В предпоходный период, кроме вышеперечисленных пунктов, также был
решен целый ряд вспомогательных вопросов, возникающих при подготов-
ке любого путешествия.
В предпоходный период велась переписка и состоялись встречи с
туристами из г. Барнаула и г. Кемерова, которые путешествовали в этом
районе. В подготовительный период были склеены камеры из ткани 58,
сшиты покрышки из капрона, а также подобрано и отремонтировано необ-
ходимое снаряжение.
В результате огромной проделанной работы в подготовительный
период, группа имела достаточное представление о районе путешествия,
сложности и специфике маршрута. Участие в тренировочном походе
позволило участникам войти в спортивную форму, отшлифовать технику
страховки и серьезно настроиться на сложное летнее путешествие.
План путешествия и график движения были составленны с учетом
рекомендаций кемеровских и барнаульских товарищей, которые проходили
эти реки в 1979 - 1980 годах.
По приезду в Усть-Кан, мы отправили часть продуктов на вторую
половину маршрута в поселок Усть-Кумир. Также в поселке Усть-Кан,
мы получили дополнительную информацию от местных жителей о рациональ
ных подходах к верховьям реки Кумир.
В пос. Усть-Кан нашли попутную машину и доехали до пос. Мендурса-
кон. В пос. Мендурсакон была сделана попытка фрахтовки лошадей
для заброскн снаряжения в верховья реки Кумир, но она закончилась
неудачно. В этот период времени в совхозе шла напряженная эаготовка
кормов. На совхозной машине, мы доехали до стоянки чабанов, дальше
машина проехать не могла.
Три дня мы потратили на пеший переход в верховья Кумира. Планом
проведения путешествия сплав предполагалось начать на катамаранах
и тримаране от притока N9.
В Западном Алтае в июле - августе стояла очень жаркая и сухая
погода, уровень воды в р. Чарыш и его притоках оказался очень низким.
Ввиду очень низкой воды, группа начала сплав от притока N12.
Участок от начала сплава до р. Черновая проходился с предваритель
ной разведкой. На этом участке встречаются мели, перекаты, заломы
леса, несложные погори, шиверы.
Тактический план прохождения участка р. Черновая - р. Кытна
предусматривал поэтапную разведку и прохождение каждого препятствия
в отдельности, организацию страховки, составление схем порогов.
Перед устьем р. Черновая делалась дневка, во время которой была про-
ведена Глубокая разведка до р. Кытны, отдых перед прохождением
следующего участка.
Участок от р. Кытны до р. Красноярки проходили с поэтапной
разведкой и страховкой. На этом участке расположены пороги водопад-
ного типа, мощные шиверы.
Участок от р. Красноярки до р. Миндой был пройден с частичной
разведкой препятствий, но при повышенном внимании.
Тактический план прохождения участка р. Миндой - р. Коротенький
предусматривал поэтапную разведку, организацию страховки. На этом
участке расположено самое сложное препятствие Кумира - порог
"Девичий". Обнос груза был сделан при прохождении порога "Девичий".
На данном участке был обнесен порог "Большой", который в нашу воду
оказался непроходимым.
Последний участок Кумира протяженностью 6, 5 км был пройден с
частичной разведкой и страховкой. На этом участке расположены
мощные пороги "Малый", "Интеграл". Участок проходился на повышенном
внимании.
Два дня мы потратили на пеший подход в верховья р. Коргон.
Планом проведения путешествия предполагалось от р. Прямой Коргон
начать сплав на плоту и катамаране. Ввиду очень низкой воды мы
приняли решение р. Коргон проходить на трех двухместных катамаранах.
Участок р. Прямой Коргон - р. Антонов Коргон насыщен сложными
порогами и мощными шиверами.
Тактическим планом прохождения данного участка предусматривалась
поэтапная разведка и прохождение каждого препятствия в отдельности,
организация страховки, обнос вещей, составление схем порогов. При
прохождении этого участка применялась тактика стационарных лагерей.
Весь участок был пройден на разгруженных катамаранах при береговой
страховке и страховке с воды.
