Билет №23

1. Крепление светильников. Устройство взрывозащищенных светильников.

Светильники, устанавливаемые стационарно во взрывоопасных зонах, могут иметь любое взрывозащищенное исполнение для соответствующих категорий и группы взрывоопасных сей. В этих помещениях обычно применяют светильники повы­шенной надежности против взрыва (НОВ, НОГ) либо взрывонепроницаемые типа ВЗГ.

Наиболее распространенными типами взрывозащищенных светильников отечественного производства с люминесцентным лампами являются: Н4ТЛ4Л1Х80, Н4Т4Л2Х80, Н4Т5Л1Х65, Н4Т5Л2Х65.

Цифры в типе светильника указывают максимально допустимую мощность лампы, при которой светильник считается взрывозащищенным по допустимому нагреву для указанной в типе группы взрывоопасной смеси, Поэтому недопустимо применять во взрывозащищенных светильниках лампы больше указанной мощности. Проводка выполняется в стальных трубах. Ввод в светильники осуществляется через герметизированные сальни­ковые уплотнения.

Переносные светильники для взрывоопасных помещений должны иметь взрывонепроницаемое, искробезопасное или спе­циальное исполнение; снаружи светильники защищают металли­ческой сеткой. Во взрывоопасных наружных зонах электроуста­новок класса В-Iг стационарные светильники могут иметь любое взрывозащищенное исполнение для соответствующих категорий и групп взрывоопасных смесей, если эти светильники устанавли­ваются в пределах взрывоопасной зоны (например, установки с открытым сливом и наливом легковоспламеняющихся жидкос­тей). Вне взрывоопасной зоны устанавливаются светильники закрытого исполнения. Внутри технологического оборудования, содержащего взрывоопасную среду, устанавливать светильники запрещается.

Для освещения взрывоопасных зон газокомпрессорных и на­сосных станций по перекачке нефти применяют комплектные осветительные устройства типа КОУ1А-М275 с щелевыми све­товодами диаметром 275 мм. Работа устройств КОУ основана на том, что источники света (один или два) большой единичной мощности, заключенные в оболочку, изолированную от воздействия окружающей среды, направляют лучи через иллюминаторы в торцы протяженных щелевых световодов, с помощью которых световой поток перераспределяется в заданных направлени­ях. Вдоль образующих цилиндра имеется светопропускающая оптическая щель с центральным углом 60 -120°. Конструкция КОУ позволяет размещать камеры с источниками света и комп­лектующие электроаппараты вне освещаемых помещений и на­правлять излучение в канал световода через установленные в стенках здания переходные цилиндры, При вводе излучения толь­ко в один торец щелевого световода рабочая длина последнего может достигать 40-кратного размера его диаметра. При вводе излучения в оба конца рабочая длина световода может быть увеличена вдвое. По сравнению с традиционными способами освещения взрывоопасных зон КОУ имеют следующие преимущества:

возможность обеспечения нормальных условий освещения в. случаях, когда существующие взрывобезопасные светильники не могут обеспечить требуемой освещенности;

повышение взрыво - и пожаробезопасности осветительных установок вследствие выноса всех токоприемников, коммутиру­ющей аппаратуры, электрических сетей и перегревающихся де­талей из взрывоопасной зоны;

значительное уменьшение числа устанавливаемых «светоточек»;

уменьшение потребления электроэнергии на освещение вследствие применения более экономичных ламп с высокой све­тоотдачей и др.

Источниками света в КОУ служат металлогалоидные лампы мощностью 700 Вт типа ДРИЗ-700 с зеркальным отражающим слоем.

Для питания осветительной нагрузки и ограничения напря­жения на ней используются тиристорные ограничители.

2. Регулировка и торможение двигателя переменного тока.

Торможение асинхронных двигателей. Для динамического торможения асинхронного двигателя его статор отключают от сети переменного тока и присоединяют к источ­нику постоянного тока (рисунок 41, а). При этом у двигателя с контактными кольцами в цепь ротора включают реостат. С по­мощью полупроводникового выпрямителя получают постоянный ток. Он создает в обмотке статора неподвижное магнитное поле, в котором вращается ротор. В обмотке ротора наводится электродвижущая сила, создающая переменный ток. В результате взаимодействия маг­нитного поля с током ротора возникает тормозящий момент.

Рисунок 41 – Схема динамического торможения асинхронного двигателя (а) и механические характеристики (б).

Механические характеристики режима динамического тор­можения приведены на рисунке 41, б (кривые 2, 3 при различных значениях тока I₀).

