дождь. Видимость очень дождь выпал снег.
плохая.
2. 09. р. Девичий-р. Коротень- Дождь. Рыба ловиться
кий. сплав 2 0-16 Обнос "Большого" порога Холодно. плохо.
З. О9. р. Коротенький-устье 6, 5 0-48 Разведка и прохождение Ясно
р. Кумир-п. Усть-Кумир сплав 2 О-20 порогов "Малый", "Интеграл. "
п. Усть-Кумир-р. Коргон- Ходили на почту,
п. Коргон сплав 25 4- 26 Легкая волна на Чарыше. отправили телеграм
Слабые шиверы. мы.
4. 09. п. Коргон-перевал 1420 м. пешком 23 5-10 Очень плохая тракторная Перемен. Часть груза отпра-
дорога до р. М. Татарка. облачнос. вили на лошадях.
5. 09. перевал 1420-порог 3 пешком 9 2-41 Тяжелоя конная топа. Низкая Постойка катама-
вода в Коргоне ясно ранов.
6. 09. порог 3-приток 15. сплав 3, 5 0-28 Разведка и прохождение Стоянка, на левом
порогов "Виры", "Спартак". берегу.
Страховка о берега и воды. ясно
7. 09. Приток 15-р. Антонов Коргон сплав 3 0-25 Разведка и прохождение порогов Ясно Лагерь на
"Аврора", 11-15. Страховка с пасеке.
8. 09. р. Антонов Коргон-р. М. Коргон сплав 4, 5 0-32 Прохождение порогов 16-23 Ясно
9. 09. Радиальный выход по р. Рабочему на Оченъ тяжелая тропа среди
Коргонскую каменоломню зарослей крапивы и тальника Ясно
1О. О9. р. М. Коргон-устье р. Коргон - сплав 10, 5 1-24 Прохождение сложных порогов Ясно Отправили тел-
- п. Коргон 2, 5 0-ЗО 25, 26. Страховка с воды. леграммы в КСС.
11. 09. п. Коргон-устье р. Боровлянка сплав 45 8-5О Перекаты, слабые шиверы. Ясно
12. 09. р. Боровлянка-устье р. Чагыркасплав 50 9-20 Легкая волна. Ясно
13. 09. р. Чагырка-п. Маралиха - сплав 36 7-5О Препятствий нет. Ясно
14. 09. -ст. Поспелиха - машина 120
г. Новокузнецк поезд
Протяженность маршрута - 284 км, из них:
подходы - 56 км,
сплав - 228 км.
Чистое ходовое время:
подходы - 14 час. 39 мин.
сплав - 4О час. 40 мин.
ЛИТЕРАТУРА.
1. В. В. Сапожников. По Алтаю. Географгиз. 1949г.
2. Н. И. Михайлов. Горы южной Сибири. Географгиз. 1961г.
3. Ресурсы поверхностных вод СССР. т. 15, вып. 1, Гидрометиздат. Л. 1969г.
4. Б. Москвин. Горный Алтай, М., Профиздат, 1972г.
5. Ю. М. Страхов. Надувные лодки в туристком путешествии. ФИС, М., 1972.
6. ЦРИБ "Турист". Методические рекомендации по водному туризму. М. 73.
7. ЦРИБ "Турист". Организация и проведение поисково-спасательных
работ силами туристкой группы. М., 1981г.
8. Отчет Ю. Заикина (г. Кемерово) о путешествии по Коргону, Ине в 198О.
9. Отчет В. Болотова (г. Барнаул) о путешествии по Коргону, Чарышу в79.
10. Физические и административные карты Алтая.
===============================================================
FILE: peschan.txt
Песчаная
Оригинал этого текста лежит здесь ¦ http://www.unn.runnet.ru/koi/volgovyt/nizhobl/nizhnov/pesch.htm
Максим Мошков. http://www.ras.ru/~moshkow/
Поход 3 к/с по реке Песчаной (Алтай)
Семинский перевал - изба пастухов 12 км 4 часа
Общая часть пешего перехода от памятника на Семинском перевале
до пос. Беш-Озек, откуда практически всегда возможен сплав, 30
- 32 км. На ферме Передержка может оказаться транспорт, что
сократит путь на 10 - 12 км. Лесовозная дорога начинается на
Чуйском тракте и уходит от памятника добровольного
присоединения Алтая к Росии резко вправо. Сначала дорога идет
по голому полю, потом, постепенно поднимаясь входит в кедрач.
