Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Централизованный подход

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА | ВВЕДЕНИЕ | КОНСТРУКЦИЯ И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ РЕКЛОУЗЕРОВ | ВЛ предприятий транспорта нефти и газа. | СЕКЦИОНИРОВАНИЕ РАДИАЛЬНОЙ ЛИНИИ | РАЗБОРКА И СБОРКА СЕТИ | ДЕЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ СИСТЕМА СЕКЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУШНЫХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СЕТЕЙ СРЕДНЕГО НАПРЯЖЕНИЯ | АЛГОРИТМЫ ДЕЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ СИСТЕМЫ СЕКЦИОНИРОВАНИЯ | ЗАКЛЮЧЕНИЕ |


Читайте также:
  1. W.I.Т.С.Н. — по-моему, подходящее название для команды друзей.
  2. X. Изменение подхода
  3. Аксиомы энергетико-психологического подхода к восприятию трансовых состояний и рисунков
  4. Альтернативные методы подхода к анализу социализма
  5. Биолого-эволюционный подход
  6. В рамках контекстного подхода заслуживают вни­мания следующие контекстно-обусловленные типы имиджа.
  7. В4. Понятие об информационном подходе

 

Такой подход к секционированию или управлению аварийным режимом работы сети можно разделить на местный и дистанционный. Основной отличительной чертой данного подхода является зависимость работы секционных аппаратов (разъединителей, пунктов секционирования) от решений верхнего уровня (диспетчера).

Ручной местный подход – исторически сложившаяся реальность, распространенная практически везде, где есть воздушная линия электропередачи. Для обеспечения возможности выделения (секционирования) поврежденного участка сети на магистрали устанавливаются линейные разъединители, а в ряде случаев пункты секционирования на базе ячеек КРУН. Сетевой резерв выполняется вручную.

В такой схеме при возникновении повреждения на любом участке происходит отключение защитного аппарата на отходящем фидере и все потребители линии на длительное время теряют питание. Для локализации повреждения на фидер выезжает оперативная бригада, и путем последовательных переездов и переключений разъединителей вручную выделяется поврежденный участок сети и запитываются остальные потребители (рисунок 3.1).

Рисунок 3.1 – Особенности восстановления электроснабжения
в классической схеме

 

Этапы поиска и локализации повреждения (переезды оперативных бригад):

– 1–3 – поиск поврежденного участка;

– 4 – включение участка без повреждения;

– 5 – подача питания от сетевого резерва на участок без повреждения.

При такой схеме восстановления электроснабжения задействуется большое количество техники и персонала. Учитывая протяженность и условия прохождения трассы линии, время, затрачиваемое на переезды оперативных бригад, может доходить до нескольких часов и даже суток. Очевидно, что уровень надежности электроснабжения в данном случае крайне низкий.

В последнее время для повышения надежности электроснабжения все чаще применяется ручной дистанционный подход к управлению аварийными режимами. Для этих целей вместо линейных ручных разъединителей устанавливаются телеуправляемые разъединители или пункты секционирования с дистанционным управлением (рисунок 3.2). В случае возникновения повреждения процесс его локализации полностью аналогичен описанному выше с той разницей, что все переключения выполняются дистанционно.

Этапы поиска и локализации повреждения (телеуправление из удаленного диспетчерского пункта):

– 1–3 – поиск поврежденного участка;

– 4 – включение участка без повреждения;

– 5 – подача питания от сетевого резерва на участок без повреждения.

Рисунок 3.2 – Централизованное управление
аварийными режимами работы сети

 

Очевидным преимуществом данного подхода является сокращение затрат на многочисленные переезды и содержание большого штата оперативного персонала. Сокращается и время локализации повреждения. В то же время существенным недостатком является необходимость 100 %-ной связи с каждым управляемым элементом сети. В случае выхода из строя канала связи сеть становится полностью неуправляемой и весь эффект от телемеханизации разъединителей теряется.

Как и в предыдущем случае, при использовании дистанционного ручного управления аварийным режимом большую роль играет человеческий фактор – решение о переключениях принимает диспетчер. При этом диспетчеру необходимо постоянно контролировать мнемосхему электрической сети и в случае возникновения аварийного режима проанализировать факт повреждения и правильно принять решение о ее реконфигурации, что, например, в системах магистральных трубопроводов может вызвать определенные трудности, поскольку диспетчерский персонал в основном контролирует технологические процессы транспортировки нефти и газа.

 


Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 129 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВЛ железнодорожного транспорта.| Децентрализованный подход

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)