Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Слои износа и защитные слои дорожных одежд

Контроль качества работ | Устройство оснований и покрытий из щебня, обработанного органическими вяжущими, и смесей, обработанных битумными эмульсиями в смесителе | Устройство оснований и покрытий по способу пропитки | Устройство оснований и покрытий из щебеночных, гравийных и песчаных смесей, обработанных органическими вяжущими материалами смешением на дороге | Контроль качества работ | Приготовление асфальтобетонных смесей | Укладка асфальтобетонных смесей | Контроль качества работ | Монолитные цементобетонные покрытия и основания | Сборные цементобетонные покрытия |


Читайте также:
  1. I.6. Защитные аппараты и устройства
  2. В целом шизоид к одежде безразличен и отстает от моды лет на десять.
  3. Влияние стиля одежды на восприятие человека.
  4. Водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы водных объектов
  5. Глава 4. Быстровозводимые защитные сооружения гражданской обороны
  6. Деловая одежда. Дополнительная информация
  7. Детские защитные заговоры

Общие положения

9.9.1.1 Слои износа и защитные слои дорожных одежд устраивают с целью повышения шероховатости поверхности покрытия и его водонепроницаемости, а также для предупреждения разрушения и восстановления верхнего слоя покрытия:

– шероховатые слои на новых асфальтобетонных покрытиях из асфальтобетона типов В и Д, а также на покрытиях эксплуатируемых дорог для обеспечения необходимого коэффициента сцепления колеса автомобиля с поверхностью покрытия;

– слои износа на асфальтобетонных и других черных покрытиях предусматриваются для увеличения срока службы покрытий, обеспечения их ровности и улучшения условий движения;

– защитные слои, предусматриваются на конструктивных слоях дорожных одежд из цементобетона (в первый год эксплуатации), из черного щебня, эмульсионно-минеральных смесей при осуществлении строительства в несколько стадий.

9.9.1.2 В зависимости от вида верхнего слоя покрытия и его состояния слои износа и защитные слои устраивают способом поверхностной обработки или с использованием асфальтобетонных и других смесей.

На дорогах IV и V категорий допускается устраивать слои износа из смесей мелкозернистых местных каменных материалов, обработанных органическими вяжущими.

9.9.1.3 Работы по устройству поверхностной обработки покрытий следует выполнять в сухую погоду при среднесуточной температуре воздуха не ниже 10 °С при использовании в качестве вяжущего битумных эмульсий и не ниже 15 °С – при использовании битумов. Календарные сроки устройства поверхностной обработки для условий Республики Беларусь – с мая по июль месяц включительно; сроки ремонта ранее устроенной поверхностной обработки – с мая по август. Допускается продление сроков для Брестской и Гомельской областей, но не более чем на 15 календарных дней.


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 82 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Контроль качества работ| Устройство поверхностной обработки с использованием фракционированного щебня

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)