Высота подьема невелика, не более 70 - 100 м. Далее дорога, в
районе автоматического метеопоста, с хорошо видимыми следами
лесовозов уходит влево и путь идет по крутопадающей, размытой
скотоперегонной дороге вниз в долину истоков Песчаной.
В месте пересечения дороги и истоков реки расположена
заброшенная ферма с двумя домами, пригодными для ночевкм. Общий
путь до истоков занял 2 часа. После пересечения с истоками
дорога идет правым берегом реки, изредка поднимаясь на отроги
гор и пересекая небольшие болота. Довольно часто попадаются
избы пастухов.
Ферма Передержка состоит из 3 жилых домов и загонов для
животных. Людей на ферме мало - только семьи пастухов. От фермы
на механическом транспорте можно подьехать до Беш-Озека или еще
ниже по реке. За передержкой дорога становится уже накатанной,
а местами и разбитой. Пасется много скота.
Изба пастухов-Беш-Озек 20 км 7 часов
Песчаная течет одним руслом, воды уже довольно много, но
сплавляться, даже на байдарках, при умеренном уровне воды
нельзя. В 10-12 км. от фермы алтайский поселок Беш-Озек
(магазин, почта). Справа и слева в Песчаную впадают 5 притоков.
Переправа через них может составить некоторые трудности, т.к.
мостов нет. Единственный мост - через последний приток на
дороге в Барагаш.
После Беш-Озека воды в реке уже вполне достаточно для сплава.
Река течет, часто разбиваясь на протоки, в почти голой,
безлесой долине. Только вдоль самой реки полоса смешанного,
заболоченного леса. Настоящие, большие леса появляются только
на склонах хребтов.
* ВОДНАЯ ЧАСТЬ *
1.Беш-Озек-Барагаш 30 км 8 часов
Участок пути между Беш-Озеком и Барагашем (28-35 км) оказался
одним из самых трудоемких. Узкие протоки с высокой скоростью
течения, заваля и коряги усложняли сплав. За день было сделано
около 10 обно- сов, 2 раза клеили дыры в лодках после навала на
коряги. На берегу 2 фермы, одна из которых - Шаргайта -
довольно большая.
За 10-15 км до Барагаша появляются небольшие шиверы. Опасности
они не представляют, но вынуждают интенсивно работать и
являются хорошей тренировкой для экипажей. Главную опасность
составляют при- жимы и завалы, т.к. большая скорость течения и
отсутствие места для маневра из-за узости проток создали
реальную опасность навала на кусты и коряги. В среднем падение
реки на этом отрезке около 3-4 км.
2.Барагаш-Ильинка 35 км 7 часов
После Барагаша скорость реки увеличивается, проток и завалов
становится меньше, а падение возрастает до 5 м/км. Река
представляет из себя сплошную шиверу с редкими, короткими
участками спокойного течения. Шиверы пока слабы, валы высотой
не более 0.5-0.7 м.
Пороги 1 и 2 необходимо обязательно осмотреть. Они расположены
цепочкой на левом повороте реки и характерны очень сложным
фарвате- ром, т.к. русло сильно засорено камнями. Вся связка
заканчивается сильным прижимом к правому берегу. Просмотр
удобен с правого берега, по которому идет дорога в Ильинку.
Признаком появления порогов явля- ется появление крупных камней
на правом берегу.
Пороги 3,4,5 в прохождении более просты, хотя сливы в них
достигают 0.8 м. Пороги представляют собой гряды крупных камней
с одним или двумя более или менее чистыми сливами. Возможно
прохождение б/р. На участке несколько мостов (а не один, как
показано на карте), прохождение под которыми требует
определенной осторожности.
