|
Читайте также: |
После окончания вышеупомянутых операций, использованные при их выполнении трубопроводы и насосы содержат следы нефти. В случае, если судно находится на расстоянии более 50 миль от ближайшего берега и вне пределов особых зон, трубопроводы и насосы, использованные при сливе чистого балласта, могут быть промыты и промывочная вода сброшена в море через систему САЗРИУС для того, чтобы уровень мгновенного сброса нефти не превысил допустимый.
Нефтесодержащие остатки
Нефтесодержащие остатки необходимо хранить на судне в специально предназначенных для этого емкостях и с приходом судна в порт сдавать на приемное сооружение или, насколько это допустимо и целесообразно, вовлекать в груз бункера, использовать в качестве топлива или сжигать в установках для сжигания мусора, одобренных Морским Регистром судоходства Украины.
О всякой сдаче нефтесодержащих остатков на приемные сооружения их утилизации или уничтожении на судне необходимо сделать запись в Журнале нефтяных операций (ЖНО). Если удаление, утилизация или уничтожение нефтесодержащих остатков связаны с обстоятельствами или действиями, которые не могут быть учтены по графам ЖНО, то о таком случае необходимо сделать запись в судовом журнале.
Капитаны судов должны получать от оператора приемных сооружений в том числе барж и автоцистерн, расписку или свидетельство, в которых указывается количество перекаченной промывочной воды, грязного балласта остатков или нефтесодержащих смесей, а также время и дата перекачки. Эти расписка или свидетельство прилагаются к журналу нефтяных операций.
Вопросы для самопроверки знаний
1. Объяснить назначения грузовой и зачистной систем танкера и различия в их характеристиках.
2. Объяснить различия в характеристиках кольцевой и линейной грузовых систем.
3. Объяснить, могут ли танкеры одновременно производить грузовые операции с несколькими сортами груза?
4. Объяснить характеристики и тип ГН.
5. Объяснить типовые требования к грузовым коллекторам.
6. Объяснить разницу в характеристиках горизонтальных и вертикальных приводов ГН.
7. Объяснить, зачем применяют гидроприводные погружные ГН.
8. Объяснить преимущества грузовых систем с перетоком нефтепродуктов.
9. Опишите место заливки ГН при зачистке танка.
10. Объяснить принцип действия вакуумного устройства при зачистке танка.
11. Объяснить принцип действия устройства “Прима-вак” для зачистки танка.
12. Нарисовать эскиз грузовой (зачистной) системы.
13. Нарисовать схему размещения танков танкера “Победа” с двойным дном и бортом.
14. Объяснить, отличаются ли характеристики грузовой и балластной систем танкеров.
15. Объяснить назначение газоотводной системы танкеров.
16. Нарисовать эскиз газоотводной системы танкера.
17. Объяснить назначения системы инертных газов танкера.
18. Нарисовать эскиз системы инертных газов танкера.
19. Объяснить принцип действие контактно-прямоточного аппарата охлаждения и очистки газов.
20. Объяснить принцип действия водяного затвора.
21. Объяснить назначение системы мойки танков.
22. Объяснить методы мойки танков.
23. Объяснить принцип действия моечной машинки.
24. Объяснить принцип действия устройства отбора остатков нефти из танка.
25. Нарисовать эскиз системы мойки танка.
26. Объяснить принцип действия сепаратора нефтесодержащих вод.
27. Объяснить требования МАРПОЛ 73/78 по сбросу нефтесодержащих вод.
28. Объяснить методы подогрева груза.
29. Объясните устройство системы подогрева груза.
30. Объяснить параметры пара для подогрева груза.
31. Объяснить, как проверить герметичность змеевиков подогрева груза.
32. Объяснить время подогрева груза.
33. Объяснить температуры подогрева различных нефтепродуктов.
34. Объяснить методы защиты танков от коррозии.
35. Объяснить методы управления танкерными системами.
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 48 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Слив воды из отстойного танка. | | | Мягкая игрушка Elephant |