносамента в договоре международной купли-продажи | Взаиморасчеты сторон по договору международной купли-продажи | Виды договора морской перевозки | Типовые проформы рейсового чартера | Мореходность и технико-эксплуатационные характеристики судов | Дата готовности судна к погрузке |


Читайте также:
  1. B) Все формы рекламирования лекарственных средств среди на­селения
  2. I. Общая концепция выведения на рынок сотовой связи нового оператора
  3. I. Прочитайте и переведите предложения. Найдите сказуемые и укажите их видовременные формы.
  4. I. Тестирование торгово-товароведческой документации (накладная, сертификат качества), вторичной и первичной упаковок лекарственных средств и содержимого упаковок.
  5. II. Порядок контроля таможенной стоимости товаров до их выпуска
  6. II. Процедура корректировки таможенной стоимости товаров
  7. II. Функции школьной формы

Виды Внешнеторговых сделок

Торговая сделка — соглашение между двумя сторонами (юридическими или физическими лицами), по которому один из партнеров (продавец) обязуется к обусловленному сроку поставить (передать) партнеру оговоренное количество поименованного в договоре товара, а вторая сторона (покупатель) обязуется оплатить согласованную цену этого товара.

Стандартный договор купли-продажи содержит следующие статьи: преамбула, предмет договора, количество товара, качество товара, методы проверки количества и качества, тара и упаковка, сроки или график поставки, цена товара и условия оплаты, ответственность сторон, порядок рассмотрения споров. В процессе переговоров по каждой статье согласовываются условия сделки, которые в достаточной степени удовлетворяют обе стороны.

Внешнеторговые сделки являются разновидностью торгового договора. Они характеризуются тремя особенностями:

• каждый из партнеров является юридическим лицом другого государства, поэтому в договоре необходимо четко определить, где и по законодательству какой страны будут регулироваться споры между сторонами;

• взаиморасчеты за поставку товара или услуг для одной или для обеих сторон будут производиться в иностранной валюте, поэтому в договоре необходимо четко зафиксировать валюту цены товара и валюту платежа;

• в процессе исполнения договора товар будет пересекать границы двух или более государств, поэтому необходимо определить обязанности каждой из сторон по таможенному оформлению груза и оплате таможенных пошлин и сборов.

Товарооборот страны — суммарная стоимость ее экспорта и импорта. Мировой товарооборот учитывает только суммарную стоимость экспорта, включая его транспортировку. Кроме того, таможенная статистика ведет учет товарооборота в натуральном выражении.

По объекту операций внешнеторговые сделки подразделяются на товарные (сырье, полуфабрикаты, готовая продукция) и экспорт услуг, или невидимый экспорт. На товарные сделки приходится 75%, на экспорт услуг — 25% от общей стоимости мировой торговли.

Товарные сделки дифференцируются по виду внешнеторговых операций:

• экспорт: поставка товаров, произведенных в стране, на внешний рынок;

• импорт: закупка товаров с целью продажи внутри страны или с целью переработки и продажи на внешнем рынке;

• реэкспорт: покупка товара за границей для его последующей перепродажи 3-й стороне без промежуточной переработки;

• реимпорт: возвращение в собственную страну непроданного товара (некондиционные товары, возврат непроданных товаров с консигнационного склада, международных ярмарок и пр.) Экспорт услуг включает в себя следующие разновидности:

• транспортные услуги (перевозка грузов) и туристические услуги — всего около 80% от общего объема доходов;

• научно-технические технологии, банковские услуги, страхование — порядка 20% от общей стоимости экспорта услуг.

Транспортные услуги в зависимости от базы поставки товара оплачиваются либо продавцом, либо покупателем. Уровень транспортных издержек в цене товара определяется дальностью перевозки, уровнем себестоимости перевозок (в зависимости от состава флота, цен на топливо и суда). В торговле топливом и сырьем на океанских направлениях стоимость товара невелика, а транспортная составляющая — существенна. В первую очередь это относится к обслуживанию мелководных и слабо оборудованных портов, где доля транспортной составляющей достигает в цене товара 30% и более. Это стимулирует правительства, экспортеров и импортеров ряда стран заботиться о развитии портов, добиваясь их конкурентоспособности по приему крупнотоннажных судов и ускорению обработки флота.

Наоборот, при перевозке ценных генеральных грузов (продовольствие, готовые изделия производственного или широкого потребления) доля транспортной составляющей снижается до 1—3% и менее от цены товара. Повышается значение сохранности груза, сокращения транзитного времени, строгого выполнения графика поставок и расписания. Новейшая тенденция в этом направлении — развитие мультимодальных перевозок (доставка груза «от двери до двери одним перевозчиком, который выступает как перевозчик по договору).

