Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Цистерны для вязких грузов.

Читайте также:
  1. Железнодорожные вагоны-цистерны
  2. Судно для перевозки массовых грузов.
  3. Судно для перевозки наливных грузов.
  4. Цистерны для затвердевающих грузов.
  5. Цистерны для порошкообразных грузов.
  6. Цистерны для сжиженных газов.

Цистерны данной группы предназначены для перевозки жидких химических грузов. Все имеют типовую четырехосную платформу и прогревательное устройство для разогрева груза в котле перед сливом. Отличаются они друг от друга параметрами и материалами котлов, устройствами загрузки и выгрузки, предохранительной арматурой.

Рассмотрим цистерну для олеума модели 15-1424. Она состоит из следующих основных узлов: котла 1, предохранительно-впускного клапана 2, лестницы наружной 3, сливоналивного устройства 4, крышки люка 5, внутренней лестницы 6, подогревательного кожуха 7, крепления котла на раме 8, платформы 9 из рамы 11 и двух тележек, ударно-тяговых приборов 10, автотормоза 12 и стояночного тормоза 13.

Четырехосная цистерна для олеума модели 15-1424

Котел состоит из цилиндрической обечайки и двух днищ. Толщина нижнего листа - 11 мм, средних и верхних - 8 мм. Налив и слив продукта верхний.

Котел цистерны для олеума модели 15-1424

1 - обечайка; 2 - днище; 3 - патрубок для предохранительно-впускного клапана; 4 - сливоналивной патрубок; 5 - штуцер под манометродержатель; 6 - патрубок для отвода газа при наливе; 7 - крышка люка-лаза; 8 - патрубок для подвода воздуха при сливе; 9 - поддон; 10 - подогревательный кожух; 11 - воронка для подвода пара; 12 - трубка для отвода конденсата

В средней части котла расположен люк диаметром 570 мм, закрываемый крышкой. Здесь же размещены сливоналивное устройство, штуцер под манометр и предохранительно-впускной клапан. Предохранительно-впускной клапан состоит из корпуса 5, предохранительного 4 и впускного (вакуумного) 3 клапанов, пружины 2 и регулировочного винта 1предохранительного клапана, колпака 7 и пружины 6 впускного клапана. Он регулируется на избыточное давление 0,25 МПа. При повышении давления в котле, на которое рассчитана пружина, ее сопротивление преодолевается и клапан поднимается вверх, открывая выход газа в атмосферу.

Предохранительно-впускной клапан

На крышке люка имеется патрубок, который служит для отбора проб и может быть использован для подачи воздуха в котел при сливе продукта передавливанием.

Для разогрева продукта котел оборудован парообогревательным кожухом, который изготовлен из стали толщиной 3 мм и охватывает нижнюю часть котла. Пар подается в пространство между кожухом и котлом через штуцер воронки в средней части кожуха, а выход пара или конденсата происходит через два патрубка, расположенных по концам котла в нижней части кожуха.

Сливоналивное устройство состоит из трубы 2, воронки 1, люка 3, откидного болта 4, заглушки 5 и фторопластовой прокладки 6.

Сливоналивное устройство цистерны модели 15-1424


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 107 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Цистерны для сжиженных газов.| Цистерны для затвердевающих грузов.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)