Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Масляный насос

Читайте также:
  1. X. Лопастные насосы
  2. XII. Роторные насосы и гидромоторы
  3. ГЛАВА 10. ЛОПАСТНЫЕ НАСОСЫ
  4. Глубиннонасосная эксплуатация
  5. Глубиннонасосная эксплуатация
  6. Диагностика топливного насоса
  7. Допускаемая высота всасывания поршневого насоса. Воздушные колпаки

 

[AD]

 

Масляный насос предназначен для создания давления в системе смазки, и тем самым обеспечить смазку движущихся частейдвигателя внутреннего сгорания. В системе смазки с сухим картером масляный насос дополнительно выполняет функцию перекачки масла из картера двигателя в масляный бак.

Масляный насос приводится в действие от коленчатого вала или распределительного валас помощью приводного вала.

По характеру управления масляные насосы разделяются на нерегулируемые и регулируемые. Нерегулируемые насос ы поддерживают постоянное давление в системе смазки с помощью редукционного клапана. В регулируемых насоса х постоянное давление поддерживается путем изменения производительности насоса.

В зависимости от конструкции различают масляные насосы:

· шестеренного типа;

· роторного типа.

Схема шестеренного насоса

Масляный насос шестеренного типа представляет собой две шестерни – ведущую и ведомую, размещенные в корпусе. Масло в насос поступает через всасывающий канал, захватывается шестернями и нагнетается в систему через нагнетательный канал. Производительность шестеренного насоса пропорциональна частоте вращения коленчатого вала. При превышении давления нагнетаемого масла определенной величины срабатывает редукционный клапан и перепускает часть масла во всасывающую полость или непосредственно в картер двигателя.

Различают два вида конструкций шестеренных насосов:

· шестеренный насос с наружным зацеплением (шестерня около шестерни);

· шестеренный насос с внутренним зацеплением (шестерня в шестерне).

При равной производительности шестеренный насос с внутренним зацеплением имеет меньшие габаритные размеры. Масляные насосы шестеренного типа являются нерегулируемыми.

Схема роторного насоса

Масляный насос роторного типа объединяет два ротора – внутренний (ведущий) и внешний (ведомый), которые помещены в корпус. Масло всасывается в насос, захватывается лопастями роторов и нагнетается в систему. Также как в шестерном насосе, при необходимости срабатывает редукционный клапан. Указанную конструкцию имеет нерегулируемый роторный насос.

Схема регулируемого роторного насоса

Более совершенной конструкцией является регулируемый масляный насос роторного типа, который обеспечивает постоянное давление во всем диапазоне частоты вращения коленчатого вала.

Для реализации функции регулирования давления в конструкцию роторного насоса добавлен подвижный статор с регулировочной пружиной. Регулирование производится путем изменения объема полости между ведущим и ведомым роторами за счет поворота статора.

Применение регулируемого масляного насоса позволяет снизить:

· величину отбираемой мощности от двигателя (в среднем на 30%);

· износ масла благодаряменьшей оборачиваемости;

· вспенивание масла.


Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Принцип действия системы смазки| Править]Общие требования к моторным маслам

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)