Экономические правила

3.1 Торги за спонсоров.

Каждый спонсор имеет номинальную цену контракта, которую он готов выложить за сотрудничество с командой. В разделе «Аукцион спонсоров» команды в соответствующей графе указывают точную сумму контракта, которая их устраивает, но не выше номинальной стоимости. Спонсор заключит свой контракт с той стороной, чье предложение окажется дешевле. Если несколько команд предложили спонсору одинаковый контракт, то предпочтение уйдет той команде, которая сделала предложение раньше.

В переговорах с рядовым спонсором автоматически заключается контракт по номинальной стоимости с той командой, которая подала заявку. Если у одного спонсора несколько заявок от разных команд, то вся номинальная стоимость контракта будет распределена пропорционально количеству заявок.

Команда, оставшаяся без спонсора, выходит на повторный аукцион, до тех пор, пока не обзаведется контрактом. С каждым повторным аукционом номинальная стоимость контрактов будет уменьшена на 5%.

Торги длятся до тех пор, пока команды не обзаведутся спонсором.

Примечание: В каждом туре можно сделать предложения, ограниченное следующим условием:
- Для титульного спонсора можно сделать одну заявку
- Для спонсора с сильной поддержкой можно подать три заявки одновременно
- Для рядового спонсора можно сделать пять заявок одновременно

Сроки длительности одного тура определяет администратор чемпионата и объявляет о них не позднее, чем за 48 часов до начала первого этапа торгов.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.2. Заключение договоров с поставщиками

Каждый поставщик имеет номинальную цену контракта, которую он готов выложить за сотрудничество с командой. В разделе «Аукцион поставщиков» команды в соответствующей графе указывают точную сумму контракта, которая их устраивает, но не ниже номинальной стоимости. Поставщик заключит свой контракт с той стороной, чей контракт окажется дороже. Если несколько команд предложили поставщику одинаковый контракт, то предпочтение уйдет той команде, которая сделала предложение раньше

Ограничения по количеству команд у одного поставщика предусмотрены договором согласия.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.3. Контракты с пилотами

Команда может заключить контракты с любыми пилотами, ценовую категорию которым назначает администратор чемпионата. Количество мест в команде ограничивается 4-мя пилотами (2 боевых и 2 тест). После того как менеджер команды ознакомился с ценами на пилотов, он может заключить контракт на срок не более одного сезона.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.4. Постройка болидов

После завершения комплектации, команда приступает к постройке болида. Для этого менеджер команды подает заявку администратору чемпионата на количество болидов, которые должна построить команда. Цена одного болида – 3000 евро.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.5. Внедрение улучшений узлов болида.

Улучшение узлов болида производится путем списания тестовых очков и денежных средств.

Таблица улучшений болида подробно рассмотрена в разделе улучшений.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.6. Задолженность.

Команда, чей баланс стал отрицательным, продолжает свои выступления только с разрешения администрации. При этом для восстановления положительного финансового статуса у команды будет сделан возврат части улучшений.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.7. Банкротство и продажа команды.

В ситуации, когда баланс команды стал отрицательным, и у команды уже отсутствуют улучшения - то эта команда считается обанкротившейся и выставляется на продажу. Сумма, полученная за проданную команду, поступает на баланс. Новый владелец команды опирается на этот баланс и уже имеющийся бюджет команды. В роли владельца проданной команды может выступить абсолютно любой участник чемпионата, даже если он управляет одной из команд.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.8. Появление новых команд в чемпионате.

В чемпионате предусмотрено участие 11 команд. Если новая команда приходит по ходу сезона и технически сильно уступает оппонентам – администрация чемпионата оставляет за собой право выделить несколько бесплатных тестовых сессий для этой команды.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.9. Баланс и бюджет команды.

Поступления от спонсоров, расходы на пилотов и поставщиков считаются расходами на весь гоночный сезон и образуют бюджет команды. В зависимости от того каким будет бюджет у команды (профицитный или дефицитный) раз в неделю будет происходить выплаты команде (за сезон 34 выплаты). Все остальные расходные (включая улучшения и ремонт болида, а так же выплату штрафов) и доходные операции (включая призовые и бонусы) - считаются разовыми операциями и образуют собой баланс.

