Читайте также:
|
|
Сущность метода: по обсервациям ji lI, рассчитываем прямоугольные координаты Xi Yi, которые в дальнейшем аппроксимируют на PC параметрическими заданными функциями Xt, Yt. Используя математический аппарат геометрически по функциям рассчитываются практически все как основные так и дополнительные элементы маневра.
В меридиональной системе координат точечные прямоугольные координаты равны:
(11.2) , где i=1,2,3,4...n i=0 – начало маневра.
Координаты (11.2) в судовой системе соответствуют началу маневра X,Y равны:
(11.3)
Более простой путь получения прямоугольных координат в судовой системе можно получить так: из рис. Yi=Pi i=0,1,2… n (11.4)
Наиболее адекватно, кривой циркуляции аппроксимирующие функции следует выбрать:
/ (11.5) – параметрически заданная функция. ai,bi и t - выдает компьютер.
Из аналитической геометрии радиус кривизны параметрически заданной функции являющийся в нашем случае радиусом циркуляции равен: (11.6)
И далее x`,y`,x``,y`` - производная от 11.5
Продольная и поперечная составляющая линейной скорости равны:
Вектор путевой скорости: (11.7)
(11.8)
Из физики угловая скорость (11.9)
Подставляя (11.9) в (11.6) и (11.7) получим закон изменения угловой скорости.
Получив из (11.5) значение производных от параметрических заданных координат и выполнив преобразования получим окончательные формулы. Аналогично рассчитываются все законы разгона и торможения.
Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 55 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Оплата участия спонсора возможно разделить – деньгами и услугами из списка ниже. | | | Требования ИМО к САРП. Задачи, решаемые САРП. |