Группа Г

Достаточно интересные проекты выполняются для клиентов этой группы. Всем известно, что в столичном регионе не хватает хороших складских площадей. И к нам обращаются довольно много инвесторов, готовых вкладывать деньги в строительство складов класса «А» и уже имеющих определенные участки земли. Все эти люди хорошие финансисты, которые рассматривают склад как инструмент для получения определенного дохода (путем сдачи в аренду складских площадей либо оказания более широкого спектра услуг). Но они очень часто не имеют представления о структуре склада, о его назначении и потенциальных клиентах. Основная наша задача в этом случае – максимизировать пятно застройки, сделать склад как можно более гибким и универсальным. При этом, мы рассматриваем разные строительные концепции (сетки колонн отечественных и импортных производителей, возможную высотность здания), делаем предварительный расчет инвестиций. Обычно предлагается довольно много объемно-планировочных решений, среди которых с помощью имитационного моделирования выбирается наилучшее (по критериям Заказчика).
Например, один наш Заказчик имеет участок земли с различными строения ми и двумя линями муниципальных канализаций (рис. 9).

Рис. 9 Схема участка застройки

В исходной постановке задача звучала как разработка логистического проекта склада класса «А» вместимостью не менее 15000 паллет, при паллетной обработке грузов и минимизации инвестиций. Предусматривалась ликвидация всех бывших сооружений.
Нами было рассмотрено не менее 6-ти вариантов посадки здания на землю. Проанализированы возможности переноса канализационных линий. Разработана схема движения транспорта по территории складского комплекса, предусмотрены необходимые площадки и стоянки для автотранспорта и наличие пожарного резервуара. Самым экономичным вариантом, при котором удалось выполнить все требования Заказчика, был с вариантом переноса линии бытовой канализации (Рис.10).

Рис.10 Изменение пятна застройки при переносе линии бытовой канализации

В этом случае удалось получить необходимое по площади пятно застройки для сооружения склада вместимостью в 1,6 раза более запланированного. Этот вариант и был утвержден Заказчиком как самый перспективный. В дальнейшем, исходя из предполагаемых величин входных и выходных грузопотоков и принципов наименьшего пересечения складских потоков и минимизации выполняемых работ, была произведена разбивка стеллажей на 4 модуля и создана имитационная модель на языке GPSS World. Проведение вычислительных экспериментов на имитационной модели - общепризнанного метода системного анализа, позволяющего просмотреть работу реальной системы при изменении количества любых ресурсов и любых алгоритмах выполнения технологических операций, позволило получить очень значимые результаты. Были установлены и оптимизированы все ресурсы (люди, техника, парковочные места, площади функциональных зон) при наиболее эффективном способе размещения стеллажей. Затем были проанализирована возможность выделения нескольких специальных зон хранения (6 вариантов организации) и снова с помощью моделирования определен наиболее функциональный и дешевый вариант. После этого рассмотрено 5 различных сеток расстановки колонн и получено оптимизированное в целом решение. В итоге был создан логистический проект склада на 24000 паллетомест (рис. 11)

Рис.11 Планировка склада

Одна из интересных задач решенных в этом проекте – организация внутри складских грузопотоков при четком разграничении функций складской техники. Так как зона хранения представляет собой узкопроходный стеллажный комплекс, использующий для размещения на хранение и выдачу паллет дорогостоящую технику, необходимо было сделать так, чтобы она применялась строго по назначению. В данном случае эта техника работает только межстеллажном пространстве. Для доставки паллет на стеллажи и вывоза паллет в зону экспедиции применяются погрузчики. Чтобы работа узкопроходных штабелеров и погрузчиков была независимой, на стеллажах установлены приемные и выдающие консоли.
Хочется отметить на мой взгляд, конструктивную позицию инвесторов - очистить территорию от старых зданий и построить единый современный функциональный комплекс! Кстати сказать, именно такой подход характерен для большинства Заказчиков данной группы.

Можно еще много, рассказывать об особенностях выполненных нами проектов для различных групп Заказчиков (если это будет интересно читателям журнала, тему можно продолжить), которые по статистическим оценкам деятельности нашей фирмы составляют (Рис. 12):

Рис.11 Доли различного типа клиентов в процентах

Но несмотря на существенные отличия в постановке задач и местоположении каждый клиент нашего официального диллера в Южном Федеральном Округе - Компании " Юг - Складские и Технические Системы ", всегда получит индивидуальный подход и качественное решение проблем.

Дата добавления: 2015-07-12