Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор гибких шин и токопроводов.

Выбор главной схемы. | Выбор схемы ОРУ-110 и ОРУ-330. | Выбор турбогенераторов. | Выбор резервного трансформатора собственных нужд. | Обозначение Единица Значение | Количество, Стоимость, Общая | Трехфазное КЗ на шинах РУ-330 | Трехфазное КЗ на шинах 2DB | Выбора устройство 330 кВ устройство 750 кВ | Выбор жестких шин. |


Читайте также:
  1. I. ВЫБОР И ЛИЧНОСТЬ
  2. III Законы развития и разрушения. Право выбора.
  3. III. Выбор темы выпускной квалификационной работы
  4. III. Выбор темы выпускной квалификационной работы
  5. III. Выбор темы дипломной работы и ее утверждение.
  6. Quot;ОРЕЛ АЦТЕКОВ"ПРИНОСИТ ДОБРЫЕ ВЕСТИ, УКАЗЫВАЕТ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР, УСТРАНЯЕТ НЕРЕШИТЕЛЬНОСТЬ.
  7. А у вас был выбор?

 

В РУ35 кВ и выше применяются шины, выполненные проводами АС. Гибкие токопроводы для соединения генераторов и трансформаторов с РУ 6 – 10 кВ выполняются пучком проводов, закрепленных по окружности в кольцах-обоймах. Два провода из пучка –сталеалюминевые – несут в основном механическую нагрузку от собственного веса, гололёда и ветра. Остальные провода – алюминиевые – являются только токоведущими.

Гибкие провода применяются для соединения блочных трансформаторов и ОРУ.

Выбор проводов линий электропередач напряжением более 35 кВ, проводов длинных связей блочных трансформаторов с ОРУ, гибких токопроводов генераторного напряжения:

- производится по экономической плотности тока

;

- производится по нагреву

I > I ;

- производится по термической стойкости

,

;

- производится по электродинамической стойкости

- производится по коронированию

.

 

1. Выбор шин 330 кВ и токоведущей части от сборных шин до РТСН:

I. Так как СШ по экономической плотности не выбираются, сечение берётся по допустимому току при максимальной нагрузке на шинах:

= 2,19 кА.

Выбран 4 * АС 240/39, q = 240 мм , r = 10,8 мм, I = 0,61 кА, с расстоянием между фазами 4500 мм.

II. Проверка по термической стойкости не производится, так как шины выполнены голыми проводами на открытом воздухе.

III.Проверка по электродинамической стойкости не производится, так как

IV. Проверка по коронированию:

Начальная критическая напряжённость

,

 

 

Напряженность вокруг расщеплённых проводов

,

1,07 * Е = 15,76 < 0,9 * E = 28,09

Условие выполняется.

 

2. Выбор шин 750 кВ и токоведущей части от сборных шин до блочных трансформаторов:

I. Так как СШ по экономической плотности не выбираются, сечение берётся по допустимому току при максимальной нагрузке на шинах:

= 0,96 кА.

Выбран 5 * АС 300/39, q = 300 мм , r = 12,2 мм, I = 0,7 кА, с расстоянием между фазами 10000 мм.

II. Проверка по термической стойкости не производится, так как шины выполнены голыми проводами на открытом воздухе.

III.Проверка по электродинамической стойкости не производится, так как

V. Проверка по коронированию:

Начальная критическая напряжённость

,

Напряженность вокруг расщеплённых проводов

,

1,07 * Е = 21,86 < 0,9 * E = 28,41

Условие выполняется.


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 309 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Выбора в точке К-3| Выбор измерительных трансформаторов тока и напряжения.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.014 сек.)