Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Как удержать переднее колесо на серпантине

Будьте на нем особенно осторожны | Если вы не видите его, то и он вас не видит | Даже небольшой дождь превращает дорогу в каток | На дорогах их становится все больше | Нетерпеливый водитель может вас не пропустить | На открытии сезона особенно внимательно следите за полотном дороги. | Защитите себя от агрессивных водителей | Плохая подвеска влияет не только на комфорт | Маленькие улочки могут внушить чувство ложной безопасности | Очень легко неправильно истолковать сигналы |


Читайте также:
  1. А.А. Колесов
  2. Блокировке колес автомобиля заказчика --------------------- 500 рублей за одно колесо.
  3. Ведомое колесо Ведущее колесо Тормозящее колесо
  4. Второе шаманское колесо
  5. ГЛАВА 13. РУЛЕНИЕ – ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  6. Его заднее колесо слегка занесло - под него попали бобы, просыпавшиеся из
  7. Заднее колесо

Вы едете с пассажиром по серпантину, вьющемуся над океаном. Дорога постоянно извивается, то спускаясь в долины, то карабкаясь на горы. Это именно та дорога, ради которой люди ездят на побережье. Вы закладываете виражи все круче, наслаждаясь каждой секундой поездки.

Единственное, что немного портит впечатление - медленные машины. Как, например, этот минивэн, что плетется впереди уже несколько миль. Обогнать его крайне трудно из-за обилия поворотов. Наконец вам удается увидеть, что дорога впереди свободна, и вы выходите на обгон. Но водитель воспринимает это как личное оскорбление и пытается вас догнать. Гонки на горной дороге не входят в ваши планы, поэтому вы ускоряетесь, чтобы оторваться от него подальше.

Дорога идет в гору, впереди правый поворот, вы закладываете байк покруче и добавляете газу на выходе, чтобы помочь мотоциклу забраться в гору. Внезапно переднее колесо срывается в сторону, вас выносит на встречную, которая на ваше счастье оказалась пустой. Вам удается справится с байком и даже не пропустить вперед минивэн, но эта ситуация еще долго будет снится вам по ночам.

 

Езда с пассажиром отличается от езды в одиночку, особенно в поворотах или на горном серпантине. С пассажиром байк становится тяжелее, вдобавок разгружается переднее колесо, что уменьшает силу его сцепления с дорогой. Если вы оттормозитесь слишком рано, вам придется открывать газ в повороте, разгружая переднее колесо еще больше, как раз в тот момент, когда ему особенно нужно сцепление с дорогой.

Лучше подойти к такому повороту на скорости, зайти пошире, сбросить газ и пройти его по инерции. Тогда передняя шина не потеряет сцепления с дорогой. После поворота открывайте газ постепенно, чтобы не встать в свечку.

 

 

Дым из-под колес


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 47 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Не ездите сразу после начала дождя| Юз увеличивает тормозной путь

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)