впервые на действительно сложной воде тестирует свой новый каяк
Prijon Canyon. Наш сплав по Йолдоайры заканчивается в месте,
где дорога уходит от реки вверх, а сама река устремляется в
глубокий каньон с водопадами. Вконец измученные напряженным и
насыщенным днем, мы приносим лодки в лагерь.
Весь последующий день основная часть группы занимается
постройкой катамаранов и плота, а мы, как освобожденные от этой
необходимости, лезем на ближайшую гору за живописными видами.
Карагемская поляна представляет собой довольно компактную
плоскую равнину в слиянии рек Карагем и Йолдоайры, ограниченную
со всех сторон горами. В нескольких километрах отсюда
начинаются величественные скальные стены и ледники наиболее
высокой части горного массива Южно-Чуйского хребта. Отсюда же
по хорошо набитой тропе можно перебраться через перевал
Абыл-Оюк на Шавлинские озера - одно из самых красивых и
популярных среди туристов мест на Горном Алтае.
Постройка катамаранов одним днем не ограничилась и отплыть
мы смогли только во второй половине следующего дня. Сплав на
каяках (в моем случае на каноэ) в составе большой катамаранной
группы имеет много плюсов и минусов. Среди очевидных плюсов -
это простота в организации страховки, а также возможность плыть
налегке без вещей (из всех моих вещей на этот раз со мной в
лодке едет лишь непромокаемый чемодан с фотоаппаратурой). Кроме
этого, не нужно ломать голову над множеством проблем при
подготовке путешествия, таких, как список продуктов, групповое
снаряжение, аптечка и т.п. При всем при этом, однако, большая
группа менее мобильна, нежели, скажем, группа их 2-3-х каяков и
одного катамарана. Наши опасения, что на сложной воде мы будем
отставать от катамаранов из-за того, что нам придется
просматривать то, что катамараны идут сходу, не оправдались. Мы
просматривали то же, что и все, и шли сходу все, что шли
катамараны. Более того, нам часто приходилось ждать, пока вся
группа соберется вместе после прохождения очередного
препятствия.
Верхний каньон Карагема начинается уже в 3-4 километрах
сплава от Карагемской поляны. Река на протяжении следующих
нескольких километров представляет собой сплошной порог с очень
приличным падением. Воды к вечеру заметно прибывает, она
становится мутно белого цвета, из-за этого кажется, что ее еще
больше. Идем просматривать, карабкаемся по зарослям вдоль
берега. Сплав, видимо, предстоит напряженный, и чем дальше мы
продвигаемся, тем более устрашающий вид имеет река. Решаем идти
на следующее утро, по голубой утренней воде.
Заносим вещи на некоторое расстояние ниже и ставим лагерь
в тесном месте в зарослях на склоне. Мы с Олегом все-таки
плывем первые 200-300 метров, дабы закончить день на
положительной ноте.
Только к полудню следующего дня после долгих просмотров и
сборов нам удается наконец отплыть. По моим ощущениям река
больше каячная (канойная), нежели катамаранная. Катамаран не
успевает маневрировать в несущемся потоке, но вместе с тем он
же и многое прощает. Для каяка (каноэ) сплав здесь технически
очень сложный, но, вместе с тем, и очень приятен. Двигаемся
медленно, постоянно просматриваем и снимаем на фото и видео.
Возле правого притока Камрю Карагем замирает, подпруженный
сошедшим недавно селем. Здесь мы останавливаемся до следующего
дня. Сразу за подпором река с бешенным ревом устремляется в
100-метровый узкий канал - прямой участок русла, зажатый
селевым выносом. Более всего это напоминает широкую канаву, в
которой беснуется необузданный поток. Зловещую картину
дополняет голый ствол дерева, торчащий ровно посреди реки. Как
и в предыдущий день, решаем прохождение отложить до утра, а
сегодня, пока есть время, сходить на экскурсию к озеру в 5
километрах выше по притоку.