Туристические услуги включают полный комплекс обслуживания: доставку, проживание, питание, экскурсионное обслуживание, отдых. Различают оздоровительный, медицинский, учебный, познавательный, спортивный, экстремальный и бизнес-туризм.

Научно-технические услуги. К ним относятся:

• торговля лицензиями, т. е. продажа прав на выпуск изделий, которые защищены патентами;

• продажа know-how, т. е. знаний, технологий, методик, не защищенных патентами;

• engineering: разработка технических проектов и рабочих чертежей на строительство промышленных и гражданских объектов, средств транспорта и оборудования;

• строительство объектов «под ключ» и выпуск опытной партии продукции.

Банковские услуги: кредит, финансовый лизинг, банковские расчеты. Кредиты по сроку предоставления средств и назначению подразделяются на три вида:

• краткосрочные (до месяца) — для пополнения оборотных средств на счетах;

• среднесрочные (до года) — в основном для осуществления торговых операций;

• долгосрочные (свыше года) — для закупки основных фондов или под строительство объектов.

При заключении кредитного соглашения банк оговаривает конкретный размер кредита, срок кредита, банковский процент, обеспечение кредита. Обеспечение может быть оформлено в виде залога или банковской гарантией. По долгосрочным кредитам дополнительно оговаривается его размер в процентах от общей суммы закупаемого или строящегося объекта. В настоящее время практически все крупнотоннажные суда строятся судоходными компаниями на базе банковского кредита, в качестве обеспечения которого может выступать залог на судно (ипотека) либо арендные платежи по долгосрочному контракту — и в том и в другом случае речь может идти не только о данном судне, но и о других судах данного судовладельца.

Финансовый лизинг. Этими операциями занимаются специальные дочерние компании банков. Лизинговая компания по заявке клиента закупает необходимые ему производственное оборудование или транспортные средства и передает их клиенту на условиях аренды с выкупом. В договоре оговариваются срок и условия аренды, лизинговый процент, регулярность и размер взносов арендатора, порядок передачи объекта после оплаты последнего взноса. В настоящее время на условиях лизинга закупается значительная часть дорогостоящего оборудования и техники. Достоинства лизинга:

• возможность приобретать необходимые основные фонды с минимальной затратой собственных денежных средств;

• срок лизинга, как правило, больше срока банковского кредита, поэтому уменьшается размер регулярных взносов;

• арендные платежи относятся к расходам кредитора, поэтому на весь срок их выплаты уменьшается налогооблагаемая прибыль.

Банковские учетные операции: перевод денежных средств от покупателя продавцу на основе банковского поручения, аккредитива или в форме инкассо. Операции выполняются банком за установленную плату.

Страхование: медицинское, личного имущества, недвижимости, ответственности, В области судоходства различают страхование судов по корпусу и машине (H&M) и страхование ответственности P&I: за ущерб, нанесенный третьим лицам, за экологический ущерб, столкновение с неподвижными и плавучими объектами, несохранность груза и т. п.

По срокам действия различают разовые сделки и долгосрочные контракты— на 6—12 месяцев и более. В последнем случаев договоре устанавливается график поставок и размер каждой партии (лоты, транши). Кроме того, в долгосрочном контракте устанавливаются порядок номинирования каждой отправки груза и порядок корректировки цены в течение срока договора. В судоходстве примером долгосрочного контракта является COA – contract of affreightment.

По форме взаиморасчетов различаются:

1. договоры с денежной формой оплаты товара. Они, в свою очередь, различаются по срокам оплаты:

• наличными, т. е. оплата производится в течение определенного срока после отгрузки или доставки товара (либо, в отдельных случаях, — предоплата, полностью или частично);

• В рассрочку, т. е. с согласованием размеров и сроков оплаты каждого взноса;

• товарный кредит.

2. Товарообменные операции.

• Бартер. Разовая двусторонняя поставка товаров. Стороны оговаривают вид, характеристики и количество товара, который поставляет каждая из сторон, и базисную цену товаров.

• Компенсационные сделки. Обычно применяются при межгосударственных соглашениях и соглашениях между транснациональными корпорациями (ТНК) либо между компаниями, входящими в состав ТНК. Одна из сторон обязуется возвести производственный объект или поставить для него комплектное оборудование, а другая сторона — поставить партнеру в течение обусловленного срока товарную продукцию (обычно этого предприятия) до полного возмещения его стоимости. В области судоходства компенсационные сделки нашли применение при строительстве специализированных высокопроизводительных портовых терминалов для крупнотоннажных судов. Оплата такого терминала производится товаром, который отправляется через него на экспорт: железная руда из Бразилии; уголь, лес из российских портов дальнего Востока.


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 94 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Глава 1. ДОГОВОР МЕЖДУНАРОДНОЙ КУПЛИ-ПРОДАЖИ ТОВАРОВ| Формы продвижения товаров на рынок

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)