Современное состояние и тенденции развития товарного рынка

В настоящий момент автомобилестроение сконцентрировало в себе самые передовые технологии массового производства и маркетинга. Именно к этой отрасли относятся некоторые самые сильные торговые марки мира. Ни один иной вид продукции не имеет такого хождения на вторичном рынке, как автомобили.

Лидирующие позиции в мировом автомобилестроении уже на протяжении столетия сохраняет американский автопром, представленный Большой тройкой, а с 1980-х и японский автопром, представленный компаниями Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и т.д. Суммарный объем производства автомобилей в мире за 2009 год составил 73,1 млн.

В США и Франции доля автомобильной промышленности в ВНП составляет 5%, в Японии и Германии - 9 %. Россия пока сильно отстает даже от небольших стран-производителей автомобилей. Например, объемы выпуска легковых автомобилей у нас меньше, чем даже таких стран, как Испания, Италия, Великобритания. Почти в 4 раза меньше, чем в Германии или Франции, и в 10 раз меньше, чем в США или Японии. Доля автомобильной промышленности ВНП отражается и косвенное воздействие автомобильной промышленности через смежные отрасли, которым она обеспечивает заказы, тем самым, повышая удельный вес этих отраслей в показателе ВНП.

Необходимо отметить, что в связи с трагическими событиями в Японии мировая автопромышленность значительно сократилась. По их данным, опубликованным аналитиками американской исследовательской компании IHS Automotive за период с 11 марта 2011 года, когда в Японии произошли разрушительные землетрясения и цунами, по 24 марта 2012 года заводы мировых автопроизводителей не до выпустили 320 000 автомобилей, и в дальнейшем по их прогнозам производство будет сокращаться по мере уменьшения запасов автомобильных компонентов.

От этой катастрофы пострадали такие мировые марки как Toyota, которая продала всего 159 540 автомобилей из за простоя японских заводов. Нехватка запчастей отразилась так же и на продажах Honda.

Какие основные тенденции развития наблюдаются на товарном рынке автомобилей:

1) В мировом производстве легковых автомобилей все отчетливее прослеживаются жесткая конкуренция. В связи с чем и характеризуется обострение агрессивности в поведении предприятий по отношению к своим конкурентам. Что приводит к тому, что производители стараются выпустить более технически развитые автомобили, а так же ищут новые технологии по их производству;

2) Научно-технические тенденции заключаются в уменьшении расхода топлива и снижении вредных выбросов, разработке сверхлегкого автомобиля, повышении безопасности, качества, надежности и долговечности, а также в развитии интеллектуальных автомобильно-дорожных систем;

3) Затрагивая экономическую сферу, можно выделить то что, будет снижение издержек производства и, соответственно, цены автомобиля и одновременно растущую в связи с ожесточающимися законодательством и запросами потребителей стоимость новых конструкторских разработок и внедрение новых технологий.

Таким образом, подводя итог всему вышесказанному делаем следующий вывод о том что- лидерами по автомобильному производству в мире по- прежнему остаются- США, Япония и Германия, затем следует Франция.

Автопроизводители все больше обращают свое внимание на внедрение в производство новейших технологий и разработок, делая упор на экологичность и уменьшение расхода топлива автомобилей. Также с каждым годом ужесточается конкуренция среди мировых лидеров.

Дата добавления: 2015-07-12