Рассмотрим несколько ситуаций при различных методах закрепления страховочного устройства.
Силы действующие на промежуточную точку страховки. | Ситуация 3. | Ситуация 4. | Организация направляющей точки - первая промежуточная точка страховки после станции. | Дополнительное замечание о срыве с фактором рывка 0. | Организация самостраховки. Самостраховка при восхождении в двойке. | Альпинистами используются несколько методов. | Резюме по самостраховкам типа «деййзи ченйн». | Использование клиф возможно только для позиционирования – использование их для самостраховки запрещено! |
Ситуация 1.
Лидер срывается и повисает на веревке, которая проходит через промежуточную точку страховки. Страховочное устройство закреплено на станции. При этом усилие равное 0,66 усилия на сорвавшегося (до 6 кН) воздействует на страховочное устройство и, если оно прикреплено к станции, то и на станцию в направлении ВВЕРХ. Обычно лидер, организуя станцию, рассчитывает ее на приложение нагрузки в противоположном направлении - ВНИЗ, что и понятно - ему надо организовать самостраховку, страховать второго и худший случай, на который рассчитывается станция, это падение с фактором рывка 2 непосредственно на станцию (если промежуточных точек нет или они не выдержат), все эти силы направлены ВНИЗ, При нагружении такой станции ВВЕРХ с высокой степенью вероятности произойдет ее разрушение при незначительных нагрузках — закладные элементы очень чувствительны к направлению приложения усилия, тоже относится и к станциям на скальных выступах и крючьях. А если после этого произойдет и отказ промежуточной точки, то возможна и полная потеря страховки.
Чтобы избежать разрушения станции в такой ситуации рекомендуется устанавливать оппозитную оттяжку на дополнительную точку страховки, которая должна будет воспринять рывок вверх. Но далеко не всегда есть такая возможность, да и доверять всего одной точке не совсем разумно. Следуя принципу дублирования и распределения нагрузки при таком способе организации станции рекомендуют страхующему нагружать станцию вниз своим весом через самостраховку. Но на реальном рельефе такое удается далеко не всегда.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 55 | Нарушение авторских прав
mybiblioteka.su - 2015-2025 год. (0.005 сек.)