Читайте также:
|
|
Станция АТСКУ явл-ся координатной усовершенствованного вида. В системе АТСКУ на ступенях искания исп-ся небольшие 2-х звенные односвязные коммутационные блоки. Это позволяет использовать простые маркеры, удобные для эксплуатации. Станция АТСКУ исп-ся на гор сетях и имеют емкость до 20-30 тыс. №(кратные тысячи). Они рассчитаны на работу с ГТС с закрытой нумерацией (5, 6, 7 значной). На станции применяется обходной принцип устан-ния соед-ния на ступенях искания и косвенное управление установлением соединения. В АТСКУ прим-ся не только релейные маркеры, а так же электронные маркеры ступени РИА. Она может работать со всеми типами АТС, а так же с АМТС. СЛ и ЗСЛ включаются в ступени ГИ, число ступени ГИ выбирается от емкости. Если доступность ГИ 20, то в один блок может включиться до 20 направлений. На станции применяется след. типы МКС: 20*20*3, 20*10*6, 10*10*12, 10*20*6.
Группообразование.
Группоборазование АТСКУ содержит 5 типов блоков ступени искания:
ступень АИ содержит 2 блока - 1 АВ, 2СД;
ступень ГИ содержит 2 блока — ГИ и ГИК;
ступень РИ содержит 1 блок - РИА, РИВ.
Ступень АИ выполняет функции свободного искания при устан-ии исход, соединения и линейного искания при устан-ии вход. Соед-я. Блок АВ (АИ) содержит 100 входов от АЛ 60 промлиний, а также 20 линий к ШК, и 20выходов на блокСД. Для построения блока АВ используют 5МКС типа 20*10*6, также как в АТСК 3 МКС звена А и 2МКС звена В. Блок СД ступени АИ содержит 30 входов, 40 пром.линий, 200 выходов, образующих 10 направлений к блоку АВ. Для построения блока исполь-ся 5 МКС: 3 МКС типа 10*20*6 звено Д, и 2 МКС типа 20*10*6 звено С. Блок ГИ строится на базе 14 МКС типа 10*20*6. Звено А строится на базе 6 МКС, а звено В на базе 8 МКС. Количество входов в блок ГИК 60, выходов 200, а число пром. линий 40 (в звене В 10 комплектов по 4 входа и 10 выходов в каждом.
Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 67 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Программа обработки вызова. | | | Управляющие устройства электронных АТС. |