Грузовые лифты

По грузоподъемности классифицируются на лифты:

- малой грузоподъемности (от 5 до 250 кг);

- средней грузоподъемности свыше 250 до 1000 кг;

- большой грузоподъемности свыше 1000 до 5000 кг.

Малый грузовой лифт предназначен для транспортировки небольших грузов:

- продуктов (в барах, кафе, ресторанах)

- документов (в офисах, банках)

- книг (в библиотеках, книжных магазинах)

- медицинских инструментов (больницах)

Скорость 0,1 – 0,35 м/с

Грузоподъемность кг	Размеры кабины (шир х гл) мм	Размеры шахты (шир х гл) мм	Высота подъема м
	240 х 300	380 х 490
	320 х 510	540 х 745
	620 х 620	860 х 910

Средний грузовой лифт предназначен для транспортировки грузов среднего размера. Так как при остановке пол лифта находится на уровне пола этажа, то грузы можно загружать на специальных тележках. Лифт используется для транспортировки тележек с грузами (в прачечных, гостиницах) и для перевозки различных грузов (в супермаркетах, в аэропортах, выставочных центрах, на складах).

Скорость 0,2 – 0,5 м/с

Грузоподъемность кг	Размеры кабины (шир х гл) мм	Размеры шахты (шир х гл) мм	Высота подъема м
	1000 х 1000	1600 х 1200
	1400 х 2000	2100 х 2200

Большой грузовой лифт предназначен для транспортировки больших грузов. Используется на производственных предприятиях, складах, крупных торговых центрах.

Скорость 0,5 м/с (0,25 для лифтов грузоподъемностью 5000 кг)

Грузоподъемность кг	Размеры кабины (шир х гл) мм	Размеры шахты (шир х гл) мм	Высота подъема м
	1900 х 2500	2750 х 2700
	2400 х 3500	3250 х 2700
	2900 х 4000	3750 х 4200

Грузовые лифты могут быть с проходной и непроходной кабиной;

С проводником или без проводника (малые грузовые)

С управлением с площадок этажей или проводником в кабине.

С автоматическим или с ручным открыванием дверей.

Особые требования предъявляются к отделке кабины лифтов. Стены кабины делают из стали (на предприятиях пищевой и фармацевтической промышленности из нержавеющей стали), что обеспечивает необходимую прочность. Покрытие пола выполняется из стали, нержавеющей стали, алюминия, иногда линолеума.

В последние годы в связи со строительством многоэтажных гаражей все чаще поступают заказы на производство лифтов для транспортировки автомобилей. Такие лифты устанавливаются в многоэтажных паркингах, автоцентрах и например, в музее Мерседес- Бенц в Штуттгарте. В этой группе лифтов интересен лифт фирмы KONE (Kone Transys). В отличие от автомобильных подъемников других изготовителей, на которых запрещено находиться водителю и пассажирам во время движения лифта (т.е., заехав, в лифт водитель добирается на другой этаж пешком или на другом –пассажирском лифте), автомобильные лифты KONE управляются водителем не выходя из машины. Этот лифт имеет грузоподъемность 5000 кг, высота кабины 2,5 м, ширина – 3 м, глубина –6м. Он прекрасно подходит как для владельцев легковых автомобилей, так и для владельцев джипов и минивэнов. Фирма «Шиндлер» (Швейцария) выпускает также лифты для перевозки трейлеров, железнодорожных вагонов, локомотивов). Их грузоподъемность от 10 до 80 тонн!!!

Больничные лифты. Устанавливаются в лечебно-профилактических учреждениях и используются для перевозки персонала, ходячих больных, а также лежачих больных на каталках, носилках с системами жизнеобеспечения и сопровождающим персоналом.

Основные параметры:

Грузоподъемность – 500, 1600, 2000, 2500 кг

Скорость – 0,63; 1,0; 1,6; 2,5 м/с

Кабины больничных лифтов в соответствии с международными стандартами должны иметь глубину не менее 2500 мм, ширину – 1500 мм, высоту –2100мм.(кабина 1500 х 2100, шахта 1950 х 2700).

Дополнительно в кабине устанавливаются откидные сиденья, поручни, светильники, вентиляторы. Табло оборудуется шрифтом Брайля.

Для внутренней отделки кабин используются легкомоющиеся материалы (нержавеющая сталь, пластмасса, сталь с поливилихлоридным покрытием).

Для наиболее рациональной организации работы используются 2 специальные системы:

1. обычный режим

2. режим срочного вызова

Первая система предназначена для транспортирования больных и персонала. По вызову всегда направляется свободный лифт.

При срочном вызове все лифты направляются экспрессом, т.е. без попутных остановок к месту вызова. Также к месту срочного вызова направляются все порожние лифты, которые в данный момент двигались в противоположном срочному вызову направлении. Кабины, прибывшие на этаж срочного вызова останавливаются с уже открытыми дверями. Когда на этаж прибывает 3 кабины, режим срочного вызова автоматически отключается.

Дата добавления: 2015-11-04