Тактический план преодоления участка р. Антонов Коргон - р. Малый
Коргон предусматривал поэтапную разведку и прохождение каждого
препятствия в отдельности, организацию страховки, составление схем
порогов.
Участок от р. Малый Коргон до устья р. Коргон был пройден с частич
ной разведкой препятствий, но при повышенном внимании.
Сплав по Чарышу характеризовался увеличенными дневными перехо-
дами, отсутствием предварительной разведки. При сплаве по р. Чарыш
встречаются слабые пороги, несложные шиверы и перекаты.
Группой был сделан радиальный выход на Коргонскую каменоломню.
Коргонская каменоломня являлась поставщиком серо-фиолетой "коргон-
ской" яшмы и красного порфира. В каменоломне можно встретить древо-
видную и куличковую яшмы. Из коргонских яшм и порфиров колыванские
камнерезы изготовили немало великолепных художественных изделий,
украшающих лучшие дворцы и музеи нашей страны.
Успешное прохождение препятствий на Кумире и Коргоне оставило
25.
яркие впечатления и укрепило нашу убежденность в правильности
выбранных тактических и технических решений.
Календарный план путешествия составлялся с учетом средней про-
должительности дня в 13 часов. Время движения группы на реках Кумир -
- Коргон с учетом остановки на обед не должно превышать 4 - 6 часов.
Расчет полностью подтвердился.
Движение на маршруте начинали, как правило, в 10 часов утра.
К этому времени, мы успевали позавтракать, высушить вещи, свернуть
лагерь, подкачать понтоны. Заканчивали дневной переход в 17 часов и
проводили предварительную разведку следующего этапа пути.
Группа использовала остатки светового дня на сбор грибов, ягод,
и также на знакомство с живописными местами прилегающих районов и
фотосъемку.
Питание на маршруте было органзовано трехразовым горячим, что
поддерживало физическое состояние группы на должном уровне. Продукты
и вещи хранились в рюкзаках, и были защищены непромакаемыми вклады-
шами. Набор продуктов для очередного обеда готовился с утра и пако-
вался в отдельный мешок.
Дежурство передавалось не утром, а вечером при остановке на
ночлег. Дежурные готовили ужин и тут же планировали завтрак.
Правильная оценка местных факторов, детальная разведка, соблюдение
мер безопасности, организация страховки, высокая дисциплинированность
способствовали успешному прохождению маршрута, что, в свою очередь,
оставило яркие впечатления о пройденном маршруте.
26.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.
В данном отчете на масштабных схемах нанесен условный километраж.
Все безымянные притоки, начиная с пешеЙ части, пронумерованы. Препят-
ствия имеют сквозную нумерацию, отдельно для каждой реки с краткой
техническои характеристикой (порог, шивера и т. д.). На схемах порогов
нанесена линия движения судов.
При использовании данного отчета в высокую воду следует учесть,
что многие препятствия могут сильно видоизмениться, либо исчезнуть
совсем.
Техническое описание водной части маршрута разделено на три
сплавных участка: река Кумир, река Коргон, река Чарыш.
* а/ РЕКА КУМИР *
1. Подходы к начальной точке сплава - 24 км.
2. Начальная точка сплава - 2 км выше притока N 12.
3. Протяженность сплава - 46, 5 км.
4. Площадь водосбора - 1090 кв. км.
5. Средняя высота водосбора - 1450 м.
5. Средний уклон - 15 м/км.
7. Среднегодовой расход воды - 35, 6 м3/сек.
8. Чистое ходовое время сплава - 6 ч. 59 мин.
9. Средняя скорость движения - 6, 6 км/час.
10. При сплаве преодалено 126 препятствий.
11. Время сплава - с 25 августа по 3 сентября 1981 года.
12. Уровень воды - стабильно низкий.
Маршрут разделен на следующие участки:
1. начало сплава - р. Черновая (4 км),
2. р. Черновая - р. Кытна (8 км),
3. р. Кытна - р. Красноярка (3, 5 км),
4. р. Красноярка - р. Миндой (20, 5 км),
5. р. Миндой - р. Коротенький (4 км),
6. р. Коротенький - устье р. Кумир (6, 5 км)
1. Начало сплава - р. Черновая.
