Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Измерение расхода топлива

Читайте также:
  1. Билет № 3. Историческое измерение чувственности
  2. Измерение амплитуды и временных параметров сигнала
  3. Измерение АЧХ.
  4. Измерение без теории
  5. ИЗМЕРЕНИЕ ЕМКОСТИ МОСТОМ.
  6. Измерение ёмкости.
  7. Измерение индуктивности.

Задачи, для решения которых необходимо измерение расхода топлива. Как в зависимости от цели измерения расхода топлива изменяются требования к точности измерения, к динамическим свойствам средства измерения, способу измерения, к выбору средств измерения, к характеру самой измеряемой величины. Требуемая точность по ГОСТ 14846-81. Мгновенный и средний расход топлива. Особенности измерения расхода топлива при испытаниях ДВС (5-6). Дифференциальный и интегральный методы измерения. Чем лимитируется выбор базы времени при интегральном методе измерения?

5.1. Косвенные методы измерения объёмного расхода топливаэ.

Элементарная схема объёмного метода: основные элементы, принцип работы, трёхходовой кран, вычисление расхода. Требования к объёму мерных ёмкостей, основные недостатки.

Автоматизация объёмного метода. Основная задача. Структурная блок-схема. Средства регистрации моментов начала и конца процесса измерения. Способ повышения точности регистрации моментов начала и конца процесса измерения в случае использования мерных колб в качестве измерительных ёмкостей; каким требованиям должен удовлетворять материал мерных колб (приведите диаграмму изменения сигнала, управляющего началом или концом счёта времени, в момент прохождения уровня топлива).

Вариант автоматизированного объёмного расходомера без мерных колб: каким требованиям в данном случае должен удовлетворять материал мерной ёмкости, какую форму должна иметь мерная ёмкость какой физический эффект используется для фиксации уровня топлива в моменты начала и окончания счёта? Точность автоматизированных объёмных методов. Недостатки объёмного метода.

Расходомеры с овальными шестернями (роторами): основные элементы, принцип действия, мера расхода, метрологические свойства, основной недостаток, способ повышения разрешающей способности и способ компенсации основного недостатка.

5.2. Прямые методы измерения объёмного расхода топлива,

Ротаметры: схема, основные элементы, принцип действия, мера расхода, связь меры с измеряемой величиной, метрологические свойства (преимущества и недостатки), область применения..

Тахометрические расходомеры (ТР) и расходомеры с вращающимся шариком: основные элементы, принцип действия, мера расхода, метрологические свойства (основные достоинства (4-5) и недостатки (2)), область применения. К какому типу расходомеров относятся ТР? Динамические свойства ТР:: причины, обуславливающие инерционность ТР, понятие постоянной времени, способ оценки, влияющие факторы. Способы уменьшения потерь на трение в подшипниках, уменьшение перепада давления на измерительном элементе (система Тургас).

5.3. Косвенные методы измерения массового расхода топлива. Основные преимущества по сравнению с объёмными средствами измерения расхода.

Элементарная схема массового расходомера (с использованием рычажных весов и с ручным отсчётом времени): основные элементы, принцип измерения, процедура измерения, расчёт расхода топлива. Что задаётся и что является мерой расхода? Недостатки метода. Что необходимо предпринять в данном элементарном методе, чтобы условия регистрации начала и конца измерения были идентичны?

Автоматизация измерения массового расхода топлива (с использованием рычажных весов). Основные задачи автоматизации. Что задаётся и что является мерой расхода? Схема с использованием рычажных весов: основные элементы, принцип работы, основные особенности, диаграмма работы на разных режимах (4-5). Точность результатов. Может ли данная схема использоваться для непрерывного измерения расхода?

Погрешности автоматизированных систем измерения массового расхода топлива. Правильная организация измерений времени расходования топлива. Подтекание топлива после заполнения мерной ёмкости (как правильно организовать процедуру заполнения?) “Сифонная ” погрешность и способы её уменьшения. Влияние температуры на результат измерения (причины). Способы обработки возвратного топлива и место возврата. Влияние реактивной силы струи при заборе топлива из мерной ёмкости и при обратном возврате (способы устранения).

Расходомер АРТ-2М. Состав:. основные узлы и элементы и их назначение, принцип работы. Что задаётся и что является мерой расхода? Что происходит при включении кнопки «Замер»? Какие устройства управляют доливом топлива, а также началом и концом измерения? Момент начала измерения и сопутствующие команды и действия? Конец измерения и и сопутствующие команды и действия? Временная диаграмма работы расходомера. Основная погрешность. Минимально допустимое время измерения. Какой максимальный расход топлива может быть измерен? Каким может быть время измерения на режиме минимальной частоты вращения, если расход топлива составляет 2 кг/ч? Может ли данная схема использоваться для непрерывного измерения расхода?

 

 


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 309 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ИЗМЕРЕНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ| Окраска гематоксилином и эозиом.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)