====================================================================
4. Тесты

4.1. Общее понятие о тестах

Тестовые мероприятия (далее тесты) предоставляются командам с целью проведения плановых работ для получения информации, которую команда может использовать для улучшения болида, мотора, покрышек или же потратить их для исследования болида нового сезона. Официальное тестовое мероприятие не является обязательным для участия, однако неучастие приведет к техническому отставанию, что нежелательно для команды.

Тестовые сессии являются запланированными и изначально включены в календарь чемпионата. Всего на тесты будет выделено 2 недели. При этом команда может принять участие только в 12 сессиях. В каждой сессии от команды может выступать не более одного болида.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.2. Формат проведения тестовых сессий

За 10 минут до начала тестовой сессии администратор запускает сервер для того, чтоб участники смогли зайти и приготовиться к предстоящим заездам без потери времени и задержек. В зачет пройденных кругов идут все хронометрируемые круги. Прогревочный круг и круг самостоятельного заезда в боксы в зачет не идут. Расписание заездов указывается на сайте чемпионата не менее чем за 5 дней до старта запланированного дня тестов.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.3. Стоимость тестовых сессий.

Один день тестов включает в себя 2 сессии протяженностью в 45 минут. Стоимость аренды трассы за 1 день зависит от самой трассы.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.4 Правила участия в сессиях

В одном тестовом дне – две тестовые сессии, в каждой из которых может участвовать только по одному представителю от команды.

Перед тестовым днем менеджер команды выбирает план по количеству пройденных зачетных кругов.

Во время сессии покидать сервер запрещается, пока администратор или судья не даст разрешение. Если произошел обрыв связи, гонщик может вернуться в сессию обратно, предварительно предупредив судью или администратора. Сервер автоматически должен сохранить и результат, и количество пройденных кругов этим пилотом. Если после разрыва связи (или самовольного отключения от сервера по каким либо причинам) невозможно просмотреть покруговку пилотов, то участнику придется начинать все сначала, если он не сможет подтвердить свои пройденные круги скриншотами или логом.

Участник, основательно разбивший свой болид (полностью разрушена подвеска – потеря одного из колес), завершает свои выступления в тестовой сессии.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.5 Тестовые очки и правила начисления тестовых очков.

После каждой тестовой сессии команде насчитывается определенное количество баллов – тестовые очки. Исходя из имеющихся тестовых очков, команда производит улучшение на свое усмотрение.

Сами же тестовые очки рассчитываются по следующей формуле:

(Min + (LAPS - план) / 2) x БК х L, где
Min – это минимальное значение кругов. Выбирается из двух параметров – планируемое количество кругов и количество пройденных хронометрируемых кругов. Значение, которое окажется меньше и подставляется в значение min.
План – это планируемое количество кругов, заявленное менеджером накануне тестовой сессии.
Laps - это хронометрируемое количество кругов пройденные командой за сессию.
БК – это бонусный коэффициент за выполненные задания по ходу заезда.
L – это длина одного круга
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.6. Распределение тестовых очков.

Все очки, полученные в ходе тестовых заездов распределяются в каждую из трех категорий, доступных для развития болида: Болид, Шины и Мотор. Каждая категория отвечает за развитие конкретных областей связанные с названием категории и в свою очередь делится на подкатегории, в которых менеджер выбирает параметры для улучшения:

Категория мотора:
• Мощность (позволяет изменять мощность двигателя).
• Обороты (позволяет изменять обороты двигателя)
• Критическая температура (повышает температурный потолок, при котором мотор начинает дымить).
• Вес (улучшение производится автоматически с каждым улучшением, путем списания с общего веса 200 грамм).

Категория шин:
• Сцепление (позволяет улучшить сцепление с трассой).
• Износостойкость (позволяет понизить износ)

Категория болида:
• Аэродинамика (уменьшает лобовое сопротивление, повышает максимальную скорость и вес болида)
• Передние и задние крылья (улучшает характеристики и диапазон работы крыльев, а так же уменьшает вес болида)
• Коробка передач (уменьшает время переключения передач (вверх и вниз), а так же уменьшает вес болида)
• Подвеска(расширяет диапазон настроек болида, а так же уменьшает вес болида)
====================================================================

Дата добавления: 2015-07-12