Хрустально чистая речка Камрю течет в круто спадающей
долине и в нескольких местах образует каскады водопадов. На
пути к озеру нам приходится продираться сквозь непролазный
бурелом из поваленных сгоревших деревьев - гарь, оставшаяся
после грандиозного пожара, бушевавшего по всей Карагемской
долине еще в 74 году. Воистину Бабка-Ежкинские места, где все
враждебно человеку, все норовит зацепить, оцарапать и уколоть.
Зато озеро награждает великолепным видом: изумрудная вода и
цепь скалистых гор с ледовыми склонами.
Следующий день стал для меня на Карагеме самым сложным и
неприятным (возможно не для меня одного). Погода испортилась.
Перед тем, как решиться поехать Селевой порог, мы битый час
ходили вдоль него под дождем, ломая голову, что и как здесь
будет с лодкой (соответственно, и с гребцом). Когда я увидел
плот, который стало мотать вверх-вниз в месиве из валов сразу
за порогом, мне подумалось, что что-то здесь не так.
Действительно, сам Селевой порог был большим и страшным, но
проехался буквально со свистом, видимо из-за большой скорости
теченя. Я влетел почти во все водяные завихрения, которые мы
так опасались, глядя с берега, и каждый раз дело ограничивалось
лишь хлестанием холодной воды в лицо и потерей видимости на
несколько мгновений. Однако то самое месиво из валов оказалось
на деле намного серьезнее - в реке, откуда ни возьмись,
появилась какая-то дикая мощь, и лодку начало швырять словно
щепку. Была только одна мысль - не перевернуться, поскольку
шансы сделать эскимосский переворот в таком буйстве были
минимальны. Меня измотало так, что я был почти не в состоянии
сойти со струи и зачалиться. В течение минут 10 после этого я
восстанавливал дыхание, долго не решаясь сделать траверс реки,
так как пристал не к тому берегу.
Сразу за всем этим следовал порог "Горка" с двумя
мощнейшими сливами и прижимом под скалу. [Я перевернулся в
огромном стоячем валу после первого слива. Встал сразу, но был
выброшен на камни у берега; долго пытался сползти ниже, и в
конце концов получилось так, что попал в самый что ни на есть
прижим. Встать удалось только после нескольких неудачных
попыток и то только, после того, как лодку вынесло из-под
скалы.] Дальше все продолжалось в том же духе в течение
последующих нескольких часов. [Мощные пороги шли один за
другим, и] теперь, в отличие от вчерашнего дня, это был уже не
просто приятный техничный сплав, а сплав по экстремально
сложной воде на грани собственных возможностей.
Закончился Верхний каньон Карагема порогом "Не проходите
мимо", в котором перевернулся катамаран-двойка. [В этом пороге
все было плохо: и заход, и центральная часть, и выход - два
недюжих прижима подряд.] Олег благоразумно перетащил каяк за
порог, а я еще долго ходил по берегу в раздумьях. Для
прохождения требовался довольно сложный маневр, и было
непонятно, смогу ли я его проделать. Скорее всего на мое
решение повлияло вылезшее солнце, в лучах которого все
показалось веселее. Линию движения мне все-таки удалось
выдержать, но под конец, не будучи уверен, где лучше проехать,
я залетел на ровный каменный пьедестал точно между двумя
выходными сливами. Посидев ради интереса среди бурного
падающего потока, позируя фотографирующим наблюдателям на
берегу, я наконец спрыгнул, оказавшись на безопасном расстоянии
от прижима. В результате, вместо героического прохождения
получился фарс.
Следующие два дня сплава уже не были такими напряженными.
