Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Ремонт выбоин

Основные положения | Осмотры летного поля аэродрома | Перечень работ при текущем и капитальном ремонтах | Деформации и разрушения цементобетонных покрытий | Деформации и разрушения асфальтобетонных покрытий | Оценка эксплуатационно-технического состояния аэродромных покрытий | Способы ремонтных работ и применяемые материалы | Ремонт цементобетонного покрытия. Подготовка поверхности цементобетонного покрытия | Ремонт разрушения верхнего слоя покрытия на глубину до 10 мм | Ремонт разрушения верхнего слоя покрытия на глубину более 10 мм |


Читайте также:
  1. Годовая трудоёмкость текущего ремонта машин
  2. ЗАТРАТЫ НА РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
  3. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
  4. Капитальный ремонт лифтов
  5. Методы оценки и механизм управления качеством ТО и ремонта автомобилей
  6. Монтаж, техническое обслуживание и ремонт
  7. Обеспечение ремонтно-эксплуатационной службы материалами, запасными частями и обменными агрегатами

 

6.5.10.15. При заделке выбоин в качестве ремонтных материалов используют плотные горячие и холодные мелкозернистые асфальтобетонные смеси.

В качестве временной меры при оперативном ремонте допускается применять литой асфальтобетон.

6.5.10.16. Ремонт покрытия с использованием горячих асфальтобетонных смесей выполняют в сухое время при температуре воздуха не ниже +5°С.

6.5.10.17. Холодные смеси, и литой асфальтобетон допускается применять при пониженной температуре воздуха до -5°С.

6.5.10.18. Подготовка ремонтируемого участка покрытия включает:

оконтуривание поврежденного участка прямыми линиями вдоль и поперек осей элементов летного поля с захватом неразрушенного слоя покрытия на 30-50 мм, при этом несколько близко расположенных выбоин объединяют одним контуром;

вырубку или холодное фрезерование асфальтобетона в оконтуренном участке на всю глубину выбоины, но не менее чем на 20-30 мм, боковые стенки должны быть вертикальными. При ремонте выбоин на двухслойном покрытии, когда сцепление верхнего слоя с нижним слоем ослаблено, покрытие вырубают на толщину слоя, а если разрушение распространилось и на нижний слой, то на всю толщину покрытия;

очистку дна и стенок ремонтного участка от мелких кусков, крошек и пыли;

обработку дна и стенок тонким слоем вязкого битума или битумной эмульсии. Избыточная смазка битумом, как и недостаточная отрицательно сказываются на качестве сцепления нового слоя покрытия со старым покрытием.

6.5.10.19. На подготовленное место (вырубку) укладывают ремонтный материал слоями по 50-60 мм, с учетом коэффициента запаса на уплотнение, асфальтоукладчиком или вручную при малой площади ремонтируемой поверхности.

6.5.10.20. Уплотнение уложенной смеси производят виброплитами или малогабаритными виброкатками, на малых площадях 0,2-1,0 с помощью трамбовки или предварительно нагретыми ручными металлическими катками. Смесь уплотняют от краев к середине.

 

6.5.10.21. Отремонтированные участки должны быть на уровне примыкающего асфальтобетонного покрытия.

 


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 85 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Ремонт асфальтобетонного покрытия. Ремонт трещин| Контроль качества выполнения работ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)