Протяженность сплава - 4 км. Чистое ходовое время - О ч. 42 мин.
На первых двух километрах, до притока 12, Кумир течет в узкой
долине. Течение ровное. Берега обрывистые, поросшие кустарником и
хвойными деревьями. Много мелей, заломов леса (фото 11) в русле и
по берегам. На данном участке в основном осуществлялась проводка.
От притока N- до устья р. Чарновая река течет в основном, одним
руслом. Много камней. Скорость потока возрастает.
Препятствия на данном участке представлены несложными шиверами,
порогами и грудами камней.
1. Рядовая шивера. Масса камней.
2. Шивера. В струе обилие подводных и надводных камней.
3. -6. Шиверы. В русле реки очень много камней.
7. Порог 1. Очень короткий порог. На выходе "расчестка" в средней
части каменный "дом" на который наваливается основная струя.
8. Порог 2. Расположен перед устьем р. Черновая. Образован осыпью
левого берега. На входе "расчестка". Оканчивается небольшим сливом.
2. Река Черновая - р. Кытна.
Протяженность сплава - 8 км. Чистое ходовое время - 1 ч. 14 мин.
9-11. Шиверы. Русло реки густо забито камнями.
После препятствия N 11 река зажимается в небольшое ущелье, в
котором расположены препятствия с 12 по 20.
12. Порог 3. Очень короткий образован тремя камнями.
13. Порог 4. Два небольших слива между камнями.
14. Порог 5. Два слива с подводных камней.
15. Шивера. Средняя часть препятствия густо забита камнями.
16. Порог 6. Водопадный слив высотой 0, 7 м. Очень мало воды. Катамара-
ны проводили.
17. Порог 7. Пара небольших пологих сливов.
18. Порог 8. На правом повороте несколько сливов между камнями.
19. Порог 9. Несколько крупных камней в русле, жесткие суводи.
20. Порог 10. Слив между камнями. Порог постепенно переходит в ши-
веру, переходит в препятствие 21.
21. Шивера. В русле обилие надводных и подводных камней.
22. Порог 11. 0бразован двумя "домами", на выходе слив с гряды
подводных камней.
23. Порог 12. Очень короткий. Слив с подводной плиты.
24. Порог 13. Надводные камни в шахматном порядке.
25. Порог 14. Несколько небольших сливов с подводных гряд камней.
28. Порог 15. "Чаша". Три слива с гряд подводных камней с навалом
на скалу левого берега.
27-35. Шиверы. Масса надводных и подводных камней в русле реки.
36-38. Очень короткие пороги, состоящие из одного - двух сливов.
39. Порог 19. Расположен в устье реки Кедровки. После слива струя
наваливается на "клык" торчащий посреди реки.
40. Порог 20. Русло реки разделено островом. Левая протока мелкая.
Вся вода устремляется в правую протоку. Вылы.
41. Рядовая шивера.
30.
42. Порог 21. Аналогичен порогу 20.
43. Шивера.
44. Порог 22. Образован скальным выходом левого берега. Сужением
русла, валы.
45. -46. Шиверы. Русло реки забито камнями.
47. Порог 23. Короткий порог. Слив с плит.
48. Шивера.
49. Порог 34. Бочка с подводной плиты и далее слив между подводными
камнями.
50. Шивера.
51. Порог 25. Короткий порог. Слив с последующей бочкой, затем струя
наваливается на скалу правого берега.
52-55. Шиверы.
56. Порог 26. Крутой слив с затопленных плит и бочка.
57. Порог 27. Пологий слив между "домами", суводи.
58-59. Шиверы. Русло густо забито мелкими каманями. Прохождение с
частичной проводкой.
60. Порог 28. Слив с плиты правого берега.
61. Порог "Кытнинский". Расположен недалеко от левого притока р. Кумир
р. Кытны. Струя в пороге мечется среди громадных надводных плит.
3. р. Кытна - р. Красноярка.
Протяженность сплава - 3, 5 км. Чистое ходовое время - 0 ч. 33 мин.
62. Порог "Стартовый". Находится в ста метрах от устья р. Кытны. Река
разделена островом. Правая протока мелкая. В левой протоке
струя сваливается с камня, прижимается к стенке левого берега.