Рекуперативное торможение асинхронного двигателя проис­ходит, когда ротор вращается быстрее поля статора и машина переходит в режим генератора. Такой режим возникает при опускании груза под воздействием его активного момента или при переключении обмотки статора на большее число пар по­люсов. Механическая характеристика этого режима соответст­вует кривой 1 во втором квадранте (смотри рисунок 41, б).

Торможение противовключением в асинхронных двигателях достигается изменением чередования фаз статора. При этом вращающееся магнитное поле изменяет направление на обрат­ное и на вращающийся по инерции ротор воздействует тормозя­щий момент (рисунок 41, б, кривая 4). Если после остановки ротора двигатель не отключить от сети, то начинается пуск в обратную сторону. Этот способ торможения, как и у двигателей постоянного тока, связан с большими потерями энергии в цепи ротора.

3. Способы соединения проводов и кабелей.

Соединение и ответвление токоведущих жил кабеля выполня­ют с помощью специальных инструментов, различных приспо­соблений и принадлежностей с соблюдением технологии, обес­печивающей надежный электрический контакт и необходимую механическую прочность. При выборе способа соединения учи­тывают материал и сечение соединяемых жил, конструктивные особенности муфт и т. п.

Пайку применяют для соединения жил кабелей классов на­пряжения 1,6 и 10 кВ. Пайку производят либо хорошо разогретым паяльником, либо путем помещения концов жил в специальные ванночки с расплавленным припоем. Для пайки кабелей исполь­зуют обычно полужесткие (ПФ) и жесткие (ПСр) припои.

Опрессовку применяют в основном для соединения алюми­ниевых жил кабелей до 1 кВ и выполняют с помощью гильз и опрессовочных механизмов - клещей и прессов. В гильзу с двух сторон помещают соединяемые жилы кабелей и гильзу сжимают. Под дей­ствием создаваемого прессующим механизмом давления металл гильз и жил спрессовывается, образуя монолитное соединение.

Газовая и электрическая, сварка служит для соединения алюминиевых жил кабеля сечением 16...240 мм³. При газовой сварке ис­пользуется теплота сжигаемого газа (на­пример, смеси пропан - бутана), температура которого достигала 2300 °С и выше, а при электрической - теплота электрической дуги.

Термитная сварка – одни из наиболее совершенных способов со­единения алюминиевых жил кабелей, который выполняется с помощью спе­циальных патронов типа А. Провода в патроне устанавливаются встык и его поджигают специальной спичкой. Внутри патрона находится термитный состав, при горении которого темпе­ратура достигает нескольких тысяч гра­дусов.

Кабели перед введением в эксплу­атацию должны быть заземлены. В чу­гунных соединительных муфтах зазем­ление выполняют двумя отрезками гибкого медного провода, соответ­ствующего жилам кабеля сечения. Обо­лочку и броню кабелей соединяют та­ким же проводом, присоединяя его к контактной площадке муфты. В свин­цовых муфтах заземление выполняют одним куском гибкого медного про­вода, присоединяемого пайкой и про­волочными бандажами к оболочкам и броне обоих кабелей, а также к кор­пусу муфт. В эпоксидных муфтах тех­нология присоединения провода за­земления между оболочками и броней кабелей и разъемными корпусами муфт зависит от конструкции последних, особенностей их монтажа и заливки компаундом.

Для оконцевания кабелей вне помещений применяют концевые кабельные муфты, а внутри помещений - концевые заделки.

В качестве концевых муфт для кабелей напряжением до 10 кВ с бумажной изоляцией используют мачтовые муфты КМ с залив­кой кабельной массы или эпоксидные КНЭ, при напряжении 20... 35 кВ - однофазные КНО или КНЭО, а для кабелей с пласт­массовой изоляцией - КНЭ или ПКНЭ.

Концевые заделки бывают в стальных воронках (тип КВБ), в воронках из эпоксидного компаунда (КВЭ), из поливинилхлоридных лент (КВВ), в резиновых перчатках (КВР).

Концевая заделка в стальных воронках широко распространена в электроустановках до 10 кВ, размещаемых в сухих отапливаемых помещениях. В зависимости от конструкции и расположения токопроводов воронки бывают трех исполнений: КВБм (с малогаба­ритной воронкой), КВБк (с круглой воронкой и расположением жил по вершинам равностороннего треугольника) и КВБо (с оваль­ной воронкой и расположением токопроводов в один ряд).

Заделки КВБо и КВБк применяют для оконцевания кабелей до 10 кВ с токопроводящими жилами всех сечений (при напряже­нии кабелей 3, 6 и 10 кВ воронку монтируют с крышкой и фар­форовыми втулками, а при напряжении до 1 кВ - без крышки и втулок). После монтажа заделку заливают кабельной мастикой, нагревая воронку до 50...60°С, а мастику до 130'С. Концевая за­делка КВБо с фарфоровыми втулками и крышкой на напряжение 10 кВ показана на рис. 2.8.

