Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Ремонтопригодность оборудования

Такелажные приспособления. | Способы проведения монтажа | Организация фундамента. | Надежность и ремонтопригодность оборудования. Резерв оборудования. | Износ оборудования. Способы контроля и защиты. | Ремонт и монтаж дробильного оборудования. | Механизация ремонтных работ. | Ремонт и монтаж емкостных аппаратов. | Ремонт и монтаж аппаратов колонного типа. | Ремонт и монтаж фильтров |


Читайте также:
  1. Билет № 1, вопрос № 3.Смазочные устройства, способы подачи смазки, системы смазки оборудования
  2. Билет № 2, вопрос № 3.Технологический процесс ремонта сборки и монтажа оборудования
  3. Билет № 3, вопрос № 1.Правила испытания оборудования и машин на статическую и динамическую балансировку
  4. Билет № 3, вопрос № 3.Порядок проверки оборудования при подготовке его к ремонту
  5. Билет № 4, вопрос № 3.Требования к технологическому оборудованию. Показатели износа технологического оборудования и трубопроводов
  6. Билет № 4, вопрос № 4.Виды и методы ремонта оборудования. Организационные формы ремонта
  7. Билет № 6, вопрос № 2.Виды и типы промышленного оборудования, являющегося объектом ремонтных работ и его характеристика

Ремонтопригодность характеризуется приспособленностью ма­шины к выявлению повреждений, ремонтодоступностью и ремонтоспособностью..

Ремонтодоступность определяется доступностью и легкосъемностью. Доступность оценивается легкостью доступа к узлам и отдельным деталям для осмотра и ремонта и зависит от наличия открываемых люков и крышек, необходимости демонтажа других узлов и деталей.

Легкосъемность определяется способом крепле­ния узлов и деталей, конструкцией разъемов и весом снимаемых деталей. Необходимо стремиться к тому, чтобы все подверженные интенсивному износу детали были легкосъемными. Одним из средств обеспечения легкосъемности является расчленение машины на узлы, что обеспе­чивает легкосъемность, хотя при этом не всегда удается добиться малого веса снимаемых узлов.

Ремонтоспособность определяется способностью машины к за­мене деталей и способностью деталей к восстановлению. Для обес­печения ремонтоспособности важное значение имеет взаимозаменяе­мость деталей, регулируемость узлов, компенсируемость износа и т. д.

Повышение ремонтопригодности существующей машины вы­полняется в период модернизации, совмещаемой с ремонтом.

Количественно ремонтопригодность характеризуется долей вре­мени исправной работы аппарата К.

К=Тб / (Тб+Тр+Т0)

Тб – время безотказной работы

Тр – время ремонта

Т0 – время на тех. обслуживание.

Основные требования к ремонтопригодности оборудования можно разделить на две группы.

К первой группе относятся требования, обеспечивающие ре­монтопригодность оборудования при осмотре и ремонте на месте: свободный доступ к узлам и деталям, подлежащим осмотру, ре­гулировке или замене; быстрая замена изнашивающихся деталей; и тд.

Ко второй группе относятся требования, обеспечивающие ре­монтопригодность при ремонте оборудования в РМЦ. Для этого в конструкции оборудования должны быть преду­смотрены: простота разборки и сборки узлов; применение простых средств механизации на операциях раз­борки и сборки; экономически оправданная возмож­ность восстановления номинальных размеров изнашивающихся элементов деталей; простота проверки состояния дета­лей и узлов после стендовых испытаний; возможность проверки взаимодействия всех частей оборудования после ремонта.

Устранение следующих недостатков конструкций позволяет повысить ремонто­пригодность машин и аппаратов: 1) отсутствие подвесных устройств для деталей весом более 200 Н (20 кгс); 2) отсутствие свободного доступа к соединениям, требующим периодической проверки; 3) отсутствие фиксации одной из деталей кре­пежной резьбовой пары при трудном доступе к соединению; 4) необходимость использования нестандартного оборудования; 5)отсутствие контрольных и сигнальных устройств, указывающих на нарушение нормальной работы машины или аппарата; 6) от­сутствие легкосъемных щитков и.люков для контроля и ремонта аппарата; 7) совмещение быстроизнашиваю­щихся и неизнашивающихся поверхностей в одной крупной де­тали.

 


Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 202 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Система технического обслуживания и ремонта| Организация монтажной площадки.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)