Читайте также:
|
Выполнено из 9 секций. Каждая секция питается от своего рабочего трансформатора соответственно: 1 секция - от ТГК-1, 2 - от ТГК-2 и т.д. и имеет ввод резервного питания от шин резерва 0.4 кВ с автоматическим включением (АВР). Шины резерва 1-6 секций запитаны от резервного трансформатора главного корпуса ТРГК-1, рубильник ввода питания на шины резерва 1-6 секций установлен на п.2 в 3 секции.
Шины резерва 7-9 секций запитаны от ТРГК-2, рубильник ввода питания на шины резерва установлен на п.4 в 8 секции.
На 2-6 секциях имеются панели управления с ключами управления рабочим и резервным вводами 0.4 кВ секции и КУ масляными выключателями 6 кВ рабочих трансформаторов ТГК, панель рабочего ввода с установленными на ней автоматом 0.4 кВ, рубильником, автоматом оперативного тока и аппаратами автоматики и сигнализации; общесекционная панель с установленной на ней аппаратурой сигнализации, оперативного тока и автоматики; панель резервного ввода с установленными на ней рубильником, автоматом резервного ввода, рубильником, автоматом оперативного тока и аппаратами релейной защиты. С остальных панелей секции запитаны потребители 0.4 кВ: электродвигатели механизмов собственных нужд, сборки 0.4 кВ.
Ключи управления МВ-6кВ ТГК-7,8,9 и ТРГК-2, а также АВ-0.4кВ рабочих и резервных вводов 7-9 секций находятся на ГрЩУ-2 (пульт управления ТГ-5,6). РУ-0.4кВ 7-9 секций выполнены шкафами типа КТП СН.
Шины резерва 1-6 секций 0.4 кВ выполнены комплектным шинопроводом типа КЗШ-0.4 кВ Куйбышевского завода "Электрощит" на ток 1500 А. Шинопровод проходит через все секции 0.4 и 6.3 кВ главного корпуса. КУ МВ-6 кВ ТРГК-1 находится на панели управления в 3 секции РУСН-0. 4кВ.
Шины резерва 7-9 секций 0.4 кВ выполнены комплектным шинопроводом типа ТЗПр-0.4/1500 А.
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 265 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Характеристика механизмов собственных нужд | | | Эксплуатация ячеек КРУ |