|
Читайте также: |
Целью курсового проектирование является приобретение навыков принятия самостоятельных конструктивных решений, усвоение последовательности разработки механизмов общего назначения, закрепление учебного материала по расчету типовых деталей машин.
Задачей проекта является разработка привода ленточного транспортера.
Привод состоит из электродвигателя, одноступенчатого червячного редуктора и цепной передачи.
Электродвигатель выбирается по требуемо мощности и ориентировочной частоте вращения. Червячная передача проектируется по критерию контактной прочности активной поверхности зубьев, проверяется по контактным, изгибным напряжениям, а также при действии пиковых нагрузок. Расчет валов проводится на чистое кручение по пониженным допускаемым напряжениям. Подшипники выбираем по характеру нагрузки на валы и по диаметрам валов, проверяем на долговечность по динамической грузоподъемности. Шпоночные соединения проверяем на смятие. Валы проверяются на сопротивление усталости по коэффициентам запаса прочности при совместном действии изгиба и кручения с учетом масштабных факторов и концентраторов напряжений.
В результате работы должна быть получена компактная и эстетичная конструкция редуктора, отвечающая современным требованиям, предъявляемым к механизмам данного назначения.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 43 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Практическая магия. | | | Выбор электродвигателя |