Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проверка эффективности работы рабочей и стояночной тормозной системы, работы регулятора давления.

Оборудование для диагностики, контроля и регулировки | Проверка работоспособности ремней безопасности, замков и предохранителей открывания капота, замков дверей. | Проверка состояния элементов передней и задней подвесок. | Проверка схождения и максимального угла поворота передних колес. | Проверка регулировки подшипников ступиц колес. | Проверка свободного хода рулевого колеса, люфта в шарнирах рулевых тяг и рулевом механизме, состояния шарниров и шлицев рулевой колонки. | Проверка зазоров в подшипниках шестерен главной передачи переднего и заднего мостов. | Проверка работы системы охлаждения. | Проверка герметичности систем впуска воздуха, рециркуляции отработавших газов (только для автомобилей с двигателем ЗМЗ-5143) | Провести диагностику КМПСУД. |


Читайте также:
  1. I. Задания для самостоятельной работы
  2. I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
  3. II. Завершение работы с Электронным дневником.
  4. II. Организация и порядок работы комиссии по трудовым спорам
  5. II. Организация и порядок работы комиссии по трудовым спорам
  6. II. Организация и порядок работы комиссии по трудовым спорам
  7. III. Первоначальный вход в WEB - интерфейс конфигурирования и проверка программного обеспечения.

Проверить и отрегулировать давление в шинах.

Проверить свободный ход педали тормоза.

Регулировка зазора между колодками и барабаном.

Установить рычаг раздаточной коробки в нейтральное положение.

Переместить рычаг стояночного тормоза в крайнее нижнее положение.

Вращая левое заднее колесо вперед, постепенно поворачивать регулировочный винт так, чтобы тормозной барабан усилием руки не проворачивался.

Отвернуть регулировочный винт на 4-6 щелчков (1/3-1/2 оборота), чтобы барабан свободно вращался.

Повторить вышеуказанные работы для правого заднего колеса.

Проверить эффективность работы передних и задних тормозов, стояночного тормоза на соответствие требованиям ГОСТ Р 51709-2001. Стендовые испытания проводить в соответствие с технологической документацией для работы на стенде СТС-3.

Проверка работы регулятора тормозных сил.

При нажатии на педаль тормоза поршень регулятора давления должен выдвинуться из корпуса на 1,7-2,3 мм. Отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода.

Внешним осмотром убедиться, что регулятор и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости и люфты в соединении стойки с упругим рычагом и кронштейном на заднем мосту.

Регулировка длины тяги стояночного тормоза.

Отвернуть контргайку регулировочной вилки.

Расшплинтовать и вынуть палец, соединяющий вилку и рычаг привода тормозов.

Выбрать все зазоры в приводе, вращая регулировочную вилку.

Отвернуть регулировочную вилку на 1,5-2 оборота.

Совместить отверстия в вилке и рычаге, вставить палец и зашплинтовать его.

Затянуть контргайку.

При правильной регулировке стояночного тормоза автомобиль должен затормаживаться при установке собачки рычага в 3-5-ю впадину сектора, считая от нижней части (3-5 щелчков).

Проверка эффективности действия стояночной тормозной системы на соответствие требованиям ГОСТ Р 51709-2001.

Стенд СТС-3 для проверки тормозов.

Стендовые испытания производить в соответствии с технологической документацией для работы на стенде СТС-3.

Ключ гаечный х14 ГОСТ 2839-80; плоскогубцы ГОСТ 5347-81.86

 

№ п. СК 1.30


Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 113 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Проверка уровня электролита аккумуляторной батареи (акб).| Проверка уровня масла в баке гидроусилителя.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)