3.Ильинка-р. В.Этагол 10 км 4 ч 10 м
Ширина реки 20-25м, воды мало - расход 20-25 м/с. На реке
множество проток, разбои имеют завалы, навесающие ветви
затрудняют сплав. Кое-где приходилось проводить вручную из-за
обмелевших перекатов. Много комаров, на берегах заболоченные
участки, по левому берегу дорога. После 2 часов сплава река
делает плавный левый поворот, увеличивается уклон. Выше устья
р.В.Этагол мост через реку и граница Горно-Алтайской АО. Перед
мостом порог-шивера, вал 0.5-0.7м. На левом берегу ферма с
хорошим молоком.
4.р.В.Этагол-Тоурак 12 км 2 ч 20 м
Через 45 минут сплава (шиверы, перекаты) - устье р.Казанды, в
400 м выше которого летник с хорошим молоком. Река собралась в
одно русло, расход 30 м. Этот участок протяженностью 6 км
представляет из себя сплошную мощную шиверу, выделить из
которой порог "Черный" сложно. От устья р.Казанды до п.Таурак
1ч 20м. Хорошая поляна за 300м до устья р.Н.Этагол.
5.Тоурак-Куяган 25 км 5 ч 40 м
Река расширилась, множество проток, появляются заваля из
деревьев и коряг. Опасны протоки в самом Куягане ниже моста.
Около поселка нет леса (1.5 км).
6.Куяган-р.Дресвянка 24 км 4 ч 20 м
Берега хорошие, мест для стоянок много, покосы и луга. ПОРОГ 8.
Шиверистого типа с выраженной ступенью в центре, идется без
просмотра, в 200 м за ним - шивера. ПОРОГ 9. Похож на п.8,
идется без просмотра. На ночевку встали в устье р.Дресвянки,
видны брошенные дома и пасущиеся лошади.
7.р.Дресвянка-д.Песчаная 27 км 5 ч 10 м
ПОРОГ 10. Представляет прямой порожистый слив. Просмотр с
левого берега. Страховка с воды взаимная. До п.11 несложно.
От избы пастухов через 250-300 м река делится островом на две
протоки, идти левой, где на правом повороте п.11. ПОРОГ 11
"КРИВОЙ". Расположен на плавном правом повороте реки, признаком
приближения является изба пастухов на берегу у ручья. Несколько
крупных камней на входе и шивера перед самым порогом осложняют
сплав. Косые валы достигают 1.2-1.5 м. Прохождение по центру со
смещением к левому берегу, страховка с берега. Удобен улов за
порогом у левого берега. На 250 м порога вода падает на 4 м.
Ночевка выше устья р.Тихой.
8.д.Песчаная-порог 19 23 км 4 ч 10 м
Через час сплава вошли в каньон, солнечная погода, красота
скал поражает, река как зверь, готовый к прыжку: лениво
извивается меж берегов и вдруг срывается внмз порогом 12. П.12
и 3 входных шиверы служат как бы прелюдией к цепочке
препятсвий, ожидающих туристов. Все пороги каньона требуют
безусловного просмотра. Просматривать можно почти везде с
любого берега, за исключением 3-4 порогов, где к реке подходят
скальники. Без просмотра можно идти шиверу между п.п. 21 и 22.
ПОРОГ 12. На правом повороте несколько ступеней по 0.4-0.5 м.
Порог проходится со страховкой, предварительно осмотрев. От
п.12 три шиверы довольно сложные, приходится все время уходить
от препятсвий.
ПОРОГ 13. Расположен на крутом повороте реки, струя под левым
берегом, в середине "пенная" бочка, за ней вал 1.3м. Страховка
с берега и с воды. За порогом 300 м спокойной воды.
ПОРОГ 14. Две ступени порога расположены под скалой левого
берега. На 220м река срывается на 4-5м и образует валы, сливы,
за которыми пенные бочки. Страховка с берега и первым экипажем
с воды.
ПОРОГ 15 довольно простой, прошли со взаимной страховкой.
ПОРОГИ 16 и 17 на правом повороте реки. По берегам крупные
камни, справа отмель, проходим на положительной, а 2 катамаран
на отрицательной скорости. За этими порогами мощная шивера
"Слон". Дальше непрерывная шивера интересна в плане отработки
слаломной техники.
