Читайте также: |
|
ПРОГРАММА
учебно-технологической практики
для студентов 3 курса ФЭУ по специальности
«Экономика и управление на предприятии и транспорте»
Общее руководство практикой осуществляется кафедрой «ОПУТ»
Продолжительность практики 2 недели
Новороссийск2012 г.
Программа практики для студентов, обучающихся по специальности ЭУП подготовлена доцентом кафедры «Организация перевозок и управления на транспорте (морском)» Болгарчуком В.С.
Программа рассмотрена и одобрена на заседании кафедры «__»__________20__г., протокол № __.
Начальник кафедры «ОПУТ»,
к.э.н., доцент И.А.Стрельникова
Программа рассмотрена и одобрена на заседании УМК ФЭУ
«_______»____________2012 г., протокол № ____
Председатель УМК ФЭУ, доцент ___________Н.Н.Виницкая
ПРОГРАММА
Технологической практики для студентов 3 курса, обучающихся по специальности «ЭУП».
Продолжительность практики – 2 недели
Общее руководство практикой осуществляется кафедрой «ОПУТ»
Общие положения
Цель и задачи практики
Практика по технологии и организации перевозок для студентов 3 курса ЭУМТ рассматривается как непосредственное продолжение учебного процесса. Она является важным этапом изучения следующих дисциплин: «технология морских перевозок», «теория и устройство судна», «экономика морского транспорта» и других.
1.1.1 Цель технологической практики:
- дать возможность студентам закрепить и углубить теоретические знания, полученные на лекциях и процессе самоподготовки по устройству судна, его грузовых помещений и грузовых устройств, организации службы на судне, а также по технологии грузовых операций и перевозке морем различных грузов и пассажиров;
- привить студентам практические навыки самостоятельной работы с действующими Международными и отечественными нормативно-руководящими документами (НРД) и документами Государственных органов, осуществляющих надзор и контроль безопасности в сфере торгового мореплавания;
- сформировать у студентов представление о действующей системе нормирования безопасности при организации перевозок и управления морским транспортом. Без осознанного понимания требований нормативных документов невозможно грамотное использование морских судов, как транспортных средств. для доставки грузов и пассажиров;
- расширить кругозор студентов по выбранной профессии и получить необходимый объем информации для изучения специальных дисциплин на последующих курсах.
1.1.2.Задачами практики являются:
- формирование у студентов представления о функциях и взаимосвязях различных береговых компаний и фирм, занимающихся вопросами организации перевозок и управлением морским транспортом;
- формирование у студентов представления о работе Государственных надзорных органов, занимающихся контролем соблюдения на судах Международного и отечественного морского законодательства, сохранности человеческой жизни на море, безопасности перевозки грузов и предотвращения загрязнения окружающей среды;
- закрепление на практике знаний полученных при изучении технологии морских перевозок;
- ознакомление студентов с функциями экипажа судна, его составе, распределении обязанностей, организации службы на судне; режиме труда и отдыха;
- ознакомление студентов с требованиями правил к судовым свидетельствам и сертификатам;
- знакомство с устройством судна, его грузовых помещений и грузовых устройств;.
- ознакомление студентов с организацией обработки судна в порту, проведения операций с грузами и грузовыми документами;
- приобретение студентами навыков в практической работе, связанной с нормальной эксплуатацией торгового флота и портов;
- усвоение морской и коммерческой терминологии.
1.1.3. После прохождения производственной практики студент должен знать:
- организационную структуру и функции предприятия, на котором проходила практика;
- термины и определения;
- требования к составу экипажа и организацию службы на судне;
- типы морских грузовых и пассажирских судов, их устройство и особенности конструкции, классы морских грузовых судов;
- эксплуатационно-технические характеристики морских судов;
- конвенционные документы, подтверждающие пригодность судна к перевозкам грузов и пассажиров;
- документы, подтверждающие класс судна;
- свидетельства и сертификаты, подтверждающие пригодность судна к перевозке генеральных, наливных, опасных грузов, зерновых грузов навалом, незерновых навалочных, навалочных опасных, режимных грузов;
- требования к креплению грузов;
-общее представление о международной ассоциации классификационных обществ;
- Государственные органы надзора и их функции при осуществлении контроля за торговым мореплаванием;
- организацию агентского обслуживания морских судов;
- организацию грузовых операций морских судов;
- минимально допустимый правилами состав экипажа морского грузового судна, совершающего международные рейсы, дипломы и свидетельства членов экипажа;
- какие НРД регламентируют безопасность морской перевозки грузов на морских судах (по видам грузов);
- порядок составления грузового плана, требования к грузовому плану;
- как ведется счет груза и определяется его количество;
- какими документами регулируются взаимоотношения капитана (судовладельца), агента, фрахтователя, стивидоров, сюрвейеров, грузоотправителя (грузополучателя);
- нормы обработки судна в порту;
- проформы договора морской перевозки.
- общее представление об организации связи с судном, находящимся на переходе морем;
- Международные требования о предоставлении информации об инцидентах с опасными грузами и вредными веществами, произошедшими на судах.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 44 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
АВГУСТА 2015 ГОДА | | | Организация и сроки практики, рабочее время студента |