Концевая заделка в воронке из эпоксидного компаунда проста по исполнению и обладает высокой электрической и механической прочностью, что позволяет из­готовлять ее без фарфоровых вту­лок и защитного металлическо­го кожуха. Она пожаробезопас­на и термостойка. Ее применяют для оконцевания силовых кабелей до 10 кВ внутри помещений всех видов, а также для наружных ус­тановок при условии защиты за­делки от непосредственного воз­действия атмосферных осадков и солнечных лучей. Заделки КВЭ с эпоксидным корпусом коничес­кой формы могут быть различных исполнений - КВЭд, КВЭп, КВЭз,. КВЭн (рис. 2.9).

Концевая заделка поливинилхлоридными лентами (рис. 2.10) при­меняется для кабелей с бумаж­ной изоляцией напряжением до Ю кВ внутри помещений, а также в наружных установках, находя­щихся в районах с температурой не выше 40 "С, при условии защиты заделки от атмосферных осадков и солнечных лучей и раз­ности уровней между высшей и низшей точками кабелей не более 10 м.

Монтаж заделок выполняют при температуре не ниже 5 "С, при этом применяют как липкую поливинилхлоридную ленту тол­щиной 0,2...0,3 мм и шириной 15...20 мм, так и нелипкую ленту толщиной 0,4 мм и шириной 25 мм.

Концевая заделка в резиновых перчатках (рис. 2.11) предназна­чена для оконцевания кабелей напряжением до 6 кВ, монтируе­мых в помещениях с нормальной средой при разности уровней концов кабелей не более 10 м. Перчатки изготавливают из найритовой резины девяти размеров для трехжильных кабелей сечени­ем до 240 мм² с изоляцией на 1 и 6 кВ и пяти размеров для трех­жильных кабелей сечением до 185 мм² с изоляцией до 1 кВ. Их приклеивают клеем 88-14.

Для оконцевания токопроводящих жил кабелей применяют наконечники, присоединяемые опрессовкой, сваркой или пай­кой. Наиболее надежным и распространенным способом окон­цевания жил является опрессовка. Алюминиевые жилы сечением 16...240 мм² оконцовывают опрессовкой трубчатыми наконечни­ками ТАили ТАМ, а медные жилы сечением 4...240 мм² - нако­нечником Т. Опрессовку выполняют местным вдавливанием труб­чатой части наконечника с помощью специальных опрессовочных механизмов. При сварке применяют литые наконечники ЛА, а при пайке - медные наконечники серии П.

4. Схемы включения асинхронного двигателя в реверсивном режиме.

Для того чтобы запустить двигатель, опускаем ручку рубильника QS, подается напряжение на силовые цепи электродвигателя, при этом установлены предохранители для защиты от токов короткого замыкания.

Для того чтобы запустить двигатель, нажимаем кнопку SBC1, при этом подается питание на катушку К1, она срабатывает и замыкает свои контакты: К1 – в силовой цепи для подачи питания на двигатель; К1 – чтобы поставить себя на самопитание; К1 – в цепи сигнализации, при этом подается питание на лампу HL1, тем самым оповещая, что в цепи есть ток и двигатель работает; размыкает свои контакты: К1 – для того чтобы не запустился двигатель случайно в обратную сторону – электрическая блокировка; К1 – в цепи лампы HL2.

Для того чтобы запустить двигатель в обратную сторону, нужно нажать кнопку SBT, а затем кнопку SBC2, при этом подастся питание на катушку К2, она сработает и замкнет свои контакты: К2 – в силовой цепи для подачи питания на двигатель; К2 – чтобы поставить себя на самопитание; К2 – в цепи сигнализации, при этом подается питание на лампу HL1, тем самым оповещая, что в цепи есть ток и двигатель работает; размыкает свои контакты: К2 – для того чтобы не запустился двигатель случайно в обратную сторону - электрическая блокировка; К2 – в цепи лампы HL2.

Для того чтобы отключить двигатель нужно нажать кнопку SBT.

В силовой цепи установлены тепловые реле для защиты двигателя от перегруза. В случае перегруза сработает реле 1КК или 2КК и замкнет свои контакты в цепи управления 1КК или 2КК, тем самым обесточив её и двигатель отключится.

В схеме предусмотрена механическая блокировка – когда нажимаешь кнопку пуск SBC, в это время размыкается контакт SBT, не давая тем самым двигателю запуститься в другую сторону.