63-65. Шиверы. В русле хаотичные нагромаждения камней.
66. Порог "Вираж". Порог расположен в правой протоке. Несколько
камней в шахматном порядке.
67. Порог "Горка". Река разделенная островом набирает скорость в
протоках и упирается в подводный камень. Валы, бочка.
68. Порог "Тормоз". Несколько сливов с кимней левого берега. Бочки.
69-71. Шиверы. Камни в русле.
72. Порог "Красноярка". Красивый и сложный порог заканчивающийся
<img src=kartinki/kumir/kumir-f1.jpg width=319 height=241>
полутораметровым сливом. На подходе к сливу валы, прижим к
скальной стенке левого берега.
73. Шивера. Масса крупных и мелких камней в русле реки.
4. р. Красноярка - р. Миндой.
Протяженность сплава - 20, 5 км. Чистое ходовое время - 3 ч. 04мин.
74-76. Шиверы. Бесчисленное количество камней в русле.
77. Порог "Медвежий". Огромные каменные "дома" делят реку на две
части. В левой - узкие щели с водопадными сливами, в которые
33.
наши катамараны не входили. В правой части валы.
78-88. Шиверы. Надводные и подводные камни в русле реки.
89. Порог "Косой". Расположен в устье р. Березового, на левом повороте
реки, между островом и правым берегом. Валы, пологие сливы.
9О. Мощная шивера. Осложнена большей протяженностью.
91-100. Шиверы. Камни в русле.
101. Порог "Скрытый". Несколько камней сжимают реку, небольшой слив.
102. Слабая шивера.
103. Мощная трехкилометровая шивера.
104. Порог "Лоток". Большое падение реки. На входе - валы, на выходе
два камня сжимают реку. Слив с бочкой.
106. Шиверы. Рядовые.
107. Порог "Миндойский". Расположен в устье р. Миндой. Начинается порог
"расчесткой" камней, в средней части порога навал камней на
левый берег, валы, сливы. Правая часть реки мелкая.
5. р. Миндой - р. Коротенький.
Протяженность сплава - 4 км. Чистое ходовое время - 0 ч. 31 мин.
108. Порог 28. Простой порог. Несколько пологих сливов с камней.
109. Шивера.
110. Шивера переходящая в очень сложный порог - "Девичий". Необходи-
мо особое внимание, чтобы не просмотреть место причаливания
для разведки порога.
111. Порог "Девичий". Несомненно порог является сложным, опасным и
<img src=kartinki/kumir/kumir-f2.jpg width=320 height=240>
живописным препятствием на всем маршруте. Порог расположен в
каньоне с высотой стенок 10-15 м. Начинается порог сливом, у
левого берега есть чистый не крутой слив. Затем разгонный
участок и крутой слив с прижимом к скале в правой части
русла. В левой части реки водопадные мелкие сливы высотой
около метра. Далее поток разбивается среди крупных камней и
через несколько пологих сливов застывает на плесе, в котором
отражаются отвесные скальные стенки каньона.
112. Рядовая шивера.
113. Порог З0. В начальной части порога бочка, затем слив с полуоб-
ливной плиты, на выходе валы.
114. Порог 31. Слив с подводной плиты, бочка, валы.
116. Шиверы. Надо быть внимательным и не пропустить места причалива-
ния для обноса "Большого" порога.
117. Большой порог. Вода пропилила несколько узких (до 1 м)щелей в
которых падает ступенями на 8 м. Это препятствие мы обнесли.
6. р. Коротенький - устье р. Кумир.
Протяженность сплава - 6, 5 км. Чистое ходовое время - 1 ч. 09мин.
36.
118-119. Шиверы.
120. "Малый"порог. Сложный порог. Прохождение порога заключается
в точном заходе в центральный слив у правого берега, ниже
валы, прижим к стенке правого берега.
121. Порог З1. Простой порог. Несколько камней и сливы с них.
122. Порог "Интеграл". Валы, прижим к стенке левого берега.
123-126. Шиверы. Река растекается среди множоства мелких камней.
