Эксплуатационное локомотивное депо Краснодар

Распоряжение

Г. Москва

«30» _Декабря 2010 г. № _ 2817Р

Об утверждении Регламента взаимодействия локомотивных бригад с причастными работниками ОАО «РЖД», деятельность которых непосредственно связана с движением поездов, при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций на инфраструктуре ОАО «РЖД»

В целях обеспечения требований безопасности движения:

Утвердить и ввести в действие с 1 февраля 2011 г. Прилагаемый Регламент взаимодействия локомотивных бригад с причастными работниками ОАО «РЖД», деятельность которых непосредственно связана с движением поездов, при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций на инфраструктуре ОАО «РЖД» (далее - Регламент).

2. Начальникам железных дорог, других филиалов ОАО «РЖД»:

Довести настоящее распоряжение до сведения причастных работников.

Обеспечить изучение, проверку знаний Регламента в установленном ОАО «РЖД» порядке и выполнение его положений.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на вице-президента ОАО «РЖД» Тишанина А.Г.

Исп. Kiicejsess Иван Викторович, ЦТ 262-25-56

Первый вице-президент ОАО «РЖД» В.Н. Морозов

Утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 30.12.2010 №281 7Р

Регламент

взаимодействия локомотивных бригад с причастными работниками ОАО «РЖД», деятельность которых непосредственно связана с движением поездов, при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций на инфраструктуре ОАО «РЖД»

Эксплуатационное локомотивное депо Краснодар

1.	Общие положения ………………………………………………………………………………….
2.	Порядок действий в случае появления признаков нарушения целостности тормозной магистрали поезда ………………………………………………………………………………….
2.1	Основные причины падения давления в тормозной магистрали поезда ………………………..
2.2	Признаки падения давления в тормозной магистрали поезда……………………………………
2.3	Порядок действий машиниста поезда при падении давления в тормозной магистрали пассажирского поезда …………………………………………………………………………………….
2.4	Порядок действий машиниста при падении давления в тормозной магистрали грузового поезда ………………………………………………………………………………………………..…
2.5	Порядок передачи информации об остановке поезда по причине падения давления в тормозной магистрали поезда …………………………………………………………………………….
2.6	Порядок осмотра состава поезда ………………………………………………………………….
2.7	Порядок действий при разъединении тормозных рукавов или другого нарушения целостности тормозной магистрали в составе поезда ……………………………………………………...
2.8	Порядок действий при выявлении разъединения (разрыва) поезда ……………………………
2.9	Порядок действий при выявлении схода подвижного состава …………………………………
2.10	Порядок действий при выявлении срыва стоп-крана в пассажирском поезде ……………..…..
3.	Порядок действий работников в случае обнаружения неисправности «толчок» в пути ………………………………………………………………………………………….……..
4.	Порядок действий локомотивной бригады при недостаточном тормозном эффекте (отказе автотормозов) ………………………………………………………………………………………..
5.	Порядок действий локомотивной бригады при получении сообщения о следовании на них встречного поезда, потерявшего управление тормозами или ушедших со станции вагонов …
6.	Порядок действий при показаниях средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда ………………………………………………………….
7.	Порядок действий при срабатывании устройств контроля состояния подвижного состава …
8.	Порядок действий при повреждении планки габарита подвижного состава ………………..….
9.	Порядок действий при вынужденной остановке поезда на перегоне ………………………...….
10.	Порядок действий при неисправности контактной сети или повреждении токоприемников …
11.	Порядок действий при отключении напряжения в контактной сети …………………………...
	Порядок действий в случае завышения давления в тормозной магистрали поезда …………...
13.	Порядок действий локомотивной бригады при перезарядке тормозной магистрали в составе грузового поезда ………………………………………………………………………………..…..
14.	Порядок действий при возникновении пожара в поезде …………………………………….…...
15.	Порядок действий при обнаружении в пути следования неисправностей колесных пар подвижного состава ……………………………………………………………………………………..
16.	Порядок действий при нарушении работы устройств поездной радиосвязи ………………...…
17.	Порядок действий при неисправности локомотивных устройств безопасности ……………….
18.	Порядок действий в случае получения сообщения о минировании поезда или совершения террористического акта в поезде …………………………………………………………………...
19.	Порядок действий в случае потери машинистом способности управлять локомотивом ………
20.	Порядок действий при наезде на человека или столкновении с автотранспортным средством …………………………………………………………………………………..
21.	Порядок действий поездного диспетчера и дежурного по станции в случае, когда поезд, следующий на станцию, потерял управление тормозами и при уходе вагонов со станции на перегон …………………………………………………………………………………….....................

Содержание:

1. Общие положения.

1.1. Настоящий Регламент разработан с целью организации единого порядка взаимодействия локомотивных бригад с причастными работниками ОАО «РЖД» и определяет последовательность их действий при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций.

1.2. Настоящий Регламент разработан в соответствии со следующими основными документами:

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные МПС России 26 мая 2000 г. № ЦРБ-756;

Регламент действий локомотивных бригад в аварийных и нестандартных ситуациях при работе на сопредельных участках других железнодорожных администраций, утвержденный на заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 21-22 мая 2009 г. № 50);

Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, утвержденная МПС России 16 октября 2000 г. № ЦЦ-790;

Регламент переговоров при поездной и маневровой работе на инфраструктуре ОАО «РЖД», утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 31 марта 2010 г. № 684р;

Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог, утвержденная МПС Росси 16 мая 1994 г. № ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277;

Регламент действий работников ОАО «РЖД» при вынужденной остановке поезда на перегоне и оказании ему помощи вспомогательным локомотивом, утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 16 марта 2010 г. № 512р;

Инструкция по монтажу, вводу в эксплуатацию, техническому обслуживанию и ремонту устройств контроля схода железнодорожного подвижного состава, утвержденная МПС России 30 декабря 2002 г. № ЦВ-ЦШ-929;

Инструкция по размещению, установке и эксплуатации средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда, утвержденная МПС России 30 декабря 1996 г. № 1ДВ-ЦШ-453;

Должностная инструкция начальнику пассажирского поезда, утвержденная МПС России 27 октября 1998 г. № ЦЛ-610;

Инструкция проводнику пассажирского вагона, утвержденная МПС России 5 ноября 1998 г. № ЦЛ-614;

Другие нормативные документы, регламентирующие порядок взаимодействия при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций.

1.3. При вынужденной остановке поезда на перегоне, когда самостоятельное следование поезда невозможно, машинист (помощник машиниста) обязан начинать передачу сообщений по радиосвязи словами:

Внимание, внимание, слушайте все! Я машинист поезда №_____, фамилия______, остановился в _____ (время) на________км, _________пикете, _______пути, перегона_______________________________, вследствие_______

---

Дата добавления: 2015-11-04