Долина Карагема расширилась, крупный приток Караайры добавил
воды, погода вновь наладилась, и вечерами мы загорали, греясь
на прибрежном песке. Из препятствий запомнился Винт - мощный
порог, чем-то напомнивши мне первую ступень Водопада на
Чаткале. Проехали бодро, Олега даже затянуло в большую бочку,
откуда он, впрочем, через некоторое время благополучно
выбрался. Была еще пара завалов, один из которых мы обнесли. За
несколько километров до впадения в Аргут река совсем
успокоилась, вошла в многочисленные мелкие разбои. Мы совсем
было расслабились, Олег погрузился вместе с каяком на
катамаран, но тут начался каскад нижних порогов, о которых мы
даже и не знали. Откровенно говоря, я даже несколько испугался
- настолько мощной показалась вода. Лодку начало швырять,
периодически тормозя в бочках; в голове вертелась мысль, что
если это Карагем такой мощный, то что же за ужас нам предстоит
проходить на Аргуте. Когда все закончилось и я зачалился возле
катамарана, то с удивлением обнаружил на нем Олега, так и
просидевшего на нем с каяком все последние пороги. Каяк был
полон воды, а Олег, весь мокрый, дрожал от холода и завидывал
мне, сидящему в сухой лодке. Вот так мы и закончили речку
Карагем. Теперь перед нами был полноводный и страшный Аргут.
Место впадения Карагема в Аргут - это широкая степная
долина, где по берегам растут тополя, а каменистая сухая почва
устлана полынью, от которой в воздухе стоит сильный пряный
запах. Со всех сторон долина закрыта горами, с юга - это цепь
высоких скалистых гор с вечными снегами на вершинах, реки здесь
втекают и вытекают через неприступные ущелья. До ближайшего
селения - Джазатора - отсюда день пути, а из самого Джазатора
до ближайшего аэродрома в Кош-Агаче три года назад я добирался
на попутном бензовозе примерно за сутки. Это настоящий тупик,
совершенно дикий и оторванный от всего мира угол. Если
представить все Алтайские горы огромным лабиринтом, то долина,
в которой мы оказались - это один из самых дальних его тупиков.
В лагере в зарослях облепихи мы прожили почти три дня.
Обязательным пунктом нашей программы было посещение ключевых
мест Карагемского прорыва. Ровно год назад при прохождении
части прорыва погиб Андрей Волков, с которым меня лично судьба
свела в 1994 году на реке Чулышман. Тогда мы с Олегом примкнули
на каяках к группе катамаранщиков, где Волков был
руководителем. Год спустя эта же группа пришла сюда для попытки
прохождения Карагемского прорыва на Аргуте. Волкова смыло с
плота не так далеко от выхода из ущелья. Шансов остаться вживых
при самосплаве в такой воде практически нет. Теперь на склоне
над прорывом установлена памятная табличка.
Карагемский прорыв - это настоящая природная аномалия. Я
представляю себе, что, будь такое место где-либо в цивилизации,
это было бы великолепной туристической достопримечательностью,
где непременно появились бы лесенки, мостики, перила и т.п.
Аргут, имеющий огромный для горной реки расход воды, прорезает
себе путь через хребет, образуя 5-ти километровый каньон с
ужасным падением. Спуск к воде по крутому склону занимает
добрый час. То, что находится в этом каньоне, - это даже не
пороги, это просто буйство водяной стихии, сотни тонн воды,
рушащиеся ежесекундно сквозь обломки скал с неистовым ревом.
Надо всем этим - густой туман брызг. Находясь рядом, чувствуешь
страх и некую магнетическую силу воды, которая как бы
притягивает к себе. Ползая по мокрым и скользким камням у
берега, я все время думаю о том, что оказаться в воде здесь
означало бы верную смерть (наверно, чрезвычайно красивый способ
самубийства, куда как оригинальнее, чем, скажем, просто
броситься в воду с моста...).
АРГУТ
Аргут, оказался не таким страшным, каким мы его себе
представляли, хотя большая вода и вызывала благоговейный
трепет. Большая вода для каяка (каноэ) - это своя специфика;
прохождение порога на малом судне в такой большой и мощной
реке, как Аргут, означает - грести, грести, грести, грести,
грести... И в результате все равно попадаешь именно туда, куда
попасть не хотел. Впрочем, несмотря на гигантские размеры, все
очень мягкое и как бы незлобное. Исключение составили лишь два
препятствия: пороги Водопад и Раздельный.
