Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Т а б л и ц а 13

ЭЛЕМЕНТЫ АЭРОДРОМОВ И ВЕРТОДРОМОВ | ЭЛЕМЕНТЫ АЭРОДРОМОВ | Т а б л и ц а 2 | Ширину магистральной или соединительной РД с жестким покрытием аэродромов классов Б и В допускается увеличивать до 22,5 м исходя из ширины захвата бетоноукладочных машин. | Размещение устройств заземления (для снятия статического электричества), крепления воздушных судов, струеотклоняющих щитов, а также других необходимых устройств; | Рулежные дорожки (РД); | Поперечный профиль летной полосы следует проектировать без устройства грунтовых лотков в пределах летной полосы. |


Элемент аэродрома Минимальный радиус, м, вертикальных кривых в продольном направлении для элементов аэродромов классов классов
А Б, В Г, Д Е
ИВПП ГВПП БПБ и КПБ РД: магистральная и соединительная вспомогательная СНиП 2.05.08-85 Аэродромы.      

3.9. Величина излома (алгебраической разности смежных уклонов) Δimax поверхностей элементов аэродрома в пределах вертикальной кривой должна удовлетворять условию

(1)

Где s - шаг проектирования вертикальной кривой, м;

rν- минимальный радиус вертикальной кривой, м.

3.10. Величина излома ΔI сопрягаемых поверхностей искусственных покрытий аэродромов всех классов (кроме класса Е) не должна превышать 0,015, аэродромов класса Е — 0,02.

При применении волнообразного продольного профиля (в местах перехода через тальвеги и водоразделы) расстояние L, м, между смежными переломами продольных уклонов ИВПП должно удовлетворять условию

L>rν (ΔIν1+ΔIν2), (2)

где ΔIν1,ΔIν2 -алгебраическая разность продольных уклонов в смежных переломах элементов ИВПП.

3.11. Продольный профиль ИВПП должен обеспечивать:

Взаимную видимость на расстоянии не менее половины длины ИВПП двух точек, находящихся на высоте 3 м от поверхности ИВПП для аэродромов классов А, Б, В, Г и Д и на высоте 2 м— для аэродромов класса Е;

Видимость антенны курсового радиомаяка с опорной точки радиомаячной системы (РМС) аэродрома в зависимости от категории РМС, устанавливаемой проектом в соответствии с нормами по проектированию объектов управления воздушным движением, радионавигации и посадки.

Продольный профиль РД должен обеспечивать свободный обзор поверхности РД на расстоянии 300 м из любой точки, расположенной на высоте 3 м, — для аэродромов классов А, Б, В, Г, Д и на расстоянии 250 м из любой точки, расположенной на высоте 2 м,— для аэродромов класса Е.

Максимальные восходящие уклоны местности на участках сопряжения КПБ и БПБ с грунтовой поверхностью должны соответствовать ведомственным нормативным требованиям, ограничивающим допускаемую высоту естественных и искусственных препятствий на приаэродромной территории.

СНиП 2.05.08-85 Аэродромы. 4. ГРУНТОВЫЕ ОСНОВАНИЯ

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

4.1. Грунтовые основания (спланированные и уплотненные местные или привозные грунты, воспринимающие распределенные нагрузки через вышележащую многослойную конструкцию аэродромной одежды) надлежит проектировать исходя из условий обеспечения прочности и устойчивости аэродромной одежды независимо от погодных условий и времени года с учетом:

Состава и свойств грунтов в пределах сжимаемой толщи и зоны действия на грунты природных факторов;


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Т а б л и ц а 11| Аэродромы. Приложение 14 к Конвенции о междунардной

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)