Читайте также:
|
| Удлиненные стрелы 17,5 м | Основная и удлиненные стрелы с гуськом 5 м | |
| Грузоподъемность Q, т,при вылете | ||
| ..наименьшем | 20,0 | 5,0 |
| ..наибольшем | 4,5 | 2,5 |
| Вылет L, м: | ||
| ..наименьший | 4,0 | 8,1 |
| ..наибольшем | 12,0 | 17,9 |
| Высота подъема крюка Hкр, м, при вылете | ||
| ..наименьшем | 17,0 | |
| ..наибольшем | 13,9 | 13,8 |
Кран МКГ-25 - дизель-электрический грузоподъемностью 25 т, оснащен основным и вспомогательным крюками.
Все исполнительные механизмы крана приводятся от дизель-электрической установки переменного тока ДЭС-60Р с генератором ЕСС-5-92-6М101 мощностью 50 кВт. Предусмотрена возможность питания крановых двигателей от внешней сети через гибкий шланговый кабель и кольцевой токоприемник.
Кран может перемещаться с грузом на крюке, если стрела расположена вдоль ходового устройства.
Кран оснащен основной стрелой 12,5 м. С помощью секций (двух 5-метровых и одной 10-метровой) ее можно удлинять до 17,5; 22,5; 27,5 и 32,5 м. Стрела имеет Г-образный наголовник, на котором закрепляется неуправляемый 5 - метровый гусек вспомогательного подъема. По авто-дорогам кран перевозят двумя поездами: на полуприцепе 1ПП-12,5 - стрелу, гусек и противовес, на трейлере ЗПТ-40-206 - поворотную часть и ходовое устройство в сборе, которые самоходом въезжают на трейлер. При перевозке по железной дороге кран без разборки (со снятой кабиной) устанавливают на одну 60-тонную платформу, а стрелу, гуськи - на двух платформах.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 102 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Монтаж плит покрытия. | | | Организация и технология выполнения работ. |