ПОРОГ 18 расположен на прямом участке реки после плавного
левого поворота. По правому берегу идет невысокая отвесная
скальная стенка, с левого берега к воде выходит типичная
россыпь камней, под правым берегом несколько крупных обливных
камней.
ПОРОГ 19 очень типичный для каньона. Река круто поворачивает
направо и идет под крутопадающей осыпью левого берега,
состоящей из крупных камней. С правого берега далеко в реку
выдается отмель. Есть легкий прижим на левый берег, на выходе
мощные валы и пенные бочки. Стара- лись идти под правым берегом
на отрицательной скорости.
ПОРОГ 20 расположен на левом берегу реки под скалами левого
берега, проходим поочередно со страховкой. После порога
непрерывная шивера.
ПОРОГ 21 довольно слабый порог на правом повороте реки, прошли
сходу. ПОРОГИ 22, 23, 24 проходятся как единое целое, чалка
затруднена. Этими порогами начинается вторая, более мощная
часть каньона (до п.35). Участок характерен узостью русла и
большим падением воды до 10м/км.
ПОРОГ 25 наиболее мощное препятствие на реке, представляет
собой цепочку сливов (до 1.2 м) водопадного типа. Фарватер
между сливами извилист, много крупных камней. Страховка на
пороге сложна, т.к. ниже него сразу же начинается п. 26.
ПОРОГ 26. Необходима страховка, хотя в прохождении прост. В
конце порога, на самом выходе, большая пенная бочка с косым
валом.
ПОРОГ 27. По нашей оценке - шивера, в большую воду возможен
сюрприз.
ПОРОГ 28 "Падун". Косая плита правого берега перегораживает
реку, прижим к правому берегу (скала), между уловом за плитой
перепад 1.5м. Сход со струи в улов грозит переворотом! Прошли
уверенно, весело. Без причаливания нужно пройти около 500
метров, на которых находятся входная шивера, два слива (один -
водопадного типа), и мощная выход- ная шивера. Организовать
действенную страховку с берега невозможно.
ПОРОГИ 29 и 30 шиверистого типа, проходим сходу, страховка с
воды. ПОРОГ 31 очень похож на "Падун", много крупных камней,
осторожно. ПОРОГ 32. Мощный порог, обязательна страховка и
разведка! Желательно держатся к левому берегу.
ПОРОГ 33 локальный маленький порог, река сжата камнями, маневр
до и после возможен, прошли с нижней страховкой. ПОРОГ 34 на
левом повороте реки, разведка обязательна, перед порогом чалка
затруднена, проходим с нижней страховкой, вал 1.5 м.
ПОРОГ 35 мощный, жесткий вал 1.6м, бочка. Последний мощный
порог, развелка лучше по левому берегу, страховка с берега и
воды. ПОРОГ 36 довольно простой, уклон падает и не опасен,
проходим после разведки. Устье р.Быстрой, горы выполаживаются,
слева скалы пригод- ные для тренировок по скалолазанию.
9.р.Быстрая-с.Солоновка 9 км 3 ч 10 м
До с.Солоновка по реке 8-9 км. На левом берегу удобная стоянка.
Дорога к селу грунтовая. На попутной машине (машин мало -
уборочная) выехали в г.Бийск.
Дополнительная информация
Барнаул - с.Ильинка автобус 380 км 7ч 35м
с.Солоновка - Бийск машина 108 км 3ч 20м
Барнаул - Бийск поезд 20ч 50м моск.
Бийск - Горно-Алтайск автобус 5ч 50м мест.
Горно-Алтайск - Семинский пер. автобус 8ч 30м
п.Солоновка - Бийск автобус в 10 ч 95 км 3ч
Бийск - Новосибирск поезд 16ч 35м моск.
Comments mail to: webmaster@unn.runnet.ru
===============================================================
FILE: o_pescha.txt
Река Песчаная.
Протяженность сплава - 200 км, продолжительность - 8-10
дней. Сезонность - июнь - август. Категория сложности - III,
усл..