* б/ РЕКА КОРГОН *
1. Подходы к начальной точке сплава - 32 км.
2. Начальная точка сплава - 1 км ниже устья р. Прямой Коргон.
3. Протяженность сплава - 24 км.
4. Средний уклон - 16, 5 м/км.
5. Чистое ходовое время сплава - 3 ч. 19 мин.
6. Средняя скорость движения - 7, 23 км/час.
7. При сплаве преодалено 74 препятствия.
8. Время сплава - с 6 сентября по 1О сентября 1981 года.
9. Уровень воды - стабильно низкий.
Маршрут разделен на следующие участки:
1. порог 3 - р. Антонов Коргон (6, 5 км),
2. р. Антонов Коргон - р. Малый Коргон (4, 5 км),
3. р. Малый Коргон - устье р. Коргон (13, 0 км).
1. Порог 3 - р. Антонов Коргон.
Протяженность сплава - 6, 5 км. Чистое ходовое время - Оч. 53 мин.
Из-за низкой воды сплав по р. Коргон был начат с порога N 3.
1. Порог 3. Короткий порог. Река разделена островом. Левая протока
мелкая. В правой - слив между камнями, валы.
2. Порог 4, Два слива. Река зажата между большими камнями.
3-6. Шиверы. Русло реки обильно засорено крупными и мелкими камнями.
Скорость потока небольшая. Такой характер шивер сохраняется
до р. Антонов Коргон. При прохождении шивер применялась частич-
ная проводка.
7. Порог 5. Правая часть реки мелкая - забита камнями. Проход под
стенкой левого берега через небольшой слив.
8. Порог 6. Река сжата скальными стенками высотой до 2 м. В русле
много обливних плит, ниже которых бочки. Порог требует сложного
маневра.
9. Порог 7. "Вираж". Длинный порог со сложным маневром. В пороге услов
но можно выделить три ступени. В первой ступени река разгоняется
между небольшими ПОДВОДНЫМИ камнями. Во ВТОРОЙ части порога
несколько бочек по середине реки, в третьей - несколько сливов
с бочками. Ниже порога - плес. Нужно быть очень внимательным
и не пропустить причаливания перед порогом-водопадом
"Спартак", т. к. он начинается сразу за плесом.
10. Порог 8. "Спартак". Порог-водопад. С воды виден плохо. Порог-
<img src=kartinki/kumir/foto07.jpg width=320 height=240>
это слив трехметровой высоты. Выход из порога через скальный
коридор. После тщательной разборки препятствия, взвесив все
за и против, обсудив варианты страховок порог решили идти.
Все катамараны прошли порог без переворотов.
11-13. Шиверы. Камни в русле.
14. Порог 9. Мелкий порог. В пороге основное - крутые сливы с
камней. На всем протяжении порога - камни.
15. Порог 10. "Аврара". Очень живописный порог. На выходе из поро-
га в реку вдается узкая высокая скала, по форме напоминающая
знаменитый крейсер. Прохождение порога напоминает скачку
галопом на лошади - крутые сливы с плит перегораживающих
до 1/3 русла реки. В нижней части порога прижим к стене
"Авроры".
16. Порог 11. Короткий порог с большим падением. Река разделена
островом. Правая протока мелкая. В левой - вода вспучивается
валами на протяжении 10 -15 м.
17. Порог 12. Начинается шиверой. На выходе крутой слив с бочкой,
ниже плес.
18. Порог 13. Короткий порог. Несколько камней в форме четырех-
угольника, слив.
19. Порог 14. В русле реки огромные каменные "дома". Проход в правой
части. Сливы. После сливов струя врезается в прибрежную
отмель правого берега.
20-23. Шиверы. Множество камней в русле. Прохождение с частичной
проводкой.
24. Порог 15. Расположен на левом повороте реки. Правый берег -
глинистый обрыв. Под правым берегом - галечная отмель.
Проход под правым берегом. Валы.
25-27. Шиверы. Камни. Частичная проводка.
2. р. Антонов Коргон - р. Малый Коргон.
Протяженность сплава - 4, 5 км. Частое ходовое время - 0 ч. 32 мин.