Порог-Водопад - это грандиозный свал воды на протяжении
метров трехсот. Это был порог, который мы были готовы обнести
еще задолго до того, как его увидели, поскольку очень часто его
обносят и с плотами, и с катамаранами. Встали лагерем,
просматривали долго и дотошно, и вечером, и утром. Теоретически
все проходится по частям, а вот вместе... Все-таки решаем идти,
мне как-то не по себе: большая вода давит, и уверенности особой
я не чувствую. Порог начинается тремя мощными сливами подряд, в
одном из которых я переворачиваюсь, но быстро встаю. В середине
порога ценой титанических усилий мне удается затолкнуть себя в
суводь и перевести дух. В конце порога я теряю какую-либо линию
движения и ориентацию и попадаю в совсем узкий слив-щель у
самого берега, где меня кладет и я чуть не теряю весло. Снова
быстро встаю, проезжаю еще несколько бочек и оказываюсь рядом с
катамараном, который страхует нас в конце порога.
Еще из аргутских порогов запомнился Раздельный, где я во
второй раз после Карагема угодил в прижим: все-таки каноэ имеет
один серьезный недостаток - иногда что-то оказывается не
под-руку... Хотя, в какие бы переделки я не попадал, мне пока
всегда удается оставаться в лодке, факт особенно удививший меня
в порге Президиум на Мажое (см. ниже).
Аргут порадовал нас хорошей погодой и безумно красивыми
каньонами перед впадением реки Шавла. В устье Шавлы мы
встретили московскую группу, которая немало удивилась размерам
наших катамаранов и наличию малых судов. Здесь же меня охватили
ностальгические воспоминания о том, как семь лет назад я выплыл
сюда из маленькой хрусально чистой Шавлы в полноводный белесый
Аргут, величественно несущий свои воды к неведомым еще порогам
и стремнинам.
МАЖОЙСКИЙ КАСКАД РЕКИ ЧУЯ
Чуя с Мажойским каскадом, наряду с Башкаусом, - это на
сегодняшний день два, несомненно, наиболее доступных маршрута
для камикадзе от водного туризма. Дорога в обоих случаях
приводит к самому началу сплава. Протяженность Мажойского
каскада - около 15 километров, сложность нарастает постепенно,
от абсолютно гладкой воды вначале, до следующих один за другим
порогов высшей категории сложности в глубоком и недоступном
каньоне в кульминационной части.
Для каяков (каноэ) Мажойский каскад, начиная от порога
Президиум, - это действительно экстремальный сплав, граничащий
с самоубийством. Я искренне не советовал бы никому повторять
наше прохождение, просто потому что это уже слишком. В который
раз нам повезло с водой - ее уровень был несколько ниже
среднего, но это всегда лотерея. К тому же, если идти в конце
сезона и рассчитывать на низкую воду, то нужно иметь ввиду
связанное с этим понижение температуры, а при холодной погоде
прохождение очень сложных порогов в каньоне, из которого очень
сложно выбраться, - это ведет к чрезвычайным ситуациям. В нашем
случае можно сказать, что мы отделались легким испугом.
Первый день доставил истинное удовольствие - сложность
нарастала постепенно, река в нашу небольшую воду -
исключительно каячная. Катамараны чувствовали себя здесь не
слишком уверенно из-за и узостей, обилия камней и необходимости
проделывать затейливые маневры. Я чувствовал, что нахожусь в
форме и творил все, что хотел. Для нас с Олегом было полной
неожиданностью, когда в середине дня мы остановились перед
Президиумом, самым сложным порогом каскада, и решили не
продолжать сплав. Это, конечно было оправдано необходимостью
переносить вещи и ставить базовый лагерь, но для нас было бы
лучше идти сложные пороги сейчас, когда мы в прекрасной форме,
хорошо разогреты и чувствуем воду. Но делать нечего, оставляем
суда и часть вещей, и переходим ставить лагерь ниже километра
на два. По дороге просматриваем участок порогов - все выглядит
крайне неприятно, хотя с большой высоты и не так внушительно.