Песчаная, левый приток Оби, начинается на восточном склоне
Семинского хребта. Одним из возможных путей заброски в верховье
реки может быть следующий. Доехав из Бийска по Чуйскому тракту до
семинского перевала, нужно сделать волок 6-8 км в долину
Песчаной. Этим вариантом можно пользоваться при сплаве на
байдарках и надувных лодках в половодье или в большую воду. Более
надежен сплав от села Ильинка, куда можно попасть на попутной
машине по дороге, сворачивающей с Чуйского тракта в селе Черга. В
Ильинке есть магазины, почта.
Выше Ильинки река течет, как правило, одним руслом. Сложных
препятствий нет, время от времени встречаются снесенные или
поваленные деревья, одиночные камни. После впадения левого
притока - Верхнего Этагола долина Песчаной сужается, уклон
возрастает. Начинается цепь непрерывных шивер и порогов, изредка
прерываемых участками гладкой быстрины. Весь этот порожистый
участок до устья Казанды желательно разведать. После впадения
Казанды долина Песчаной становится шире, скорость течения падает,
и дальше можно плыть без разведки.
Миновав село Таурак, Песчаная начинает петлять, образуя
крутые повороты с навалом на берега, делится на протоки.
Попадаются затопленные кусты и деревья. Особенно много проток в
районе села Куяган. Ниже Куягана река на протяжении 2-3 км вновь
усложняется: падение и скорость течения увеличиваются, в русле
появляются камни. Далее, до села Дресвянка, река относительно
спокойна.
После Дресвянки на протяжении 1,5 км друг за другом идут 3
довольно сложных порога, которые желательно проходить после
разведки. За порогами начинается длинная шивера с массой камней.
После шиверы река разбивается на два рукава, затем следуют
сужение русла и мощный порог с большими валами, который местные
жители называют Узким местом.
Перед поселком Сосновка камни в русле пропадают, река
успокаивается, превращаясь в 15-километровый плес, который
тянется до нежилого поселка Песчаное.
За поселком начинается самый сложный участок реки с почти
непрерывным каскадом препятствий. Песчаная делает две крутые
петли, сжимается горами и круто падает вниз. Сплав превращается в
слалом среди густо разбросанных в русле камней. На протяжении
первых 5-6 км встречаются отрезки гладкой быстрины, где можно
пристать к берегу, на остальных 20 км, до устья левого притока -
реки Быстрой, причаливание весьма сложно. Русло местами почти
полностью перегорожено огромными глыбами, валы достигают
2-метровой высоты. Прохождение этого участка возможно лишь после
детальной разведки.
За устьем Быстрой Песчаная постепенно успокаивается и, выйдя
у села Солоновка (7.10 автобус до Бийска 95 км) из гор,
становится равнинной рекой. Петляя, она течет в низких берегах,
нередко разбивается на протоки. До села Смоленское, конечной
точки сплава, препятствий на реке нет.
Из Смоленского можно уехать автобусом в Бийск (35 км).
ПРИЛОЖЕНИЕ:
Л о ц и я
Препятствия 35-36 Одиночные подводные камни, беспорядочно
разбросанные в русле реки. Проходятся в любом
месте.
Препятствие 37 Порог. Он сложнее всех предыдущих препятствий.
Расположен на правом повороте реки. В центре
порога - слив с плиты. Справа - песчаная
отмель, слева - нагромождение камней. Проход
либо между сливом и правым берегом, либо через
слив. Просмотр не обязателен.
Препятствия 38-39 Шиверы средней мощности. Хаотически
разбросанные в русле камни, сливы с них.
Прохождение без просмотра.
Препятствия 40-41 Шиверы. Валы 0,5 - 0,7 м. Обливные,
полуобливные камни.
Препятствие 42 Слабая шивера. В конце на правом берегу
находится дом, являющийся ориентиром начала
препятствия 43.
Препятствие 43 Шивера средней мощности. Ощущается прижим к
правому берегу. Проходится без просмотра. В
конце препятсвия 43 необходимо чалиться для
просмотра препятствий 44 - 45 к левому берегу.
