Читайте также:
|
Без ответственности за повреждения,кроме случаев крушнения.
Им соответствуют разработанные группы тарифных ставок.
Первый вариант самый широкий,однако и здесь не покрывают риски при военных действиях,пиратских дейсвиях,конфискации,аресте,радиации,злого умысла и т.д.Эти риски можно застраховать за дополнительную плату.
В морском праве под аварией понимают убытки, причиненные этим происшествием.
Они делятся на убытки по общей аварии, которые распределяются между всеми участниками морского предприятия: между судном, грузом и фрахтом; и убытки по частной аварии, которые падают на владельца поврежденного имущества.
Наиболее характерные случаи общей аварии:
1.Убытки,вызванные выбрасыванием груза за борт (судно село на мель,грозит гибель и т.д.).
2.Убытки,вызванные тушением возникшего пожара (но к ним не относятся убытки от сгоревших грузов,которые погашаются по частной аварии).
3.Убытки,связанные со снятием судна с мели,
4.Расходы и убытки,связанные с заходом судна в порт убежище.
Наличие общей аварии определяется диспашерами. Расчет по распределению убытков по общей аварии называется диспашу.
Общая стоимость имущества, участвующего в покрытии убытка по общей аварии, называется контрибуционным капиталом.
Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 52 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Н). После уплаты возмещения страховщик имеет право на суброгацию. | | | За разного рода штрафы, извлечение обломков судна, за карантин и т.д. |