Второй день был полной противоположностью предыдущему.
Этот день плохо начался, и так же плохо закончился. Придя к
катамаранам и лодкам, мы обнаружили, что часть вещей пропала -
вчерашние подростки-рыбаки, видимо, не теряли времени даром.
Настроение, конечно, упало, и ктамаранщики решили в этот день
не идти. У меня утащили гидро-куртку и спасательный жилет, у
Олега - спасжилет. После короткого совещания мы решили все-таки
плыть, хоть и в неудобных одолженных катамаранных жилетах.
Сразу же за поворотом - порог Президиум. Просмотр невозможен,
так как берег - это гладкие отвесные скалы. Недолго думая, Олег
поплыл и скрылся из виду. Его решением было проехать все пять
ступеней по основной струе, несмотря на то, что во второй
супени был риск попасть под скалу, а в третьей и четвертой
вообще никто не мог предположить, что сделают с лодкой два
огромных неправильных водосброса. Так или иначе, но Олег
миновал все неприятные места благополучно, отделавшись лишь
переворотом в большом закручивающемся вале на самом выходе.
Ключевым местом Президиума была вторая ступень порога, где
я избрал более хитрый вариант, дабы избежать прижима, которых
для меня уже и так было достаточно на Карагеме и Аргуте. Я
решил спрыгнуть с плоского камня рядом с основным сливом,
проскочить по инерции противоток и оказаться в бочке, которая
бы отвезла меня в сторону к берегу. Такая линия хорошо
просматривалась с высоты тропы, но, заехав в порог, я быстро
понял, что ошибся с масштабом. Ступенька с противотоком
оказалась значительно больше, чем я предполагал, меня
быстренько подсосало, притащило под слив и припечатало к двум
камням, поставив на свечу. Нос лодки, склонившись надо мной,
торчал вертикально. В таком положении я провел несколько минут,
находясь в потоке воды, и размышляя, что предпринимать дальше.
В каждом сплаве должна быть какая-то изюминка, то есть
ситуация, о которой будешь впоследствии особенно вспоминать. На
Чулышмане это было мое "меткое" попадание в большую и глубокую
бочку, откуда меня выпустило только когда я отстрелился и
занырнул глубоко вниз. До сих пор удивляюсь, как мне удалось
выбраться на берег так быстро, удержав при себе и лодку и
весло. Теперь со мной произошло нечто похожее, с той разницей,
что я не покинул лодку (большей частью потому что не смог
освободиться от упоров). Раскачав каноэ, я добился того, что
меня продавило потоком в подводную арку под двумя камнями.
Слава богу, что этому ничего не помешало. С сорванным фартуком
и полной воды лодкой я с трудом зачалился и побежал смотреть на
злополучное место, потому что совершенно не мог понять, как же
так?..
Дальше пошло хоть и с трудом, но уже без эксцессов, хотя в
одном свитере без гидрокуртки я сильно вымок и замерз. Пороги
следовали очень неприятные, с большим количеством камней и
мощной водой. Чувствовалось психологическое напряжение: мы
находились в неприступном каньоне с отвесными стенами и на нашу
беду погода резко портилась. Когда мы добрались до базового
лагеря, уже лил проливной дождь. Прямо перед лагерем я влетел в
огромную бочку и, постояв в ней несколько секунд, освободился,
окончательно мокрый и продрогший.
Погревшись немного около костра, решили плыть дальше и
закончить Мажой сегодня. Это было мое решение, за него я вскоре
и поплатился. До конца каньона оставалось 2 километра и
несколько порогов, в том числе водопад под названим "Малыш".
Конечно же в таком состоянии и после такого тяжелого сплава нам
нужно было остановиться и оставить прохождение на завтра. Но я
настоял, и никто не захотел проявить твердость и отговорить
нас. На просмотре очередного порога, когда до выхода из ущелья
оставалось уже совсем немного, каяк Олега упал в воду со
скользкого камня и уплыл. В порыве отчаяния я бросился в лодку,
надеясь догнать каяк, хотя это и было довольно глупо. Порог, в
который я поехал, был короткий, но крайне злобный; на выходе из
него я перевернулся и почувствовал, что вывихнул плечо.
