Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Краткие сведения. Топливный бак седловидной конструкции емкостью 70 л расположен под задним сиденьем

Читайте также:
  1. I. СВЕДЕНИЯ О ПРОВОДИМОМ АУКЦИОНЕ В ЭЛЕКТРОННОЙ ФОРМЕ
  2. XIV. Общие сведения
  3. Аудитория: сведения в деканате, на посту охраны
  4. Аудитория: сведения в деканате, на посту охраны
  5. Б. Общие сведения
  6. Базовые Сведения
  7. В.В.Янов. КРАТКИЕ ВОСПОМИНАНИЯ О ПЕРЕЖИТОМ

Топливный бак седловидной конструкции емкостью 70 л расположен под задним сиденьем над карданным валом.

Топливный бак изготовлен из шестислойного пластика по новейшей технологии литья с раздувом, что обеспечивает высокую механическую прочность и полную защищенность от утечки вредных веществ. Топливоналивная горловина изготовлена из алюминия, сочетающего высокую прочность с небольшим весом. В случае аварии с повреждением топливоналивной горловины обратный впускной клапан в заливном патрубке топливного бака предотвратит утечку топлива.

Единый насос обеспечивает потребности двигателя в топливе и подает топливо в диффузор. Быстрый поток топлива через сопло диффузора создает пониженное давление, в результате чего топливо засасывается через седловину обратно к насосу бака.

Датчики уровня топлива представляют собой герметичные блоки с магнитной активацией вместо электрических контактов – это устраняет проблему химического загрязнения электрических компонентов.

Чтобы обеспечить соответствие требованиям об обязательном наличии на автомобиле системы, предотвращающей утечку паров топлива при заправке (ORVR), топливный бак и связанные с ним компоненты сконструированы так, чтобы снизить утечку паров топлива во время заправки. Это достигается благодаря предотвращению выпуска паров топлива из топливного бака непосредственно в атмосферу. Вместо этого пары топлива направляются в абсорбер паров топливного бака (EVAP), из которого они через определенные интервалы выдуваются во впускной коллектор двигателя.
За дополнительной информацией обратитесь к главе: Контроль за парами топлива (303-13 Контроль за парами топлива, Описание и принцип действия).

Гравитационный клапан (ROV)

ROV соединен трубками с отделителем жидкого топлива от паров. Отделитель соединен трубкой с сапуном топливного бака во фланце модуля насоса. ROV содержит обратный клапан, который закрывается при переворачивании автомобиля, предотвращая тем самым вытекание топлива из бака через трубку сапуна.

 


Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 29 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Наименование| Дополнительное декорирование рассчитывается индивидуально.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)