Условия зачета.

12.1. В каждой категории определяется экипажи, занявшие 1,2 и 3-е места.

12.2. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта (без судей) на СУ:

ü Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат выполнив требования Организатора по компоновке кадра.

ü На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только, если оба члена экипажа находятся в зоне судейского пункта, а автомобиль поставлен в закрытый парк.

ü Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.

12.3. В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена

12.4. Фотографии должны быть сделаны на цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2х мегапикселов, пригодный для ночной съемки, с картами памяти, обеспечивающими хранение не менее 80 кадров разрешением не менее 1600x1200.

12.5. Организатор не несет ответственности за невозможность считать либо просмотреть фотоснимки участника. Организатор гарантирует возможность считывания фотоматериалов Участника с носителей следующих форматов: SD, MiniSD, MicroSD, MMC, а также с любого учтройтва с функцией фотокамеры, при условии, что данное устройство не требует установки дополнительного ПО, кроме имеющегося у Организатора.

12.6. Требования по компоновке кадра (упрощенная компоновка кадра) – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:

ü номер данного контрольного пункта;

ü автомобиль участника с отчетливо различимым Бортовым (стартовым) номером экипажа или государственным регистрационным знаком (за исключением кода региона регистрации и символов «RUS»), находящимися на штатных местах;

ü один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и других тросов, в т.ч. веткоотбойники, а также кроме дополнительно закрепленного оборудования типа шноркелей багажников, и т.п.), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Открывание дверей (в том числе задней) и капота допускается только лишь с целью обеспечения видимости стартового номера. Контрольные пункты фиксация которых произведена касанием за открытую дверь или капот, а также за часть автомобиля не составляющую единое целое с автомобилем зачтены не будут. Не допускается пересечение линии руки какими либо предметами.

ü Если номер контрольного пункта нарисован в круге, или ограничен горизонтальными, либо вертикальными линиями того же цвета, что и сам номер, то достаточно, если рука касается места внутри этих линий либо круга.

Дата добавления: 2015-08-26