Удивительно, но уже с вывихом я умудрился перевернуться и
сделать эскимосский переворот еще раз, и после этого
зачалиться.
Сплав был закончен. Далее события развивались быстро и,
как бы, уже не со мной. 4 часа мы выползали наверх по крутому
склону к Шавлинской пешеходной тропе, а потом в поселок Чибит.
Оттуда доехали деревенскую больницу в Ак-Таше, где мне вправили
руку,а наутро я был уже снова в лагере. До сих пор меня не
покидает ощущение, что все произошло как-то слишком
стремительно и безболезненно, хотя в этом-то и весь парадокс: в
те 4 часа карабкания по осыпям и кустам я был почти в
бессознательном состоянии именно от боли. Но боль осталась в
том промежутке времени, так же, как и неприятные эмоции,
связанные с погодой и нашим надрывным прохождением последних
километров Мажоя. Осталось радостное чувство, что все
закончилось, и что мы все-таки сделали это.
Непройденным остался водопад "Малыш", который мы так и не
увидели. Каяк Олега нашелся выброшенным на камни перед выходом
реки в долину, а мою лодку ребята вытащили и принесли в Чибит
еще "по горячим следам". На катамаранах Мажой ребята в этот раз
так и не поехали.
Наш сплав в Мажое занял всего два дня, за которые так
много всего случилось. Я отнюдь не считаю, что Чуя покорилась
нам, более того, мне кажется, что Чуя почти сломала нас. Нам
удалось пройти почти все, но я бы никому не пожелал такого
прохождения. Если на Карагеме и Аргуте мы чувствовали себя
хозяевами положения, то здесь река нам просто выкрутила руки, -
в том числе и буквально... В результате я бы сказал, что матч
закончился в тяжелой борьбе со счетом 1:1.
Однажды у меня с Олегом зашел разговор о том, что же
делать дальше с нашим хобби. Перед нами встала трудноразрешимая
проблема: реки, которые принято в водном туризме считать
сложными, оказываются для нас вполне по силам, и через какое то
время перестают удовлетворять запросы, однако, следующий шаг -
это уже некое приближение к самоубийству, шаг за черту. Что
это, кризис жанра, говорящий о том, что пора заняться
чем-нибудь другим, пока цел? Или продолжать балансировать на
грани?
===============================================================
FILE: sumulta.txt
Сумульта-Аргут-Катунь
Оригинал этого отчета расположен на
http://chaos.ssu.runnet.ru/cyr/KOI/tur/sumulta.htm ¦ http://chaos.ssu.runnet.ru/cyr/KOI/tur/sumulta.htm
САРАТОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СОВЕТ ПО ТУРИЗМУ И ЭКСКУРСИЯМ
О Т Ч Е Т
о водном путешествии V категории сложности по рекам
Мал.Сумульта, Бол.Сумульта, Катунь (С.В.Алтай),
совершенном с 5 по 21 августа 1992г.
Маршрутная книжка N 25В-92
Руководитель группы Постнов Д.Э.
Адрес руководителя: 410033,
г.Саратов, Спартака
Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела
отчет и считает, что путешествие может быть
зачтено всем участникам и руководителю.
Маршрут имеет ______ категорию сложности.
Отчет использовать в ______________________.
Штамп МКК
Содержание
1. Справочные сведения о путешествии
2. Сведения о районе путешествия
2.1. Рельеф и климат
2.2. Растительность и животный мир
2.3. Общая характеристика рек М.Сумульта, Б.Сумульта, Катунь
2.4. Подьезды на маршрут и населенные пункты на маршруте
3. Организация путешествия
4. График движения и техническое описание маршрута
4.1. График движения
4.2. Техническое описание маршрута
4.2.1 Пешие подходы к точке начала сплава
4.2.2 Описание сплавной части р. Мал.Сумульта
4.2.3 Описание сплавной части р. Бол.Сумульта
4.2.4 Описание заключительной части маршрута по р.Катунь
4.3. Обеспечение безопасности
5. Итоги путешествия, выводы и рекомендации
6. Приложение А (фотографии участков маршрута)
7. Приложение Б (схемы пеших подходов и водной части маршрута)
8. Список литературы
1. Справочные сведения о путешествии
1. Вид туризма - водный.