28-40. Шиверы. Воды значительно прибавилось. Скорость потока возрас-
тает. Река мечется между камнями. Необходимо большое внимание.
41. Порог 16. "Разиня". Порог расположен ниже острова поросшего
березой и осиной. Левая протока мелкая. На выходе из правой
протоки слив через гряду подводных камней. Порог очень
39.
мелкий. Необходим четкий маневр между камнями. В нижней части
порога левая часть реки забита крупными "домами", в правой -
сливы с подводных камней.
42-47. Шиверы. Большая скорость реки. Камни.
48. Порог 17. "Желоб. " Разогнавшись река упирается в огромный "дом"
занимающий почти всю левую часть реки. С правой стороны к
"дому" подступают большие камни. Река словно по желобу скаты-
вается в эту щель.
49. Порог 18. На входе разгонная шивера. Сам порог - это два слива:
один между камнями (слив с бочкой), а второй - сужением
скальных стенок левого и правого берегов.
50. Порог 19. 4"Ступенька". Слив с бочкой через всю реку. Высота
слива около 1, 4 м. Заход в порог и выход - чистые.
51. Порог 20. Расположен на левом повороте. Слив между камнями,
ниже - слив с подводной плиты.
52. Порог 21. Узкий проход по валам под стенкой левого берега.
Правая часть реки мелкая.
53-56. Шиверы. Мощность шивер возрастает.
57. Порог 22. Три огромных каменных "дома" сжимают реку. Между
"домами"слив с подводной плиты.
58-59. Шиверы.
6О. Порог 23. Простой порог. Несколько сливов.
3. р. Малый Коргон - устье р. Коргон.
Протяженность сплава - 13, 0 км. Чистое ходовое время - 1 ч, 54 мин.
61-64. Слабые шиверы.
65. Порог 24. Сложный порог на левом повороте реки. Река сжимается
каменными "домами" и скачет мощным метровыми сливами.
Ниже сливов жесткие бочки.
66. Порог 25. "Абзац". Сложный порог большой протяженности. Сложный
маневр, бочки, СЛИВЫ, валы.
67-7О. Мощные густые шиверы.
71. Порог 26. Мощный порог. Бочка, слив, прижим к стенке левого
берега.
72. Порог 27. Расположен на левом повороте. Правый берег стенка.
Жесткая бочка.
7З. Порог 28. Слив между камнями.
74. Порог 29. "Мост". Порог искусственного происхождения. Образован
при строительстве моста через р. Коргон. Мощные валы, слив.
* в/ РЕКА ЧАРЫШ *
1. Протяженность сплава - 25 км + 131 км = 156 км
2. Площадь водосбора (в районе с. Чарышское) - 7180 кв. км.
3. Средний уклон: пос. Усть-Кумир - 13 м/км,
пос. Чарышское - 8 м/км.
4. Среднегодовой расход воды: пос. Усть-Кумир - 45, 5 м3/сек,
пос. Чарышское - 108 м3/сек.
5. Средняя высота водосбора: пос. Усть-Кумир - 150О м,
пос. Чарышское - 1300 м.
6. Чистое ходовое время - 4 час. 26 мин. + 26 час. ООмин. =30ч. 26м,
7. Средняя скорость движения: до пос. Коргон - 5, 64 км/час,
от. пос. Коргон - 5, 04 км/час,
общая - 5, 34 км/час.
8. Время сплава: пос. Усть-Кумир - пос. Коргон - 3 сентября,
пос. Коргон - пос. Маралиха -с11 сентября по
13 сентября 1981 года.
8. Уровень воды - стабильно низкий.
На Чарыше расположено окло 15 порогов 2 к. с. и множество шивер.
До устья р. Маралихи течет в пределах гор.
Река Чарыш условно разбита нами на следующие участки:
1. пос. Кумир - пос. Коргон (25 км),
2. пос. Коргон - р. Боровлянка (45 км),
З. р. Боровлянка - р. Чагирка (50 км),
4. р. Чагырка - пос. Маралиха (36 км).
1. пос. Кумир - пос. Коргон.
Протяженность сплава - 25 км. Чистое ходовое время 4 час. 26 мин.