Препятствия 44-45 Шивера (44) переходящая в порог (45) "УЗКОЕ
МЕСТО". Просмотр обязятелен (по левому
берегу). Прижим к левому берегу со стоячими
валами 1 - 1,5 м. Проход по правой стороне,
смещаясь к центру. Возможно прохождение и
слева, - по основной струе.
Препятствия 46-47 Шиверы. Без просмотра.
Препятствия 58-59 Шиверы. Уклон увеличивается. Скорость течения
возрастает.
Препятствия 60-63 Шиверы средней мощности. Между 60 и 61 - плес
100 - 140 м. Необходимо пристать к правому
берегу для просмотра шивер 61, 62 и 63. Шиверы
61 - 63 слились в одну. Встречаются локальные
сливы с обливных камней и валы до 1 м. Проход
по центру со смещением к правому берегу.
Препятствие 64 Наиболее продолжительная шивера. Проход без
просмотра по центру.
Препятствие 65 Перекат. Прохождение без просмотра по центру.
Чалка для просмотра препятствий 66-69.
Препятствия 66-68 Шиверы средней мощности. Плесы практически
отсутствуют. Необходим просмотр по правому
берегу. Оканчиваются препятствием 69.
Препятствие 69 Порог 50 м. Слив с двух обливных плит за
которыми стоят валы 1 - 1,5 м. После порога
хороший плес 100 м.
Препятствие 70 Порог "ГРИВА". Просмотр обязателен (возможен с
любого берега). 2 ступени. На входе
хаотическое нагромождение обливных камней.
Порог зажат между крутым каменистым левым
берегом и каменистой отмелью справа. Между 70
и 71 - плес 70 м, - довольно маленький для
организации страховки.
Препятствия 71-73 71 - 72 - сильные шиверы. Препятствия идут
непрерывно. В начале 71 - сильный уклон, река
делает крутой поворот налево. Начало 71
образовано крупными камнями в русле. Между
камнями - сливы с обратным валом. Сливы -
косые. Ощущается навал на правый берег.
Продолжение 71 - шивера 72 - обливные и
надводные камни в русле. Ширина реки в этом
месте значительна (~100 м), что затрудняет
страховку с берега. 71 - 72 завершаются
порогом 73, представляющим собой слив с плиты
у левого берега. В середине струи - "зуб".
Препятствия 74-75 Порог (75) с заходной шиверой (74). По центру
- мощные сливы и стоячие валы до 1,5 м. Проход
у самого берега (левого), на входе в основную
струю. Чалка возможна на любой берег.
Препятствия 76-78 Шиверы средней мощности. Проход по центру.
Возможно прохождение без просмотра. Шивера 78
сильнее чем 76 и 77. На выходе из нее -
стоячие валы. Чалка после 78 в улове у правого
берега.
Препятствия 79-80 Шиверы средней мощности. Довольно монотонные.
Проход по основной струе. Возможна чалка между
79 и 80 на правый берег. Осмотр необходим,
т.к. 80 плавно переходит в 81, просмотр
которого обязателен.
Препятствие 81 Порог на левом повороте реки, представляющий
собой слив через всю реку. Справа - бом, слева
- каменистая отмель. В сливе - камни,
страховка затруднена, т.к. основная струя идет
вдоль внешнего скалистого правого берега, а
чалка возможна только в улове у левого берега.
Ширина реки ~60 м.
Препятствие 82 Шивера средней мощности. Оканчивается
препятствием 83.
Препятствие 83 Порог 150 м. Необходим просмотр. Чалка после
препятствия 83 на отмели у правого берега.
Препятствие 84 Порог. Начинается мелководной заходной
шиверой. Необходим просмотр (возможен на любом
берегу). Чалка за порогом в улове у левого
берега.
Препятствие 85 Сильная шивера. Прохождение без просмотра.
Обливные камни, валы. Проход вдоль левого
берега, смещаясь к правому.
Препятствие 86 Порог. Расположен на правом повороте реки.
Протяженность 100 м. Необходим просмотр.
Препятствия 87-90 Шиверы средней мощности. Без просмотра.