2. Категория сложности - V (пятая).
3. Нитка маршрута:
г.Саратов - г.Барнаул - г.Горно-Алтайск - п.Чемал - с.Едиган -
переход к р. Мал.Сумульта (устье р.Ижима) - сплав по р.
М.Сумульта до устья - р. Бол.Сумульта до устья - р. Катунь до
п.Манжерок.- г.Бийск - г.Саратов.
4. Способ передвижения - сплав на катамаранах.
5. Протяженность маршрута - около 250 км.
6. Продолжительность путешествия - 17 дней.
7. Время проведения - август 1992г.
8. Маршрут рассмотрен в областной туристской МКК (г.Саратов).
9. Группа - 6 человек, состав группы см.ниже.
Состав группы и туристский опыт.
1. Постнов Дмитрий Энгелевич - руководитель;
дом.адрес - г.Саратов, ул Уфимцева,
Опыт: руководство - I р.Медведица, III р.Б.Зеленчук,
III(4) р.Кубань, III(5) рр.Ацгара-Кодори, IV рр.Кумир,
Коргон, Чарыш.
2. Постнов Андрей Энгелевич - лоцман;
дом.адрес - Саратов, ул.Гвардейская
Опыт: участие -
I р.Медведица, III(4) р.Кубань, III(5) рр.Ацгара-Кодори,
IV рр.Кумир, Коргон, Чарыш, V - р.Катунь.
3. Паровой Олег Николаевич - спасатель;
дом.адрес - г.Саратов, ул.Мира,
Опыт:участие - I р.Медведица, III(4) р.Кубань, III(5)
рр.Ацгара-Кодори, IV рр.Кумир, Коргон, Чарыш.
4. Левицкий Вадим Игоревич - фотограф;
дом. адрес - г.Саратов, ул.Ламповая
Опыт: участие - I р.Медведица, II(3) р.Кодори, III р.Б.Зеленчук.
5. Паровая Светлана Юрьевна - врач;
дом.адрес - г.Саратов, ул.Мира,
Опыт:участие - I р.Медведица, III(4) р.Кубань, III(5)
рр.Ацгара-Кодори, III рр.Кумир, Коргон, Чарыш.
6. Постнова Елена Витальевна - завхоз;
дом.адрес - г.Саратов, ул Уфимцева,
Опыт: участие - II р.Усьва, III(4) р.Кубань.
2.Сведения о районе путешествия.
2.1. Рельеф и климат
Бассейн рек Малая и Большая Сумульта находится в Северо-
Восточном Алтае и заключен между хребтами Йолго, Куминским,
Сумультинским и Салджар высотой от 2300м до 2900м. Преимушест-
венное направление хребтов - с юга на север.
Климат резко континентальный, с продолжительной и суровой
зимой, коротким и прохладным (в горах) летом. Лето в горах,
особенно в высокогорьях, отличается неустойчивой погодой и
низкими температурами (средняя температура июля +12 С - +16 С).
Среднегодовое количество осадков составляет 600 - 800 мм.
Питание реки М.Сумульта в основном за счет таяния снегов
(вторая половина мая - июнь) и дождевое (июль - август).
2.2. Растительность и животный мир
Основной закономерностью в распределении растительности
является высотная поясность. Темнохвойная тайга из кедра, пих-
ты, ели господствует до 1500 - 1800 метров. Выше расположены
альпийские и субальпийские луга. По речным долинам встречаются
лиственные деревья (береза, осина) и кустарник (смородина, ма-
лина и т.п.).
Животный мир характеризуется смесью типичных обитателей
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 31 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |