Читайте также: |
|
2.1. Автобусні маршрути для перевезення учнів організовуються після складання туристсько-екскурсійними організаціями паспорта туристсько-екскурсійного автобусного маршруту.
Один примірник паспорта передасться обслуговуючому авто-підприємству.
При складанні паспорта необхідно:
2.1.1. Вибрати маршрут руху, використовуючи дороги, по яких
здійснюються регулярні автобусні перевезення.
2.1.2. Визначити місця зупинок і контрольних проміжних пунктів. Контрольні проміжні пункти на міжміських маршрутах встановлюють через кожні 100 км, а на приміських - не менше як через один пункт.
2.1.3. Обстежити дорожні умови за маршрутом і провести нормування швидкості руху, встановити відстань і час руху між зупинками і контрольними проміжними пунктами, тривалість стоянки на них.
2.1.4. Визначити перерву на обід (через 3...4 год. роботи), при тривалості роботи понад 8 год. - дві перерви.
2.1.5. Встановити відпочинок - на 5 хв. через кожну годину руху, а через кожні 4 години руху - ЗО хв. (можна сумістити з перервою на обід).
2.1.6. Встановити час і місце нічного відпочинку водіїв.
2.1.7. Встановити місце й час технічного огляду автобуса в кінцевому пункті маршруту.
2.1.8. Скласти схему маршруту із зазначенням основних населених пунктів і місць, небезпечних для руху, графік руху із зазначенням режиму роботи водіїв (початок, закінчення роботи, час обіду, ночівлі, місце відпочинку, контрольних пунктів для відмічання часу проходження, місця подання технічної допомоги, контрольного огляду автобуса тощо).
2.2. Під час організації туристських та екскурсійних переве
зень учнів автопідприємство зобов'язане:
2.2.1. Підготувати технічно справний, у належному санітарному стані автобус, укомплектований аптечкою першої медичної допомоги, знаком аварійної зупинки, башмаками, вогнегасниками, інструментом, справним гучномовцем (на автобусах, де їх установлення передбачене заводом-виробником).
2.2.2. Провести інструктаж водіїв про правила перевезення дітей.
2.2.3. Якщо для перевезення в один пункт виділяють два й більше автобусів, призначити відповідального за техніку безпеки з числа кращих водіїв, що беруть участь у рейсі.
2.2.4. Видати водієві схему маршруту і графік руху. На схемі маршруту зазначити номер і дату документа, яким затверджено маршрут.
2.3. Туристсько-екскурсійні організації зобов'язані:
2.3.1. Через директора бюро подорожей та екскурсій забезпе
чити ретельну підготовку учнів до туристсько-екскурсійних поїз
док. Особливу увагу при цьому приділяти підбору, підготовці та
інструктажу екскурсоводів і керівників груп, що залучаються до
роботи з дітьми.
2.3.2. При організації масових перевезень учнів автотранс
портом заздалегідь інформувати про це органи ДАІ для посилен
ня нагляду за рухом.
2.3.3. Через екскурсоводів і осіб, які супроводжують групи, забезпечувати належний порядок серед дітей під час руху, посадки і висадки з автобуса.
2.3.4. Перевозити дітей відповідно до списку, затвердженого організацією, що замовила туристсько-екскурсійну поїздку.
2.4. Керівники шкіл, профтехучилищ, позашкільних і оздо
ровчих закладів зобов'язані:
2.4.1. Призначити відповідальних за супроводження дітей
під час туристських та екскурсійних поїздок з числа вчителів,
вихователів.
2.4.2. Забезпечити докладний інструктаж супроводжуючих з питань безпеки під час перевезення дітей.
2.4.3. Провести бесіди з учнями про туристську або екскурсійну поїздку, ознайомити їх з правилами поведінки і технікою безпеки в дорозі. До туристських поїздок допускати дітей, в яких немає протипоказань до далеких переїздів за станом здоров'я.
2.5. У разі несприятливих погодних і дорожніх умов, виникнен
ня технічних несправностей, що загрожують безпеці руху, а також
при погіршенні здоров'я водіїв необхідно припинити рух і повід
омити про це автопідприємства за місцем роботи водіїв та знахо
дження автобусів. Автопідприємства мають вживати заходів щодо
заміни автобуса або водіїв і забезпечити перевезення дітей.
Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Перевезень учнів автобусами | | | Додаток 2.4 |