На этом участке встречаются несложные пороги, протоки и перекаты.
Опасны навалы воды на прибрежные кусты, заломы леса в протоках.
Река огибает ряд живописных отвесных стенок (высота до 100 м).
2. пос. Коргон - р. Боровлянка.
Протяженность сплава - 45 км. Ходовое время - 8 час. 50 мин.
На этом участке расположены основные препятствия Чарыша. Сразу
за пос. Коргон начинаются несложные пороги с прижимами, валы на
сужениях и крупными камнями в русле. За 8 часов было пройдено сходу
10 порогов и несколько шивер, множество перекатов.
3. р. Боровлянка - р. Чагырка.
Протяженность сплава - 50 км. Ходовое время - 8 час. 20 мин.
Река становится полноводней. Ширина реки 2ОО - ЗОО м. Препятсвия
44.
представлены перекатами, протоками. Встречается небольшая
пологая волна.
4. р. Чагырка - пос. Маралиха.
Протяженность сплава - 36 км. Ходовое время - 7 час. 50 мин.
Рена плавно течет в широкой долине. Препятствий нет.
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ
Участок пути Способ км Чистое Характер пути, естест-
(от-до) пер-ия ход. венные препятствия, Погода Примечание
вр. час. опасные участки.
18. 08. г. Новокузнецк-г. Горно- Постановка
Алтайск сом-лет ясно группы на
учет в КСС
19. 08. г. Горно-Алтайск-Усть-Кан автобус 9-00 ясно Ночевали в
гостинице. отпр
телеграммы о
выходе группы
на маршрут.
20. 08. Усть-Кан-Мендурсакон-р. Тур- Заброска прод. в п. Усть- ясно,
гунсу-юрты совх. Мендурсакон машина 17, 5 0-27 Кумир. Продукты оставили жарко
в сельсовете.
21. 08. Юрты-пешком до притока N3 пешком 10 2-24 После р. Тархату плохая пер. обл.
каменистая тропа Дождь.
22. 08. Приток 3-перевал 2238м- Изнурительный подьем Чудесные виды
р. Кызылчая приток N5 пешком 7, 5 2-41 на перевал 2238м. Очень утром на хр. Коргонс-
крутой спуск с перевала ясно в кий.
в долину р. Кызылчая. обед обл.
23. 08. Приток 5-начальная Тяжелая каменистая Очень малая
точка сплава пешком 6, 5 1-43 тропа ясно вода
24. 08. Постройка катамаранов Удобная поляна. Есть
и тримарана лес для строительства. ясно
Разведка реки до прит.
N12.
25. 08. Начало сплава-р. Черновая катамар. Слабые шиверы, несложные
тримаран 4 0-42 пороги. Поэтапная развед- Сбор грибов,
ка до устья р. Черновой. ясно ягод.
26. 08. Д Н Е В К А Глубокая разведка до ясно, Стоянка в 100
р. Кедровка, баня. жарко м выше прит. 13
45.
27. 08. р. Черновая- р. Кедровка сплав 5 0-51 Каменистые шиверы. Водопадные Стоянка на правом
28. 08. р. Кедровка-р. Кытна сплав З 0-23 сливы. Поэтапная разведка и ясно берегу перед порог
29. 08. р. Кытна-р. Березовка сплав 11, 5 1-28 поэтапное прохождение. N 19.
Прохождение порогов с 19 по ясно Ходили не пасеку
28, Кытнинский. Поэтапная раз-
ведка. Страховка с воды.
Сложные пороги до устья Крас- Рыбы нет.
ноярки. Страховка с берега и, ясно
воды. Поэтапная разведка и
прохождение.
30. О8. р. Березовка-р. Миндой сплав 12, 5 1-52 Прохождение порогов "Лоток", перемен. Вечером сбор
"Миндойский", составление ь облачнос. грибов.
схем порогов. "
31. 08. р. Миндой-р. Девичий. сплав 2 0-15 Прохождение порога "Девичий" дождь Подъем воды
Страховка с берега и воды. на 0, 5 м.
1. О9. Д Н Е В К А Холодно. Целый день идет Моросящ. На гольцах
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 27 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |