Читайте также:
|
|
Ключи от запертых в маршрутах приема и отправления поездов нецентрализованных стрелок, не оборудованных ключевой зависимостью, должны храниться у дежурного по железнодорожной станции или у старшего дежурного стрелочного поста, а оборудованных - в исполнительном аппарате на стрелочном посту или в распорядительном аппарате дежурного по железнодорожной станции. Ключ от запертой стрелки должен храниться у ДСП станции или другого работника, указанного в ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования.
Переезды
1) Что такое жд переезд?(ПТЭ 2 разд.)
пересечение в одном уровне автомобильной дороги с железнодорожными путями, оборудованное устройствами, обеспечивающими безопасные условия пропуска подвижного состава железнодорожного транспорта и транспортных средств;
2) Чем оборудуют жд переезды?(Прил. 1, п. 22-24)
оборудованных продольными линиями электроснабжения или имеющие вблизи другие постоянные источники электроснабжения, должны иметь электрическое освещение, а в необходимых случаях оборудоваться прожекторными установками для осмотра проходящих поездов. устройствами переездной сигнализации, извещающей водителей автотранспортных средств о подходе поезда, должны быть оборудованы устройствами поездной радиосвязи, телефонной связью с ближайшей железнодорожной станцией или постом,
могут оборудоваться устройствами заграждения переездов
должны иметь типовой настил и подъезды, огражденные столбиками или перилами. На подходах к железнодорожным переездам должны быть предупредительные знаки: со стороны подхода поездов - сигнальный знак "С" о подаче свистка, а со стороны автомобильной дороги знаки, предусмотренные нормативными правовыми актами в области безопасности дорожного движения. Перед железнодорожным переездом, не обслуживаемым дежурным по переезду, с неудовлетворительной видимостью со стороны подхода поездов должен устанавливаться дополнительный сигнальный знак "С".
3) Осн. обязанности дежурного по переезду! (ПТЭ прил. 1 п. 25)
Дежурный по переезду должен обеспечивать безопасное движение поездов и автотранспортных средств на железнодорожном переезде, своевременно открывать и закрывать шлагбаум, подавать установленные сигналы и наблюдать за состоянием проходящих поездов. В случае обнаружения неисправности, угрожающей безопасности движения, он обязан принять меры к остановке поезда, а если отсутствует сигнал, обозначающий хвост поезда, доложить об этом дежурному по железнодорожной станции и машинисту проходящего поезда, а на участках, оборудованных диспетчерской централизацией, диспетчеру поездному.
Раздельные пункты
1) Что это, назначение, что к ним относиться? (ПТЭ 2раз. прил.6 п7)
пункт, разделяющий железнодорожную линию на перегоны или блок-участки; Раздельными пунктами являются железнодорожные станции, разъезды, обгонные пункты и путевые посты, проходные светофоры автоблокировки, а также границы блок-участков при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи.
Железнодорожные пути необщего пользования, не имеющие раздельных пунктов, рассматриваются как железнодорожные станции с организацией движения по железнодорожным путям маневровым порядком.
Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 212 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Кто в каких случаях переводит и закрепляет стрелочные переводы (ПТЭ 6 приложение пункт 14.18.20.приложение 8 (ИДП)приложение2 пункт15 ,приложение11 пункт3 ,приложение 13 пункт8) | | | Что я-я границей станции на -одно и -дву путном участке дороги(ПТЭ прил. 3, п.10, прил.6 п.8) |