Рис.23.4 Схема включения асинхронного двигателя в реверсивном режиме с короткозамкнутым ротором.

5. Помощь при переломах

Переломами принято называть полное или частичное наруше­ние целости костей. В зависимости от того, как проходит линия перелома по отношению к кости, их подразделяют на поперечные, продольные, косые, спиральные. Встречаются и оскольчатые, когда кость раздроблена на отдельные части. Переломы могут быть закрытые и от­крытые (рис. 8.10).

При открытом из раны нередко выс­тупают обломки кости.

Для перелома характерна резкая боль, усиливающаяся при любом движении и нагрузке на конечность, нарушение ее функции, изменение положения и формы

Рис. 8.10. Виды переломов: а - крытый перелом кости предплечья; б,в - открытый перелом костей голени.

конечности, появление отечности и кровоподтека, укороче­ние и патологическая подвижность кости.

Перелом всегда сопровождается повреждением мягких тканей, степень нарушения которых зависит от вида перелома и характера смещения отломков кости. Особенно опасны повреждения круп­ных сосудов и нервных стволов, грозными спутниками которых являются острая кровопотеря и травматический шок. В случае от­крытого перелома возникает опасность инфицирования раны.

Оказывая первую медицинскую помощь при переломах, ни в коем случае не следует пытаться составить отломки кости, устра­нить искривление конечности при закрытом переломе или впра­вить вышедшую наружу кость при открытом. Пострадавшего нуж­но как можно быстрее доставить в лечебное учреждение.

Главным в оказании первой медицинской помощи при повреж­дениях суставов является надежная и своевременная иммобилизация поврежденной части тела. Это приводит к уменьшению боли и предупреждает развитие травматического шока. Устраняется опас­ность дополнительного повреждения и снижается возможность инфекционных осложнений. Временная иммобилизация проводит­ся с помощью различного рода шин и подручных материалов. Способы иммобилизации при переломах показаны на рис. 8.11.

При отсутствии стандартных шин можно использовать под­ручные средства: доски, палки, фанеру и др. В исключительных случаях допускается транспортная иммобилизация путем прибинтовывания поврежденной конечности к здоровой части тела: верхней - к туловищу, нижней - к здоровой ноге.

Поврежденной конечности необходимо придать наиболее удоб­ное положение, так как последующие исправления часто бывают затруднены из-за болей, воспалительного отека и опасности ин­фицирования раны.

Под шину, обернутую бинтом, в местах костных выступов подкладывают вату или мягкую ткань для предупреждения сильного сдавливания и боли. При открытом переломе останавливают кро­вотечение, накладывают асептическую повязку на рану и только после этого приступают к иммобилизации.

Переломы позвоночника относятся к наиболее тяжелым и болез­ненным травмам. Основной признак - нестерпимая боль в месте перелома при малейшем движении. Решающую роль при этом иг­рают правильность первой медицинской помощи и способ транс­портировки. Даже незначительные смещения отломков костей могут привести к смерти. В связи с этим пострадавшего с травмой позво­ночника категорически запрещается сажать или ставить на ноги. Сначала следует дать обезболивающее средство, а затем уложить на ровный твердый щит или доски. При отсутствии такого шита пострадавшего укладывают на живот на обычные носилки, подложив под плечи и голову подушки или валики.

При переломах костей свода черепа пострадавшего укладывают на носилки, под голову подкладывают мягкую подстилку с углуб­лением, а по бокам - мягкие валики, свернутые из одежды или другого подручного материала.

При оказании помощи пострадавшим с переломом нижней че­люсти прежде всего принимают меры для устранения или пре­дупреждения асфиксии (удушья). Если человек в результате трав­мы потерял сознание и лежит на спине, возможно западание языка и немедленное удушье.

Первая медицинская помощь при переломе ключицы направле­на на обездвижение пояса верхних конечностей. Поврежденную руку лучше уложить на широкую косынку. Транспортируют по­страдавшего в положении сидя, слегка откинувшегося назад.

При переломе ребер накладывают тугую бинтовую повязку на грудную клетку, делая первые ходы бинта в состоянии выдоха. При отсутствии бинта можно использовать простыню, полотенце или кусок ткани. Транспортируют пострадавшего в положении сидя.

Временная иммобилизация при вывихах и других повреждениях суставов осуществляется так же, как при переломах костей. При этом фиксировать конечность необходимо в положении, которое наиболее удобно для пострадавшего и причиняет ему наименьшее беспокойство. Нельзя пытаться вправлять вывих и применять силу для изменения вынужденного положения конечности.

Дата добавления: 2015-10-02