Препятствие 91 Порог. Просмотр не обязателен. Чалка на левом
берегу перед препятствием 92.
Препятствия 92-93 Заходная шивера (92) и порог (93) 150 м не
разделены. Просмотр и прохождение сразу двух
препятствий. Шивера (92) - мощная. Необходимо
держаться левого берега для правильного захода
в порог. 93 сост. из двух ступеней. За порогом
на левом берегу есть хорошие улова для
страховки.
Препятствия 94-95 Препятствия слиты в одно. Представляют собой
нечто среднее между мощной шиверой и порогом
(особенно 95). Отличаются достаточно большой
протяженностью и трудностью страховки.
Просмотр обязателен (по левому берегу). Чалка
и страховка за бомом у левого берега в конце
95.
Препятствие 96 Заходная шивера средней мощности в центральный
порог реки - "Челюсти" (97). Просмотр и
прохождение вместе с 97. Просмотр обязателен.
Проходить у левого берега.
Препятствие 97 Порог "ЧЕЛЮСТИ". Расположен на левом повороте
реки. Протяженность ~150 м. Просмотр и
страховка по левому берегу.
Препятствие 98 Мощная шивера на правом повороте реки.
Заканчивается двумя косыми сливами с валами до
1 м. Просмотр по правому берегу. 98 переходит
в 99.
Препятствие 99 Мощная шивера. Хаотическое нагромождение
камней. Проходить по основной струе, смещаясь
к левому берегу для просмотра 100.
Препятствие 100 Порог "РОЗОВЫЙ БОМ". Расположен на левом
повороте реки. Прижим к скале правого берега.
Проходить по левому краю основной струи.
Просмотр по левому берегу.
Препятствие 101 Простая шивера. Просмотр не обязателен. Чалка
к правому берегу для просмотра 102.
Препятствие 102 Порог 150 м. Заход по треку вдоль левого
берега. Большое падение, в сливах - "клыки",
большие валы. Просмотр по правому берегу.
Препятствие 103 Мощная шивера. Просмотр по левому берегу.
Препятствие 104 Последний мощный порог на реке. Оканчивается
сливом через всю реку с валами до 1,2 м.
Просмотр по левому берегу.
Препятствие 105 Порог. Просмотр по правому берегу.
Препятствия 106-111 Слабые шиверы. Просмотр не обязателен. Между
ними большие плесы.
Литература:
1) Л. Плечко, И. Сабанеева "Водные маршруты СССР.
Азиатская часть", М., ФиС, 1973 г.
2) Отчет N ЦБМГТК.
===============================================================
FILE: peschan2.txt
Песчаная
Оригинал отчета расположен на
http://www.unn.runnet.ru/rus/volgovyt/nizhobl/nizhnov/pesch.htm ¦ http://www.unn.runnet.ru/rus/volgovyt/nizhobl/nizhnov/pesch.htm
Поход третьей категории сложности
по реке Песчаной (Алтай)
Семинский перевал - изба пастухов. 12 км 4 часа
Общая часть пешего перехода от памятника на Семинском
перевале до пос. Беш-Озек, откуда практически всегда возможен
сплав, 30 - 32 км. На ферме Передержка может оказаться
транспорт, что сократит путь на 10 - 12 км. Лесовозная дорога
начинается на Чуйском тракте и уходит от памятника
добровольного присоединения Алтая к Росии резко вправо. Сначала
дорога идет по голому полю, потом, постепенно поднимаясь входит
в кедрач. Высота подьема невелика, не более 70 - 100 м. Далее
дорога, в районе автоматического метеопоста, с хорошо видимыми
следами лесовозов уходит влево и путь идет по крутопадающей,
размытой скотоперегонной дороге вниз в долину истоков Песчаной.
В месте пересечения дороги и истоков реки расположена
заброшенная ферма с двумя домами, пригодными для ночевкм. Общий
путь до истоков занял 2 часа. После пересечения с истоками
дорога идет правым берегом реки, изредка поднимаясь на отроги
гор и пересекая небольшие болота. Довольно часто попадаются
избы пастухов.
Ферма Передержка состоит из 3 жилых домов и загонов для
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 20 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |