Читайте также: |
|
Наиболее известные в России АСОИиУ автосервисных предприятий, такие как, «Автосервис 7.7», «1С-Рарус: Автосервис», «Интегпрог-автосервис», «Информавто», и др., автоматизирует следующие аспекты хозяйственной деятельности предприятий автосервисов: документооборот, учет выполнения ремонтных работ и реализации запасных частей через ремонтную зону, учет выработки по исполнителям и мастерам, торгово-складскую деятельность предприятия, учет взаиморасчетов с контрагентами. Присутствуют инструменты, предоставляющие возможность производить анализ оперативных данных для принятия управленческих решений.
Данные АСОИиУ включают в себя следующий набор стандартных функциональных подсистем:
Подсистема «Ремонт и обслуживание автотранспортных средств»
Подсистема позволяет формировать несколько видов первичных документов, используемых при ремонте и обслуживании автомобилей: наряд-заказ, талон на обслуживание, диагностическая карта, заявка на ремонт. Предусмотрена возможность фиксации отказов от обслуживания, рекламаций от клиентов и срывов выполнения работ. В подсистеме имеется возможность получения расширенной истории по автомобилю, содержащей, помимо наряд-заказов, сводку сопряженных с ними документов (накладных, счетов-фактур и пр.).
Подсистема «Учет ремонтных работ и выработки по исполнителям»
В данной подсистеме осуществляется формирование нескольких групп отчетов: «бухгалтерские» отчеты, отчеты по производству, отчеты по выработке, аналитические отчеты.
«Бухгалтерские» отчеты (напрмер, «Наряд-заказы») содержат, прежде всего, информацию о финансовых показателях, связанных с выполнением услуг: например, стоимость работ и запчастей, реализованных за период, с пересчетом в выбранную валюту, и т.д.
В отчетах по производству анализируется текущее состояние ремонтной зоны. Выводится следующая информация: количество наряд-заказов на том или ином этапе технологического цикла (отчет «Состояние СТО»), время обслуживания автомобиля, факт «просрочки» или срыва выполнения наряд-заказа (отчет «Время и сроки пребывания на СТО»), процент выполнения наряд-заказа и работа, выполняемая в данный момент (отчет «Незавершенное производство»), и т.д.
В отчетах по выработке («По исполнителю», «Анализ выработки», «По мастеру») производится анализ работы исполнителей и мастеров. При этом в расчет принимаются несколько показателей: объем выработки в нормо-часах, количество выполненных работ, реальное время выполнения работы и соотношение его с нормативом, уровень выполнения тяжелых и легких работ, стоимость выполненных работ. Отчет «Рекламации от клиентов» показывает количество рекламаций по каждому исполнителю.
Аналитические отчеты предоставляют материал прежде всего для управленческого персонала. Каждый из отчетов этой группы предназначен «подсказывать» выполнить те или иные действия по результатам анализа накопленной информации. Отчет «Работы по моделям» показывает, какие марки и модели принесли более всего денег в указанный период, что может побудить руководителей предприятия вложить новые средства в покупку оборудования для ремонта автомобилей данных моделей, покупку запчастей, а также обучение или набор персонала. Отчет «Статистика по заездам» отражает динамику заездов на СТО во времени: по дням, неделям, месяцам, годам, сезонам — эта информация может быть полезной при планировании отпусков и наборе сезонных рабочих. Отчеты «По системам автомобиля (по маркам)» и «По системам автомобиля (по пробегу)» служат для проведения анализа надежности по системам автомобиля (двигатель, подвеска, рулевое управление и проч.) — правильное видение этой картины очень полезно для планирования развития СТО (речь, опять же, может пойти о закупке дополнительного оборудования, запчастей, обучении персонала и т.д.).
Подсистема «Учет взаиморасчетов»
Подсистема позволяет отслеживать дебиторскую и кредиторскую задолженность по поставщикам и клиентам автосервиса.
Подсистема «Торгово-складские и платежные операции»
Подсистема позволяет оформить набор первичных документов для организации торгово-складской деятельности предприятия. Различным видам прихода и расхода соответствуют различные виды документов. Так, для продажи товаров, реализации запчастей через ремонтную зону и для расхода по внутреннему перемещению применяются различные типы расходных накладных. Ценообразование осуществляется по одному из 2 вариантов. Кроме оприходования и расхода товарно-материальных ценностей, программа поддерживает следующие складские операции: внутренние перемещения, списание ТМЦ, фиксация недопоставок, инвентаризация, переоценка розничных цен. В подсистеме существует система заказов поставщикам и заказов от клиентов. Имеется возможность фиксировать несколько видов оплаты: наличными с пробитием кассового чека или с выпиской приходного кассового ордера, поступление денежных средств на расчетный счет, а также оплату по кредитным картам. Существует возможность выписывать счета на оплату и счета-фактуры, а также строить книгу продаж и книгу покупок.
На практике изучали интегрированную комплексную систему «Галактика», широко используется в России более чем на 10000 предприятий, в Калининграде используют фирма «Автотор», «Лукойл», «КД Авиа (аэропорт)», Toyota-Центр, Морской торговый порт и другие, рассмотрели общую структуру, три функциональные подсистемы «Логистика», «Автосервисное обслуживание», «Производственная подсистема».
Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 53 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПОДСИСТЕМЫ | | | МІЖ УКРАЇНОЮ, З ОДНІЄЇ СТОРОНИ, ТА ЄВРОПЕЙСЬКИМ СОЮЗОМ І ЙОГО ДЕРЖАВАМИ-ЧЛЕНАМИ, З ІНШОЇ СТОРОНИ |