Системы зажигания

1. Запишите в таблицу модели и основные параметры узлов системы зажигания.

Наименование узла и показатель	Марка двигателя
1. Прерыватель- распределитель
угол замкнутого состояния контактов, град
зазор между контактами, мм
2. Катушка зажигания
3. Транзисторный коммутатор
4. Добавочный резистор
5. Свеча зажигания
зазор между электродами, мм

2. Изобразите электрическую схему батарейной классической системы зажигания и покажите стрелками путь тока низкого и высокого напряжения.

3. Изобразите электрическую схему контактно-транзисторной системы зажигания и покажите стрелками путь тока управления транзистора, а также путь тока низкого и высокого напряжения.

4. Изобразите электрическую схему бесконтактной транзисторной системы зажигания и покажите стрелками путь тока управления транзистором, а также путь тока низкого и высокого напряжения.

5. Изобразите схему действия центробежного и вакуумного регуляторов угла опережения зажигания.

6. Укажите последствия нарушений правил эксплуатации систем зажигания.

Запрещается	Последствия при нарушении запрета
1. Оставлять зажигание включенным при неработающем двигателе
2. Менять местами провода, присоединенные к транзисторному коммутатору
3. Увеличивать зазор между электродами свечей зажигания свыше 1,0...1,1 мм
4. Замыкать накоротко добавочный резистор

7. Укажите способы обнаружения и устранения основных неисправностей системы зажигания.

Признак неисправности	Причина неисправности	Способ устранения
1. Двигатель не развивает номинальной мощности, повышенный расход топлива	Неправильно установлен угол опережения зажигания
2. Двигатель работает с перебоями, выстрелы в глушителе	а) разрегулированы контакты прерывателя
б) потеря упругости пружины рычага прерывателя
в) большой износ текстолитовой втулки и оси рычага прерывателя.
г) износ подшипника валика привода
д) обрыв проводника между подвижным и неподвижным дисками
3. Двигатель не запускается (отсутствует искра)	а) нет тока в цепи низкого напряжения (разряжена АКБ,
обрыв проводника в прерывателе,
пробита изоляция в катушке зажигания,
вышел из строя транзисторный коммутатор)
б) неиспр-ть цепи выс. напр. (проб. изоляция цент. пров. выс. напр.,
замыкание в катушке зажигания)
4. Пуск двигателя затруднен, после запуска работает неустойчиво	а)нарушены контакты в местах соединения проводов и приборов
б) пробита изоляция проводов высокого напряжения
в) трещины в крышке распределителя
г) неправильный зазор в свечах, их загрязнение
5. Перегорает добавочный резистор

Работу выполнил___________________

Принял____________________

Дата добавления: 2015-09-04